Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 212

24-102

 

    

-  Check wiring for open circuit 

between test box and the 2-pin 
connector for fuel injectors 
referring to Electrical Wiring 
Diagrams. 

   Fuel injector 1: Terminal 2 and 

socket 96 

   Fuel injector 2: Terminal 2 and 

socket 112 

   Fuel injector 3: Terminal 2 and 

socket 88 

   Fuel injector 4: Terminal 2 and 

socket 113 

   Fuel injector 5: Terminal 2 and 

socket 97 

   Fuel injector 6: Terminal 2 and 

socket 89 

   Wire resistance: max. 1.5 

 

-  Additionally check wiring for short 

to one another, to vehicle Ground
(GND) and to battery positive. 

   Specification: 

 

Components, checking

24-103

 

  

   If there is no Diagnostic Trouble Code (DTC) in 

the wiring and the resistance measurement 
values are OK.:  

  

  

-  Replace Motronic Engine Control Module (ECM) 

-J220- 

 

Page 24-173

 . 

  

  

-  Check DTC memory, repair malfunctions if 

necessary and then erase DTC memory 

 

Page 

01-23

 . 

  

  

-  Erase learned values and adapt Motronic 

Engine Control Module (ECM) -J220- again 

 

Page 24-182

 . 

  

  

-  Read readiness code 

 

Page 01-146

 . If DTC 

memory has been erased or Motronic Engine 
Control Module (ECM) -J220- was disconnected 
from battery positive (B+), readiness code must 
be generated again 

 

Page 01-149

 . 

Components, checking

24-104

 

  

Fuel 
injectors, 
checking 
for leaks 
and 
quantity 
injected

 

Special tools 
and 
equipment  

 VAG 

1348/3 
Remote 
control 

 VAG 

1348/3-2 
Adapter 

 VAG 1594 

A Adapter 
set 

 VAG 

1598/31 
Test box 

 VAG 1602 

Calibration 
tester 

Components, checking

24-105

 

  

   Test requirements  

  

  

 The fuel pressure must be in order, checking 

 

Page 24-110

 . 

  

   Test sequence  

  

  

-  Remove intake manifold: 

  

  

 

Repair Manual, 2.8 Liter VR6 4V Engine 

Mechanical, Engine Code(s): BDF; Repair Group 
15

 

  

  

-  Remove fuel rail complete (fuel lines remain 

connected) 

 

Page 24-26

 . 

  

   Checking for leaks  

  

  

-  Initiate output Diagnosis Test Mode (DTM) 

 

Page 01-100

 ; 

  

  

   Fuel pump must run. 

  

   Note:  

  

   This work sequence allows the fuel pump to run 

when the engine is not running. 

  

  

-  Check fuel injector for leaks (visual check). 

  

  

   Only 1 to 2 drops per minute must emit from 

each fuel injector when fuel pump is running. 

  

  

-  Switch off ignition. 

Components, checking