Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 137

01-127

 

    

If no electrical or wiring concerns are 
found:  

-  Check wire for open circuit 

between test box socket 121 and 
2-pin connector terminal 2 
referring to Electrical Wiring 
Diagrams. 

   Wire resistance: max. 1.5 

 

-  Additionally check wire for short 

to battery positive and Ground 
(GND). 

   Specification: 

 

-  Check wire for open circuit 

between 2-pin connector terminal 
1 and Motronic Engine Control 
Module (ECM) power supply relay 
-J271- referring to Electrical 
Wiring Diagrams. 

   Wire resistance: max. 1.5 

 

-  Replace Motronic Engine Control 

Module (ECM) -J220- 

 

Page 24-

173

 . 

-  Check DTC memory, repair 

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) 
if necessary and then erase DTC 
memory 

 

Page 01-23

 , DTC 

memory, checking and erasing. 

-  Erase learned values and adapt 

Motronic Engine Control Module 
(ECM) -J220- again 

 

Page 24-

182

 . 

-  Read readiness code 

 

Page 01-

146

 . If the DTC memory has 

been erased or the Motronic 
Engine Control Module (ECM) -
J220- was disconnected from 
battery (B+) positive, the 
readiness code must be 
generated again 

 

Page 01-149

 . 

Output Diagnosis Test Mode (DTM)

01-128

 

  

  

5. Activating Valve -1- for 
camshaft adjustment -N205-:  

  

  

-  Press 

 -button. 

Output Diagnosis Test Mode 

Valve -1- for camshaft adjustment -N205-

     Indicated on display:  

Note:  

The Valve -1- for camshaft 
adjustment -N205- is barely audible 
when operating. 

If the valve does not click:  

   The Valve -1- for camshaft 

adjustment must click until the 
next final control element is 
activated by pressing 

button. 

    

Note:  

Mark connector and component 
before pulling connector off. 

-  Disconnect 2-pin connector from 

Valve -1- for camshaft adjustment 
-N205- -1-. 

Output Diagnosis Test Mode (DTM)

01-129

 

    

LED flashes:  

-  Connect LED test light VAG 1527 

to disconneced connector using 
adapter cables from VAG 1594. 

   LED must flash (bright/darker) 

-  Press -C- button to abort output 

Diagnosis Test Mode (DTM). 

Output Diagnosis Test Mode was aborted

     Indicated on display:  

 

Repair Manual, 2.8 Liter VR6 4V 

Engine Mechanical, Engine Code(s): 
BDF, Repair Group 15; Valve train, 
servicing

 

Note:  

The control housing is only replaced 
complete with Valve -1- for camshaft 
adjustment -N205- and Camshaft 
Adjustment Valve 1 (exhaust) -N318-
. 

-  Switch off ignition. 

-  Replace control housing: 

-  Check DTC memory, repair 

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) 
if necessary and then erase DTC 
memory 

 

Page 01-23

 , DTC 

memory, checking and erasing. 

Output Diagnosis Test Mode (DTM)

01-130

 

  

  

-  Read readiness code 

 

Page 01-146

 . If the 

DTC memory has been erased or the Motronic 
Engine Control Module (ECM) -J220- was 
disconnected from battery (B+) positive, the 
readiness code must be generated again 

Page 01-149

 . 

  

  

LED does not flash:  

  

  

-  Press -C- button to abort output Diagnosis Test 

Mode (DTM). 

Output Diagnosis Test Mode was aborted

     Indicated on display:  

 

Repair Manual, Electrical Equipment; Repair 

Group 92

 

-  Switch off ignition. 

-  Remove wiper arms and cowl panel: 

    

-  Connect test box VAG 1598/31 to control 

module wiring harness. Engine Control Module 
(ECM) -J220- remains disconnected. 

Output Diagnosis Test Mode (DTM)