Toyota Land Cruiser (2015 год). Руководство - часть 59

248

4-1. Перед началом движения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Меры предосторожности при загрузке
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Несоблюдение  этих  требований  может  привести  к  невозможности  правильно
нажимать педали, ухудшению обзора водителя или к столкновению предметов
с водителем и пассажирами, что, в свою очередь, может привести к аварии.

●

По возможности располагайте груз и багаж в багажном отделении.

●

Не  размещайте  в  багажном  отделении  вещи  выше  уровня  спинок  задних
сидений.

●

Не размещайте груз или багаж в указанных ниже местах.
• В ногах водителя
• На  сиденье  переднего  пассажира  или  на  задних  сиденьях  (при

беспорядочном складывании предметов)

• На крышке багажного отделения (при наличии)
• На панели приборов
• На приборной доске
• В дополнительном отсеке или на лотке, не имеющем крышки

●

Закрепляйте все предметы в пассажирском салоне.

●

При  складывании  задних  сидений  длинные  предметы  не  должны
размещаться позади передних сидений.

●

Перевозка  пассажиров  в  багажном  отделении  не  допускается.  Оно  не
предназначено  для  пассажиров.  Пассажиры  должны  сидеть  на  сиденьях  с
пристегнутыми  ремнями  безопасности.  В  противном  случае  существенно
повышается  опасность  серьезных  травм  или  смерти  в  случае  резкого
торможения, внезапного изменения направления движения или аварии.

■

Нагрузка и распределение веса

●

Не перегружайте автомобиль.

●

Не размещайте груз неравномерно. 
Неправильная  загрузка  может  вызвать  ухудшение  управляемости  и
тормозных  характеристик  автомобиля,  что  может  привести  к  получению
серьезных травм или смерти.

249

4-1. Перед началом движения

4

Вождени

е

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

При погрузке багажа в багажник на крыше (при наличии)
Соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

Размещайте  груз  таким  образом,  чтобы  вес  равномерно  распределялся
между передней и задней осями.

●

При загрузке длинного или широкого груза его размеры не должны превышать
общей длины или ширины автомобиля. (

→стр. 884)

●

Перед  началом  движения  убедитесь,  что  груз  надежно  закреплен  на
багажнике на крыше.

●

Багаж в багажнике на крыше поднимает центр тяжести автомобиля. Избегайте
движения на высоких скоростях, резкого начала движения, крутых поворотов,
внезапного  торможения  или  резких  маневров – в  противном  случае  можно
потерять управление автомобилем или автомобиль может перевернуться из-
за  неправильного  вождения,  что  может  привести  к  получению  серьезных
травм или смерти.

●

При  движении  на  большие  расстояния,  по  плохим  дорогам  или  на  высоких
скоростях  периодически  во  время  поездки  останавливайтесь  и  проверяйте
крепление груза.

●

Не размещайте в багажнике на крыше груз весом более 200 кг.

ВНИМАНИЕ!

■

При погрузке багажа в багажник на крыше (при наличии)
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность люка на крыше.

250

4-1. Перед началом движения

Буксировка прицепа

◆

Ограничения по массе

Перед  буксировкой  проверьте  значения  максимальной  буксируемой
массы,  полной  массы  автомобиля,  максимальной  нагрузки  на  оси  и
допустимой нагрузки на тягово-сцепное устройство. (

→стр. 884)

◆

Сцепное устройство

Toyota  рекомендует  использовать  для  Вашего  автомобиля
фирменное сцепное устройство Toyota. Можно использовать и другие
устройства соответствующей конструкции и сопоставимого качества.

Данный  автомобиль  предназначен  в  первую  очередь  для
перевозки  пассажиров.  Буксировка  прицепа  будет  оказывать
негативное 

влияние 

на 

динамические 

характеристики,

управляемость,  торможение,  срок  службы  автомобиля  и  расход
топлива.  Ваша  безопасность  и  удовлетворенность  зависят  от
надлежащего  использования  подходящего  оборудования  и
осторожности  при  вождении.  Для  собственной  безопасности  и
безопасности  пассажиров  не  перегружайте  автомобиль  или
прицеп.

Для  безопасной  буксировки  прицепа  ведите  автомобиль  с
исключительной 

осторожностью 

в 

соответствии 

с

характеристиками прицепа и дорожными условиями.

Гарантии Toyota не  применяются  к  повреждениям  или
неисправностям, 

вызванным 

буксировкой 

прицепа 

для

коммерческих целей.

За  более  подробной  информацией  по  буксировке  обратитесь  к
местному дилеру Toyota или в другую авторизованную ремонтную
службу,  имеющую  квалифицированный  персонал  и  надлежащее
оборудование,  так  как  в  некоторых  странах  действуют
дополнительные законодательные требования.

251

4-1. Перед началом движения

4

Вождени

е

Используйте хранящийся сзади монтажный жгут.

■

Полная масса прицепа и допустимая нагрузка на тягово-сцепное
устройство

Полная масса прицепа

Масса  прицепа  вместе  с  массой
груза  не  должны  превышать
максимальную 

буксируемую

массу. 

Превышение 

этого

значения опасно. (

→стр. 884)

При 

буксировке 

прицепа

используйте  фрикционную  муфту
или  фрикционный  стабилизатор
(устройство 

предотвращения

заноса).

Если  общая  масса  прицепа
превышает 2000 кг,  необходимо
использовать 

фрикционный

стабилизатор 

(устройство

предотвращения заноса).

Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство

Распределяйте  груз  в  прицепе  таким  образом,  чтобы  нагрузка  на  тягово-
сцепное  устройство  была  больше 25 кг  или 4% от  максимальной
буксируемой массы. Не допускайте того, чтобы нагрузка на тягово-сцепное
устройство превышала максимально допустимое значение. (

→стр. 884)

Подключение фонарей прицепа

Важные моменты относительно нагрузки прицепа

1

2