Toyota Land Cruiser (2015 год). Руководство - часть 9

48

1-1. Для безопасной эксплуатации

Компоненты системы подушек безопасности SRS

Подушки 

безопасности 

на

уровне коленей (при наличии)

Шторки 

безопасности 

(при

наличии)

Подушка 

безопасности

переднего пассажира

Датчики 

бокового 

удара

(передняя дверь) (при наличии)

Передние 

боковые 

подушки

безопасности (при наличии)

Контрольная  лампа SRS и
индикатор “RSCA OFF” (при
наличии)

Датчики бокового удара (задние)
(при наличии)

Задние 

боковые 

подушки

безопасности  (крайнее  сиденье
второго ряда) (при наличии)

Подушка 

безопасности

водителя

Выключатель 

замка 

ремня

безопасности водителя

Датчик  безопасности  (задний)
(при наличии)

Узел 

датчиков 

подушек

безопасности

Датчики фронтального удара

Узлы  преднатяжения  ремней
безопасности  и  ограничители
силы (передние сиденья)

Датчик 

положения

водительского сиденья

Выключатель 

датчика

переворота 

для 

боковых

шторок 

безопасности 

(при

наличии)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13
14

15

16

49

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

Индикаторы “AIRBAG ON” и
“AIRBAG OFF” (при наличии)

Ручной 

переключатель

включения-выключения  подушек
безопасности (при наличии)

Узлы  преднатяжения  ремней
безопасности (крайние сиденья
второго ряда) (при наличии)

17

18

19

50

1-1. Для безопасной эксплуатации

Выше  показаны  основные  компоненты  системы  подушек  безопасности
SRS. Система подушек безопасности SRS управляется узлом датчиков
подушек  безопасности.  При  срабатывании  подушек  безопасности
химическая  реакция,  проходящая  в  надувающих  устройствах,
стремительно наполняет подушки безопасности нетоксичным газом для
сдерживания смещения вперед людей, находящихся в автомобиле.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
Соблюдайте  перечисленные  ниже  меры  предосторожности  при  обращении  с
подушками SRS. 
Несоблюдение  этих  мер  может  стать  причиной  серьезной  травмы  вплоть  до
смертельного исхода.

●

Водитель  и  все  пассажиры  автомобиля  должны  правильно  пристегивать
ремни безопасности.
Подушки  безопасности SRS являются  дополнительными  устройствами,
использующимися вместе с ремнями безопасности.

●

Подушка  безопасности SRS водителя  разворачивается  со  значительной
силой,  что  может  привести  к  серьезной  травме  вплоть  до  смертельного
исхода, в особенности, если водитель находится очень близко к подушке.
Поскольку  опасная  зона  при  надувании  подушки  безопасности  водителя
составляет  первые 50–75 мм,  Вы  будете  в  безопасности,  если
расположитесь  в 250 мм  от  нее.  Это  расстояние  измеряется  от  центра
рулевого  колеса  до  Вашей  груди.  Если  Вы  сидите  менее  чем  в 250 мм  от
рулевого  колеса,  то  перед  началом  движения  Вы  можете  изменить
положение тела несколькими способами:
• Сдвиньте  сиденье  как  можно  дальше  назад,  но  так,  чтобы  Вам  было

удобно пользоваться педалями.

• Слегка  наклоните  спинку  сиденья.  Хотя  конструкции  автомобилей

отличаются друг от друга, многие водители могут установить расстояние в
250  мм  даже  тогда,  когда  сиденье  водителя  полностью  сдвинуто  вперед,
просто  немного  отклонив  спинку  сиденья.  Если  наклон  спинки  сиденья
ухудшает  обзор,  подложите  устойчивую,  нескользкую  подушку,  или
поднимите  сиденье,  если  в  Вашем  автомобиле  предусмотрена  такая
функция.

• Если  положение  рулевого  колеса  в  Вашем  автомобиле  можно

регулировать,  наклоните  его  вниз.  Это  позволит  направить  подушку
безопасности на Вашу грудь, а не на голову или шею.

Сиденье  следует  регулировать  в  соответствии  с  приведенными  выше
рекомендациями,  сохраняя  контроль  над  педалями,  рулевым  колесом  и
обеспечивая хороший обзор органов управления на панели приборов.

51

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Подушка безопасности SRS переднего пассажира также разворачивается со
значительной  силой  и  может  стать  причиной  серьезной  травмы,  вплоть  до
смертельного  исхода,  особенно  если  пассажир  находится  очень  близко  от
нее. Сиденье переднего пассажира должно располагаться как можно дальше
от  подушки  безопасности,  в  то  время  как  спинку  сиденья  следует
отрегулировать так, чтобы пассажир сидел прямо.

●

Неправильно  посаженные  и/или  пристегнутые  младенцы  и  дети  могут
погибнуть  или  получить  серьезные  травмы  от  раскрывающихся  подушек
безопасности. Если младенец или ребенок еще слишком мал для того, чтобы
использовать  ремень  безопасности,  он  должен  быть  правильно  закреплен  с
помощью системы безопасности для детей. Toyota настоятельно рекомендует,
чтобы  все младенцы и  дети  находились в автомобиле на  заднем сиденье  и
были  надежно  зафиксированы  на  своих  местах.  Задние  сиденья  являются
более безопасными для детей, чем переднее сиденье. (

→стр. 67)

●

Не  сидите  на  краю  сиденья  и  не
прислоняйтесь к приборной доске.

●

Не  позволяйте  ребенку  стоять  перед
подушкой  безопасности SRS переднего
пассажира  или  сидеть  на  коленях
переднего пассажира.

●

Не  позволяйте  пассажирам  переднего
сиденья  держать  на  коленях  какие-либо
предметы.