Toyota Tank (2018 year). Manual japanese - part 104

418

8-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤのバルブキャップ
を取りはずす

タイヤに残った空気を完全に抜
く

バルブにバルブコア回しを図の向きで
押し付けると空気が抜けます。

バルブコアを取りはずす

バルブコア回しの溝がある部分を使っ
てバルブコアを回します。

タイヤに空気が残っているとバルブコ
アが飛び出すことがあります。慎重に
はずしてください。

バルブコアは再度使用しますので汚れ
ないようにきれいなところに保管して
ください。

注入ホースの栓を取りはずし、タ
イヤのバルブに差し込む

KBPA720504

KBPA720505

KBPA720506

KBPA720507

419

8-2. 緊急時の対処法

8

万

一

の

場

合

に

は

パンク修理剤をタイヤ内に全て
注入する

パンク修理剤ボトルを逆さまに持ち、
手で何回も圧迫します。

注入し終わったら、注入ホースをタイヤバルブから引き抜く

バ ル ブ コ ア を タ イ ヤ バ ル ブ に
しっかりとねじ込む

空になったパンク修理剤ボトルは、タ
イヤ交換または恒久修理のときに修理
剤の抜き取りに使いますので、捨てず
にトヨタ販売店までお持ちください。

コンプレッサーからホースと電
源プラグを取り出し、車両に接続
する

ホースはタイヤバルブにしっかりとね
じ込みます。

電 源 プ ラ グ は 車 両 の ア ク セ サ リ ー ソ
ケットに差し込みます。

エンジンスイッチをアクセサリーモードにする

タイヤの指定空気圧を確認する

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気圧ラベルで確認することができま
す。（→ P. 346）

KBPA720508

KBPA720509

KBTH820506

420

8-2. 緊急時の対処法

コンプレッサーの電源を ON に
し、タイヤに空気を入れる

空気圧ゲージで確認しながら、指定空
気圧まで昇圧してください。

タイヤを指定の空気圧まで昇圧するに
は、約 5 分程度必要です。

5 分以内に十分昇圧しない場合、タイ
ヤをジャッキで浮かせて手で 2 ∼ 3
回以上回し、修理剤をタイヤ全体にい
き わ た ら せ て か ら、再 度 昇 圧 操 作 を
行ってください。

（ジャッキの使い方→

P. 431

）

X

タイヤのビードがリムからはずれている場合は

空気がもれないようにリムとタイヤの
隙 間 を な く す よ う に し て コ ン プ レ ッ
サーを作動させてください。

（隙間がなくなれば昇圧します）

タイヤが膨らむとビードがリムにはま
り込むので、指などを挟まないように
してください。

X

5 分以内に指定の空気圧まで昇圧できない場合は

タイヤがひどい損傷を受けている可能性があります。この場合は、タイヤパンク応
急修理キットで修理することができません。トヨタ販売店にご連絡ください。

指定の空気圧まで昇圧できれば、コンプレッサーの電源を OFF にし
て、車両から取りはずす

すみやかに走行を開始する

急加速・急ブレーキ・急ハンドルをさけ、80km/h 以下で慎重に運転してください。

10  分間または５㎞程度走行後、交通のさまたげにならない安全な場
所に停車し、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにする

KBPA720511

最大 5 分

KBPA720512

421

8-2. 緊急時の対処法

8

万

一

の

場

合

に

は

コンプレッサーを車両に接続し、
タイヤの空気圧を空気圧ゲージ
で確認する

エンジンスイッチをアクセサリーモー
ドにする

コンプレッサーの電源を ON にして作
動させたあと電源を OFF にしてから、
空気圧ゲージで確認する

空気圧が 130kPa 以上であれば、パンク応急修理を完了する

130kPa 以上で指定空気圧に満たない場合は、コンプレッサーの電源を“ON”に
し、昇圧する

X

空気圧が 130kPa 以下に低下していたら

タイヤパンク応急修理セットによる修理はできません。走行を中止し、トヨタ販売
店にご連絡ください。

付属の速度制限シールを運転者
のよく見えるところに貼る

急ブレーキ、急加速、急ハンドルを避け、慎重に 80km/h 以下で運転
してトヨタ販売店へ行きます

タイヤの修理・交換についてはトヨタ販売店にご相談ください。

KBPA720514

KBTH820501