Renault Sandero (2017 год). Руководство - часть 29

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD45409_1

Appel d'urgence (X52 - Dacia)

1

2

3

4

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.44

ВЫЗОВ ЭКСТРЕННОЙ ПОмОЩИ 

(2/2)

Ручной режим
Вызов экстренной помощи осуществляет-

ся нажатием выключателя 

3.

Для функции вызова экстренной помощи 

предусмотрены два режима:
–  при обычной ситуации – нажать и удер-

живать выключатель 

3 более 3 секунд;

–  при чрезвычайной и панической ситуа-

ции  –  нажать  выключатель 

3  пять  раз 

за менее чем 10 секунд.

При непреднамеренном включении вызов 

можно отменить, нажав и удерживая вы-

ключатель 

3 в течение 2-х секунд, прежде 

чем будет установлено соединение с те-

лефонным центром.
После  установления  соединения  вызов 

может быть прекращен только со стороны 

телефонного центра.

Неисправности
В некоторых случаях функция экстренно-

го вызова может не работать:
–  система исправна, но телефонная сеть 

недоступна;

–  элемент питания разряжен;
–  в других случаях, не зависящих от ком-

пании Renault.

Если  система  обнаруживает  неисправ-

ность,  сигнальная  лампа 

1  загорается 

красным  цветом.  В  этом  случае  следует 

незамедлительно  обратиться  к  офици-

альному дилеру.

Автоматический режим
Когда сигнальная лампа 

2 горит, это озна-

чает, что включен автоматический режим.
Экстренный  вызов  совершается  авто-

матически  в  случае  дорожного  проис-

шествия,  при  этом  в  телефонный  центр 

отправляются  связанные  с  ним  данные 

(идентификационный номер автомобиля, 

время  вызова,  местоположение  автомо-

биля, направление его движения и т. д.).
Функция  автоматического  экстренного 

вызова  активирована  по  умолчанию,  и 

только если это позволяет законодатель-

ство  страны  эксплуатации  автомобиля, 

ее  можно  отключить  по  просьбе  клиента 

в сервисном центре.
В любом случае, соблюдайте требования 

местного законодательства.

Проверяйте  состояние  элемента  пи-

тания.  Его  срок  службы  составляет 

примерно 4 года (при необходимости 

замены  сигнальная  лампа 

1  загора-

ется красным светом).
Обратитесь к официальному дилеру.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD36587_1

Boîte automatique (X52 - Dacia)

3

4

1

2

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD45409_1

Appel d'urgence (X52 - Dacia)

1

2

3

4

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.45

АВТОмАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 (1/3)

Вождение в автоматическом 

режиме

Переведите рычаг 

1 в положение D.

В  большинстве  случаев  при  обычных 

условиях дорожного движения вам боль-

ше не потребуется пользоваться рычагом 

селектора:  переключения  передач  будут 

происходить  автоматически  в  нужный 

момент и при оптимальных оборотах дви-

гателя,  так  как  автоматическая  система 

учитывает загрузку автомобиля, профиль 

дороги  и  выбранный  Вами  стиль  вожде-

ния.

Экономичное вождение
Во  время  движения  автомобиля  в  обыч-

ных  условиях  рычаг  должен  постоянно 

находиться  в  положении 

D.  При  этом 

удерживайте педаль акселератора слегка 

нажатой для автоматического переключе-

ния передач на работу при меньших обо-

ротах двигателя.

Интенсивный разгон и обгон
С силой до упора нажмите на педаль ак-

селератора (до преодоления сопротивле-

ния перемещению педали).
Это  позволит  с  учетом  возможностей 

двигателя  перейти  на  оптимальную 

пониженную передачу.

Запуск двигателя

Установите рычаг селектора 

1 в положе-

ние 

P, включите зажигание.

Для перевода рычага из положения 

P не-

обходимо  нажать  на  педаль  тормоза,  а 

затем на кнопку разблокировки 

2.

Нажмите на педаль тормоза (сигнальная 

лампа 

3  на  дисплее  погаснет)  и  пере-

двиньте рычаг из положения 

P.

Дисплей 

4 информирует вас о выбранном 

режиме или о включенной передаче.
Переводить рычаг в положение D или 

R  разрешается  только  на  остановлен-

ном  автомобиле  при  нажатой  педали 

тормоза и отпущенной педали акселе-

ратора.

Селектор 1

P: стоянка
R: задний ход
N: нейтральное положение
D: движение в автоматическом режиме
M: ручной режим
+:  повышенная передача
–:  пониженная передача
4:  индикация  включенной  передачи  при 

работе  коробки  передач  в  ручном  ре-

жиме переключения.

Примечание. Нажмите кнопку 2 для пере-

ключения из положения 

D или N в положе-

ние 

R или P.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD36587_1

Boîte automatique (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.46

Вождение в неавтоматическом 

режиме

Переместите  рычаг  селектора  в  положе-

ние 

D, а затем переведите рычаг влево до 

положения 

M. 

Последовательными нажатиями на рычаг 

можно переключать передачи вручную:

–  чтобы  перейти  на  пониженную  пере-

дачу, переведите рычаг переключения 

передач вперед;

–  чтобы  перейти  на  повышенную  пере-

дачу, переведите рычаг переключения 

передач назад.

Включенная  передача  отображается  на 

дисплее щитка приборов.

Особые условия движения

– 

Если  профиль  дороги  и  ее  извили-

стость  не  позволяют  двигаться  в  ав-

томатическом режиме (например, в го-

рах), следует перейти в ручной режим 

переключения передач. Это необходи-

мо, чтобы избежать последовательных 

переключений  передач,  задаваемых 

автоматикой  на  подъеме,  и  чтобы 

обеспечить торможение двигателем на 

длинных спусках.

– 

На  скользких  дорогах  или  дорогах  с 

низким  коэффициентом  сцепления, 

для  предупреждения  пробуксовки  при 

старте  следует  переходить  в  ручной 

режим переключения передач 

M и при 

трогании включать вторую передачу.

– 

В  очень  холодную  погоду  (при  тем-

пературе  ниже  –20°C)  во  избежание 

остановки  двигателя  после  его  запу-

ска следует немного подождать перед 

переведением рычага из положения 

P 

в положение 

D или R, а в течение не-

скольких  минут  после  начала  движе-

ния  следует  избегать  резких  ускоре-

ний.

Особые случаи

В  некоторых  случаях  в  зависимости  от 

условий  движения  (при  необходимости 

включения  защиты  двигателя  и  включе-

ния  системы  стабилизации  траектории 

ESC)  коробка  передач  может  автомати-

чески  выбрать  необходимую  передачу. 

Кроме того, чтобы не выполнять «ложных 

включений»,  автоматический  режим  мо-

жет отказаться от выполнения переключе-

ния передач; в этом случае индикация пе-

редачи будет мигать в течение нескольких 

секунд, чтобы предупредить Вас об этом.

АВТОмАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 (2/3)

При остановке на подъеме не следу-

ет  держать  ногу  на  педали  акселе-

ратора.
Это создает риск перегрева автомати-

ческой коробки передач.

Удар  днищем  при  маневри-

ровании  (например,  о  бор-

дюрный камень, тротуар или 

другой  элемент  городской 

инфраструктуры)  может  привести  к 

повреждению  автомобиля  (например, 

деформации деталей подвески).
Если это произошло, во избежание не-

счастного  случая  обратитесь  на  сер-

висную станцию для проверки состоя-

ния автомобиля.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD36587_1

Boîte automatique (X52 - Dacia)

5

6

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.47

Стоянка автомобиля

После  полной  остановки  автомобиля, 

удерживая ногу на педали тормоза, пере-

ведите  рычаг  селектора  в  положение 

P, 

при этом коробка передач будет переведе-

на  в  нейтральное  положение,  а  ведущие 

колеса механически заблокируются транс-

миссионным тормозом.

Включите стояночный тормоз.

Буксировка автомобилей 

с автоматической коробкой 

передач.

При  выключенном  двигателе  система 

смазки  автоматической  коробки  передач 

не  работает,  поэтому  автомобиль  жела-

тельно перевозить на грузовой платфор-

ме эвакуационного автомобиля или с вы-

вешенными передними колесами.
В  исключительных  случаях  возможна 

буксировка автомобиля на четырех коле-

сах, но только передним ходом, с рычагом 

в нейтральном положении 

N на расстоя-

ние не более 50 км.

Периодичность технического 

обслуживания

Автоматическая коробка передач не тре-

бует  технического  обслуживания.  Долив 

масла не требуется.
Периодичность проверки уровня охлаж-

дающей жидкости: см. программу техни-

ческого  обслуживания  автомобиля  или 

обратитесь к официальному дилеру.

АВТОмАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

(3/3)

Буксировка

Информация о буксировке автомобиля 

с  автоматической  коробкой  передач

представлена  в  разделе  «Буксировка» 

главы 5. В 

начале движения, если рычаг 

заблокирован в положении 

P при нажатой 

педали  тормоза,  его  можно  освободить 

вручную.  Для  этого  следует  освободить 

чехол  основания  рычага,  поместить  ин-

струмент  (твердый  стержень)  в  паз 

5  и, 

одновременно  с  этим,  нажать  кнопку 

6 

для разблокировки рычага.
Срочно  обратитесь  на  сервисную  стан-

цию официальной дилерской сети компа-

нии-производителя.

В  очень  холодную  погоду  систе-

ма  может  блокировать  переключе-

ние  передач  вручную,  пока  коробка 

передач  не  прогреется  до  рабочей 

темпера туры.

Из  соображений  безопас-

ности  ни  в  коем  случае  не 

выключайте  зажигание  и  не 

вынимайте ключ из замка за-

жигания до полной остановки автомо-

биля.