|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 ..
1
2
3
6
5
7
7
4
8
3.2
ДЕФЛЕКТОРЫ, ВОЗДУХОВОДЫ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
(1/2)
5
Сопло обдува правого бокового
стекла
6
Правый боковой дефлектор
7
Отверстия подачи воздуха к ногам
переднего пассажира и водителя
8
Панель управления
1
Левый боковой дефлектор
2
Сопло обдува левого бокового
стекла
3
Сопла обдува ветрового стекла
4
Центральные дефлекторы
10
9
9
9
10
11
13
12
3.3
ДЕФЛЕКТОРЫ, ВОЗДУХОВОДЫ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
(2/2)
Направление потока воздуха:
Дефлектор
9
Поверните дефлектор
9
.
Дефлектор
11
Переместите язычок
12
или
13
в нужное
положение.
Подача воздуха
Дефлектор
9
Чтобы открыть дефлектор, нажмите на
него (точка
10
) и выберите требуемое по
-
ложение.
Дефлектор
11
Закрыть: переместите язычок
12
или
13
из
крайнего положения к середине салона.
Открыть: переместите язычок
12
или
13
в
сторону от центра салона.
Для удаления неприятных запахов
в
автомобиле
используйте
только
предназначенные для этого средства.
Обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.
Не вводите никакие средства
в систему вентиляции авто
-
мобиля (например, при появ
-
лении неприятного запаха
и т. п.).
Существует опасность поврежде
-
ния или пожара.
5
3
2
1
6
4
3.4
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
(1/3)
Регулирование температуры
воздуха
Установите ручкой
5
желаемую темпера
-
туру воздуха. Чем дальше ручка сдвинута
в сторону красной зоны, тем выше темпе-
ратура.
Регулировка скорости
вращения вентилятора
Выберите положение регулятора
3
от 0
до 4. Чем дальше регулятор повернут
вправо, тем больше воздуха подается в
салон. Для полного перекрытия посту
-
пления воздуха и выключения системы
вентиляции установите регулятор
3
в по
-
ложение 0.
В этом положении вентиляция воздуха в
салоне автомобиля отсутствует (если ав
-
томобиль стоит), но при движении авто
-
мобиля Вы можете почувствовать слабый
поток воздуха.
Информация и советы по эксплуата
-
ции:
см. раздел «Система кондициониро
-
вания воздуха: информация и советы по
эксплуатации, глава 3».
Органы управления
Наличие органов управления зависит от
комплектации автомобиля.
1
Распределение воздуха.
2
Включение и выключение кондиционе
-
ра.
3
Регулировка частоты вращения венти
-
лятора.
4
Обогрев заднего стекла и (в зависимо
-
сти от комплектации автомобиля) зер
-
кал заднего вида.
5
Регулировка температуры воздуха.
6
Включение режима рециркуляции воз
-
духа (режим изоляции салона от на
-
ружного воздуха).
Длительное использование режима 0
может привести к запотеванию ветро-
вого стекла и боковых стекол, а также
к появлению неприятных запахов, по-
скольку воздух в салоне автомобиля
не будет обновляться.
В зависимости от комплектации авто-
мобиля, перед включением функции
дистанционного
запуска
двигателя
в режиме «Запуск каждые 2 часа», пе
-
ред выходом из автомобиля необходи
-
мо отключить систему вентиляции.
См.
инструкции
по
использованию
мультимедийного оборудования авто-
мобиля.
3
1
6
4
3.5
Включение режима
рециркуляции воздуха (режим
изоляции салона от наружного
воздуха)
Переведите регулятор
6
в положение
.
В этом режиме воздух забирается из
салона и рециркулирует в нем без досту
-
па наружного воздуха.
Режим рециркуляции воздуха позво
-
ляет:
– изолировать салон от наружного возду
-
ха (при движении на участках с загряз
-
ненной атмосферой и т. п.);
– ускорить
достижение
необходимой
температуры воздуха в салоне автомо
-
биля.
Быстрое отпотевание стекол
Поверните ручки
1
,
3
и
6
в положения
:
– забор наружного воздуха;
– максимальная вентиляция;
– обогрев.
Включение кондиционера позволяет уско
-
рить отпотевание стекол.
Ветровое стекло с
электрообогревом/
заднее стекло с
электрообогревом
При работающем двигателе
нажмите
кнопку
4
(сигнальная лампа загорится).
В зависимости от комплектации автомо
-
биля данная функция обеспечивает от
-
таивание и обдув заднего стекла, зеркал
заднего вида с подогревом и ветрового
стекла.
В зависимости от комплектации автомо
-
биля, прекращение работы происходит:
– автоматически, после установленного
в системе времени (индикатор гаснет);
– при повторном нажатии на кнопку
4
(при этом сигнальная лампа гаснет).
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
(2/3)
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запоте
-
ванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов,
поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
Как только надобность в рециркуляции воздуха отпадет, следует вернуться к нормаль
-
ному режиму работы системы (с поступлением наружного воздуха), повернув регуля
-
тор
6
вправо.
содержание .. 30 31 32 33 ..
|
|
|