Renault Avantime. Manual - parte 267

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-29

ET309

continuación

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506. 
Si la información no aparece en el cuadro de instrumentos, realizar un test de la red 
multiplexada.

ET 309 = Ausente 

Intermitente derecho no funciona

Verificar la continuidad de la unión entre la vía 16 del conector de 26 vías azul ECH y la vía A5 del 
monomando.
Reparar si es necesario. 
Verificar la presencia de la masa en la vía A6 del monomando. 
Reparar si es necesario.
En posición intermitente izquierdo verificar la continuidad entre las vías A5 y A6 del monomando. 
Sustituir el monomando si la continuidad no se respeta.
Verificar los fusibles F45, F46. 
Verificar la buena conformidad de las lámparas de intermitentes. 
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector de 16 vías negro SP y las vías 4 del conector 
de la luz trasera derecha, vía 1 del conector del repetidor derecho, vía 1 del conector del intermitente 
delantero derecho.
Reparar si es necesario. 
Verificar la presencia de una masa en la vía 6 del conector de la luz trasera derecha, vía 2 del conector del 
repetidor derecho, vía 2 del conector del intermitente delantero derecho.
Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-30

ET031

Mando lavaluneta

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 031 = Activo 

Mando lavaluneta no funciona

Verificar el fusible F15 25A situado en el BICMO.
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía B4 del conector del monomando. 
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 1 del conector del motor del lavacristal y la vía B1 del 
monomando.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector del motor del lavacristal y la vía A4 del 
monomando.
Verificar la presencia de la masa en la vía B5 del monomando. 
Reparar si es necesario.
En posición lavaluneta, verificar la continuidad entre las vías B4 y B1 del monomando. 
Sustituir el monomando.
Alimentar el motor del lavaparabrisas: +12 Voltios en la vía 1 y masa en la vía 2 del conector del motor.
Sustituir el motor si no funciona.

ET 031 = Inactivo 

Mando lavaluneta funciona

Al poner en marcha el lavaparabrisas, verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 21 del conector de 26 
vías azul ECH.
Reparar si es necesario.

ET 031 = Inactivo 

Mando lavaluneta no funciona

Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-31

ET032

Mando lavaparabrisas

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 032 = Activo 

Mando lavaparabrisas no funciona

Verificar el fusible F15 25A situado en el BICMO.
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía B4 del conector del monomando. 
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector del motor del lavacristal y la vía A4 del 
monomando.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 1 del conector del motor del lavacristal y la vía B1 del 
monomando.
Verificar la presencia de la masa en la vía B5 del monomando. 
Reparar si es necesario.
En posición lavaparabrisas, verificar la continuidad entre las vías B4 y A4 del monomando. 
Sustituir el monomando.
Alimentar el motor del lavaparabrisas: +12 Voltios en la vía 2 y masa en la vía 1 del conector del motor.
Sustituir el motor si no funciona.

ET 032 = Inactivo 

Mando lavaparabrisas funciona

Al poner en marcha el lavaparabrisas, verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 8 del conector de 
26 vías azul ECH.
Reparar si es necesario.

ET 032 = Inactivo 

Mando lavaparabrisas no funciona

Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

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87-32

ET082

Tecla asiento calefactante

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 082 = Pulsada 

El asiento no se calienta

Verificar el fusible F23 25A, F6 25A situados en el BIB. 
Verificar las conexiones del asiento calefactante. 
Sustituir la napa calefactante.

ET 082 = Sin pulsar 

El asiento se calienta

Verificar el correcto funcionamiento del interruptor del asiento calefactante conductor o pasajero. 
Sustituir el interruptor si es necesario.
Al poner en funcionamiento del asiento calefactante, verificar la presencia de la masa en la vía A1 del 
conector del interruptor.
Verificar la continuidad entre la vía A1 del interruptor y la vía 10 del conector del asiento. 
Reparar si es necesario.
Verificar las conexiones del asiento calefactante. 
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 6 del conector de 12 vías azul SS2 y la vía 10 del conector del 
asiento del conductor o pasajero.
Reparar si es necesario.

ET 082 = Sin pulsar 

El asiento no se calienta

Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0