Renault 19. Manual - parte 165

GENERALIDADES

Diagnóstico colisión

40

PRS4021

CONTROL DE LOS EXTREMOS DE LARGUERO TRASERO (4)

Compare las longitudes :

EK = FL
EL = FK

Si los puntos (4) y (6) son correctos y no hay ningún pliegue aparente, la reparación puede hacerse sin banco.
bajo reserva de que la estructura superior no está demasiado dañada y de que la cantidad de piezas a sustituir
no sea demasiado importante.

Si se observa una diferencia de longitud (FK - EL), la elección de la reparación (en banco o no) se hará en
función del número de piezas a sustituir en la estructura superior.

85595R

85589S

F

K

40-30

GENERALIDADES

Diagnóstico colisión

40

PRS4022

CONTROL DE LOS BRAZOS TRASEROS (5)

Compare las longitudes :

FM = EN

En un choque trasero o en un choque en una rueda, es posible verificar rápidamente si los brazos han sufrido
una deformación.

En el caso de que las diagonales sean diferentes, proceder a la sustitución de los brazos traseros.

Esta operación de control de los brazos (5) debe ir seguida del control con el calibre de la fijación del brazo
sobre los largueros laterales (6).

85594R

85589S

F

M

40-31

GENERALIDADES

Cotas de la estructura inferior

40

PRS4023

RECORDATORIO GEOMETRICO

La intersección de los tres planos X - Y -Z determina el punto 0 de origen del vehículo así como  las tres líneas
de referencias :

1

Línea de inicio de las cotas:

L - D - C

(posición del calibre en X, dado con respecto a esta línea).

2

Eje de caja :

A - D - C

(posición del calibre en Y, dado con respecto a esta línea).

3

Línea de base :

L - D - B

(posición del calibre en Z, dado con respecto a esta línea).

Los calibres de reparación de carrocería y sus posiciones en el banco se estudian en función de estas tres
líneas.

40-32

GENERALIDADES

Cotas de la estructura inferior

40

92381R3

TODOS TIPOS

40-33