Renault 19. Manual - parte 38

TRANSMISION AUTOMATICA AD4

Transmisión automática (Extracción - Reposición)

Colocar el útil Mot. 1040-01.

23

Desconectar el conector de la sonda de oxígeno.

Extraer :
-

las trenzas de masa (motor y transmisión auto-
mática),

-

el M.P.A.,

-

los manguitos :
•

de gasolina,

•

de depresión del servo-freno,

•

de la purga del canister (A),

•

d

e la electroválvula de purga del canister

(B).

92059S

Versión ABS

94928R

•

del radiador,

•

de la calefacción,

TODOS LOS TIPOS

Soltar :
-

el bocal de la dirección asistida,

-

el mando de selección de las velocidades.

Extraer
-

el radiador,

-

los estribos de frenos y atarlos al casco,

-

los tirantes que unen la cuna al casco,

-

la bajada primaria del escape,

-

el tornillo de leva de la pinza abatible.

92061S

Apoyar el vehículo en el suelo.

23-53

TRANSMISION AUTOMATICA AD4

Transmisión automática (Extracción - Reposición)

Desolidarizar el conjunto motor-transmisión auto-
mática de la cuna.

Extraer la chapa de protección del convertidor.

23

Quitar :
-

los tornillos del amortiguador superior,

92382S

Versión ABS

92114R

-

la tuerca de fijación del taco elástico de la
transmisión automática,

94933-2R

-

los cuatro tornillos de fijación de la cuna.

Levantar el casco y retirar el grupo motopropul-
sor.

Con el grupo motopropulsor extraído.

94885S

Poner el sector de inmovilización Mot. 582 y qui-
tar las tres tuercas de la chapa de arrastre del con-
vertidor.

23-54

TRANSMISION AUTOMATICA AD4

Transmisión automática (Extracción - Reposición)

-

los tornillos de fijación de la transmisión auto-
mática sobre el motor.

Desacoplar la transmisión del motor, teniendo cui-
dado de que no caiga el convertidor.

REPOSICION

Antes de colocar la transmisión automática en el
motor, verificar la presencia de los casquillos de
centrado en el bloque.

Engrasar con Molykote "BR2" el centrado del con-
vertidor en el cigüeñal.

Acoplar la transmisión automática en el motor y
apretar al par de 4 daN.m los tornillos de fijación.

Poner las tuercas de la chapa de arrastre del con-
vertidor con 

Loctite FRENBLOC

 y apretarlas al par

de 1,5 daN.m.

Colocar :
-

el refrigerador de aceite y apretar los tornillos
al par de 2,5 daN.m,

-

el motor de arranque y la pantalla térmica,

-

la chapa de protección del convertidor.

Colocar el conjunto motor- transmisión automáti-
ca sobre la cuna.

Volver a montar en el sentido inverso a la extrac-
ción.

23

Extraer :
-

la pantalla térmica del motor de arranque,

-

el motor de arranque,

94835S

Versión ABS

86511R

94890S

-

el refrigerador de aceite,

23-55

TRANSMISION AUTOMATICA AD4

Transmisión automática (Extracción - Reposición)

Posicionar las fijaciones de la copela superior en
los taladros adecuados.
A = Dirección mecánica
B = Dirección asistida

23

Particularidades

Antes de posicionar las transmisiones, rellenar los
platos de salida del planetario con grasa Molykote

"BR2"

.

92114-1R

Versión ABS

94890-2S

El alineamiento del casco con la cuna motor se fa-
cilitará empleando unas varillas roscadas de longi-
tud = 100 mm aproximadamente.

85742S

IMPORTANTE

En el montaje del cable del acelerador, efectuar
correctamente el reglaje ya que contribuye al co-
rrecto funcionamiento del retrocontacto.

Efectuar :
-

el llenado y la purga del circuito de refrigera-
ción (ver capítulo 19),

-

el nivel de la dirección asistida,

-

el nivel de la transmisión automática.

MUY IMPORTANTE : NO OLVIDARSE DE VALIDAR
EL PIE A FONDO 

para volver a programar la carre-

ra del potenciómetro de carga en el calculador au-
tomático.

Bloquear los tornillos de fijación de los estribos de
frenos al par de 10 daN.m.

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