Renault Laguna II. Руководство - часть 394

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-69

SAGEM 2000

№ ПРОГРАММЫ: А3

№ VDIAG: 08

DF136

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ, СОЕДИНЯЮЩАЯ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА С БЛОКОМ 
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ С СЕРВОПРИВОДОМ

1DEF = Неисправность в цепи питания + 5 В 
2DEF = Неисправность в цепи питания токопроводящей дорожки 1 
3DEF = Неисправность в цепи питания токопроводящей дорожки 2 
DEF = соответствие между положениями педали и дроссельной заслонки с

сервоприводом

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после изменения частоты 
вращения коленчатого вала двигателя. При наличии неисправности обязательно 
выполните эту процедуру перед поездкой на автомобиле.

Проверьте надежность соединения и Состояние разъемов датчиков положения педали 
акселератора и дроссельной заслонки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Проверьте сопротивление датчика положения дроссельной заслонки.
При необходимости замените датчик положения дроссельной заслонки.

Проверьте сопротивление электродвигателя привода дроссельной заслонки.
При необходимости замените блок дроссельной заслонки с сервоприводом.

Проверьте сопротивление датчиков положения педали акселератора (сопротивление будет 
нулевым или бесконечным в случае явной неисправности) и дроссельной заслонки с 
сервоприводом.
Убедитесь в том, что изменение сопротивления датчиков точно соответствует заданной кривой, 
перемещая педаль из положения холостого хода до упора.
Убедитесь в том, что при движении педали перемещаются движки токопроводящих дорожек.
При необходимости замените датчик положения педали акселератора.

Подключите контактную плату вместо ЭБУ и убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и 
закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ, контакт H3, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт G2, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт H2, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт F4, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт F2, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт F3, разъем A

Датчик положения педали акселератора 

ЭБУ, контакт M3, разъем B

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

ЭБУ, контакт M4, разъем B

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

ЭБУ, контакт G4, разъем B

Датчик положения дроссельной заслонки 

ЭБУ, контакт D3, разъем B

Датчик положения дроссельной заслонки 

ЭБУ, контакт G2, разъем B

Датчик положения дроссельной заслонки 

ЭБУ, контакт G3, разъем B

Датчик положения дроссельной заслонки

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA3081.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-70

SAGEM 2000

№ ПРОГРАММЫ: А3

№ VDIAG: 08

DF137

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

БЛОК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С СЕРВОПРИВОДОМ

DEF

= Неидентифицированная электрическая неисправность

1DEF или 4DEF = Неисправность привода дроссельной заслонки 
2DEF или 4DEF = Неисправность определения крайних положений

дроссельной заслонки 

3DEF = Общая неисправность цепи управления дроссельной заслонки
6DEF или 7 DEF = Программирование

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после изменения частоты 
вращения коленчатого вала двигателя. Устранение неисправностей DF003 (цепь 
датчика температуры охлаждающей жидкости) и DF004 (цепь датчика 
температуры воздуха) является приоритетным. 
При наличии неисправности обязательно выполните эту процедуру перед 
поездкой на автомобиле.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока дроссельной заслонки с 
сервоприводом.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Подключите контактную плату вместо ЭБУ и убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и 
закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ, контакт M3, разъем B

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом 

ЭБУ, контакт M4, разъем B

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

ЭБУ, контакт G4, разъем B

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA3081.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-71

SAGEM 2000

№ ПРОГРАММЫ: А3

№ VDIAG: 08

DF138

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ПОГРУЖНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ №1.

DEF = Неидентифицированная электрическая неисправность 
CO0 = Разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу" 
CC1 = Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Устранение неисправностей DF003 (цепь датчика температуры охлаждающей 
жидкости) и DF004 (цепь датчика температуры воздуха) является приоритетным.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема реле погружного подогревателя № 1.

Убедитесь в отсутствии обрыва и замыканий в цепи:

ЭБУ системы впрыска, контакт D2, разъем C

Реле наружного подогревателя № 1

Проверьте обмотку реле наружного подогревателя № 1.
При необходимости замените реле.

Убедитесь в наличии + 12 В после замка зажигания на контакте 1  реле наружного подогревателя № 1.
При необходимости восстановите целостность электрической цепи до предохранителя.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. 
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA3081.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-72

SAGEM 2000

№ ПРОГРАММЫ: А3

№ VDIAG: 08

DF139

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ПОГРУЖНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 2.

DEF = Неидентифицированная электрическая неисправность 
CO0 = Разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу" 
CC1 = Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Устранение неисправностей DF003 (цепь датчика температуры охлаждающей 
жидкости) и DF004 (цепь датчика температуры воздуха) является приоритетным.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема реле наружного подогревателя № 2.

Убедитесь в отсутствии обрыва и замыканий в цепи:

ЭБУ системы впрыска, контакт J4, разъем B

Реле наружного подогревателя № 2

Проверьте обмотку реле нагревательного элемента № 2.
При необходимости замените реле.

Убедитесь в наличии + 12 В после замка зажигания на контакте 1  реле наружного подогревателя № 2.
При необходимости восстановите целостность электрической цепи до предохранителя.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. 
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA3081.0