Renault Laguna II. Руководство - часть 177

Содержание

Стр.

88 

Люк крыши с электроприводом

87-53

Система запоминания регулировок 
водительского места

87-57

Система помощи при парковке

87-65

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Мультиплексирование

88-1

Подушки безопасности и 
преднатяжители ремней безопасности

88-5

Разъем автоматики сиденья

88-36

Разъем под обивкой потолка

88-37

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

80-1

180

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

СНЯТИЕ

Перед отсоединением аккумуляторной батареи 
вставьте карту Renault в считывающее устройство 
в положение "зажигание". Выдвиньте карту до 
положения "вспомогательное оборудование", 
теперь электрический замок разблокирован.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной 
батареи, начиная с минусовой клеммы.

Для снятия аккумуляторной батареи снимите 
крышки и отверните болт крепления (A).

ПРИМЕЧАНИЕ: При блокировке ЭБУ подушек 
безопасности отпирается электрический замок 
рулевой колонки.

УСТАНОВКА

При установке или при каждом отключении 
аккумуляторной батареи может понадобиться 
выполнить несколько простых операций по 
программированию (без использования 
диагностического прибора) для обеспечения 
нормальной работы автомобиля:

●

установку времени на часах;

●

ввод четырехзначного кода автомагнитолы (с 
помощью кнопок дистанционного управления на 
рулевом колесе);

●

инициализация электродвигателей импульсных 
электростеклоподъемников:
– полностью закройте стекла,
– стекла рывками поднимаются до упора,
– нажмите на клавиши выключателей и 

удерживайте их в этом положении в течение 
нескольких секунд,

– опустите стекла до упора,
– нажмите и удерживайте кнопки в течение 

нескольких секунд,

– электродвигатели инициализированы,

●

инициализация электродвигателя привода люка 
крыши,
– установите переключатель люка крыши в 

положение, соответствующее крайнему 
верхнему положению люка,

– нажмите на переключатель и удерживайте его 

в этом положении. Через две секунды люк 
крыши открывается до крайнего верхнего 
положения в прерывистом режиме, затем 
опускается на несколько сантиметров,

– отпустите переключатель,
– в течение пяти секунд снова нажмите на 

переключатель,

– удерживайте переключатель нажатым, люк 

крыши открывается, затем закрывается в 
продольном направлении,

– электродвигатель инициализирован,
– установите переключатель в положение 

"выключено".

18703

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

80-2

A - ПРОВЕРКА

Следует проверить и убедиться в том, что:

●

на корпусе и крышке аккумуляторной батареи 
отсутствуют трещины и следы повреждений;

●

на верхней части аккумуляторной батареи 
отсутствуют следы загрязнений;

●

клеммы находятся в исправном состоянии.

Необходимо:

●

убедиться в отсутствии солевых отложений 
(сульфатации) на клеммах;

●

при необходимости зачистить и смазать клеммы;

●

проверить надежность затяжки гаек зажимов 
проводов на клеммах. При плохом контакте 
между зажимами проводов и клеммами могут 
произойти отказы в запуске двигателя и снизится 
эффективность зарядки аккумуляторной 
батареи. Кроме того, при ненадежном контакте 
происходит искрение, что может привести к 
взрыву аккумуляторной батареи.

●

проверить уровень электролита.

Для аккумуляторных батарей со съемными 
пробками:

●

снимите крышку вручную или с помощью какого- 
либо инструмента (например жесткого шпателя);

●

проверьте, что уровень электролита во всех 
элементах выше сепараторов (приблизительно 
на 1,5 см);

●

при необходимости долейте дистиллированную 
воду.

ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые аккумуляторные 
батареи имеют полупрозрачный корпус, что 
дает возможность контролировать уровень 
электролита.

Ни в коем случае не доливайте в 
аккумуляторную батарею электролит, кислоту 
или другие жидкости.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80

80-3

B - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Следует помнить о том, что аккумуляторная 
батарея:

●

содержит серную кислоту, которая является 
опасным веществом;

●

выделяет кислород и водород в процессе 
зарядки. Смесь этих газов взрывоопасна.

1) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С 
СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ

Раствор серной кислоты (электролит) является 
агрессивным, высокотоксичным веществом, 
вызывающим также сильную коррозию. Он 
разъедает кожу, одежду, бетон, а также вызывает 
коррозию большинства металлов.

Поэтому при обслуживании аккумуляторной 
батареи очень важно соблюдать следующие меры 
предосторожности:

●

пользоваться защитными очками;

●

надевать кислостойкие перчатки и спецодежду, 
стойкую к воздействию кислоты.

2) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, 
ИСКЛЮЧАЮЩИЕ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРНОЙ 
БАТАРЕИ!

При зарядке аккумуляторной батареи (на 
автомобиле или в помещении) выделяется 
кислород и водород. Наиболее интенсивно газы 
выделяются при полной зарядке батареи, при этом 
количество выделяемого газа пропорционально 
величине зарядного тока.

Кислород и водород смешиваются у поверхности 
пластин и образуют взрывоопасную смесь.

Малейшей искры от горящей сигареты или от 
только что потушенной спички достаточно для 
возникновения взрыва. При этом происходит 
разрушение аккумуляторной батареи и серная 
кислота выбрасывается наружу. Находящиеся 
вблизи люди могут пострадать от поражения 
осколками корпуса батареи или брызгами серной 
кислоты. Последние особенно опасны при 
попадании в глаза, на кожу лица или рук. Кроме 
того, повреждается одежда.

●

Перед отсоединением или подсоединением 
аккумуляторной батареи отключите все 
"потребители" электроэнергии. 

●

При зарядке аккумуляторной батареи в 
помещении перед отсоединением или 
подсоединением батареи обязательно 
выключайте зарядное устройство.

●

Не кладите на поверхность аккумуляторной 
батареи металлические предметы, которые могут 
вызвать короткое замыкание между выводами 
батареи.

●

Не подносите к аккумуляторной батарее 
открытый огонь, паяльные лампы, газовые 
горелки, горящие сигареты или зажженные 
спички.

При попадании серной кислоты промойте 
пораженные участки большим количеством 
воды. При попадании серной кислоты в глаза 
немедленно обратитесь к врачу.

При неправильном обслуживании 
аккумуляторной батареи вероятность взрыва 
резко возрастает. Следите за тем, чтобы вблизи 
аккумуляторной батареи не было источников 
искр.