Renault Fluence (2009 год). Руководство - часть 20

Jaune

1.78

Заправка топливом

Вставьте  пистолет,  чтобы  отвести  кла-
пан D (в зависимости от комплектации ав-
томобиля), и доведите пистолет до упора 
перед тем, как начать наполнение топлив-
ного бака (для предотвращения разбрыз-
гивания топлива).
Удерживайте  его  в  этом  положении  до 
конца заправки.
После первой автоматической остановки 
подачи топлива при заправке можно про-
извести  еще  не  более  двух  включений 
подачи топлива с тем, чтобы в баке оста-
вался  свободный  объем,  необходимый 
для расширения топлива при повышении 
температуры.
При  заправке  следите,  чтобы  в  топлив-
ный бак не попала вода. Клапан D (в за-
висимости от комплектации автомобиля) 
и зона вокруг него должны оставаться чи-
стыми.

ТОПЛИВНЫЙ БАК 

(2/3)

Постоянный запах 

топлива

В  случае  появления  запаха 
топлива  выполните  следую-

щее:
–  остановите автомобиль, как только 

позволят условия движения, и вы-
ключите зажигание;

–  включите  аварийную  сигнализа-

цию и попросите всех пассажиров 
выйти из автомобиля и держаться 
в стороне от проезжей части;

–  обратитесь на сервисную станцию 

компании-производителя.

Автомобили, работающие на 

топливе на основе этанола

Используйте  только  неэтилированный 
бензин или топливо с содержанием эта-
нола не более 85 % (E85).
При  очень  низких  температурах  окру-
жающего  воздуха  двигатель  может  за-
пускаться  с  трудом  или  не  запускаться. 
Чтобы улучшить запуск двигателя в таких 
условиях, используйте неэтилированный 
бензин, а на автомобилях с соответству-
ющим  оборудованием  используйте  по-
догреватель, встроенный в двигатель. В 
этом случае, подсоедините специальный 
наконечник удлинителя к розетке, встро-
енной в решетку радиатора, а другой на-
конечник в розетку на 220 В не менее чем 
на 6 часов перед запуском двигателя.
Примечание:  использование  данного 
вида топлива может привести к увеличе-
нию расхода.

Не  смешивайте  дизельное 
топливо  с  бензином  (неэти-
лированным или Е85) даже в 
очень малом количестве. Не 

используйте  топливо  на  основе  эта-
нола, если автомобиль к нему не при-
способлен.

Автомобили с бензиновым 
двигателем
Использование  этилированного  бен-
зина  может  привести  к  выходу  из  строя 
системы  нейтрализации  отработавших 
газов и прекращению действия гарантии 
изготовителя.
Чтобы исключить возможность заправки 
этилированным  бензином,  сужение  за-
ливной горловины топливного бака имеет 
предохранительное  устройство,  которое 
позволяет использовать для заправки 
только топливораздаточный пистолет 
для неэтилированного бензина.

Jaune

1.79

Ручной подкачивающий насос 

(модификация с дизельным 

двигателем)

После  полной  выработки  топлива  Вы 
должны  снова  заполнить  топливный 
контур, перед попыткой запустить двига-
тель. Приведите в действие ручной под-
качивающий насос 1.
Теперь Вы можете запускать двигатель.
Если  двигатель  не  запускается  после 
нескольких  попыток,  Вам  следует  обра-
титься на сервисную станцию компании-
производителя.

1

Обслуживание  системы 
подачи  топлива  (ЭБУ,  элек-
тропроводка,  топливопро-
воды,  инжекторы,  защитные 

крышки и т. д.) или изменение ее кон-
струкции  категорически  запрещено, 
поскольку может угрожать Вашей без-
опасности (за исключением работ, вы-
полняемых специалистами сервисной 
станции компании-производителя).

ТОПЛИВНЫЙ БАК 

(3/3)

Jaune

2.1

Глава 2: Вождение автомобиля

(рекомендации по экономичной и экологически 

безопасной эксплуатацииавтомобиля)

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

2.2

Запуск, остановка двигателя: автомобиль с ключом  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

2.3

Запуск, остановка двигателя: автомобиль с картой Renault  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

2.5

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

2.8

Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  

2.9

Рычаг переключения передач  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.10

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.10

Рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива  . . . . . . . . . . . . . . .   2.11

Охрана окружающей среды  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.14

система контроля давления в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.15

Устройства адаптации к стилю вождения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.18

Ограничитель скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.21

Регулятор скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.24

Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.28

Автоматическая коробка передач  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   2.30

Jaune

2.2

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль с бензиновым 
двигателем
Во  время  пробега  автомобилем  первых 
1000 км, не превышайте скорость движе-
ния в 130 км/ч на высшей передаче и не 
допускайте  увеличения  частоты  враще-
ния  коленчатого  вала  двигателя  свыше 
3000-3500 об/мин.
Ваш автомобиль сможет полностью обе-
спечивать  свои  характеристики  только 
после примерно 3000 км пробега.
Периодичность прохождения техниче-
ского  обслуживания  см.  в  Сервисной 
книжке, прилагаемой к автомобилю.

Автомобиль с дизельным двигателем
Во  время  пробега  автомобилем  первых 
1500  км  частота  вращения  коленчатого 
вала  двигателя  не  должна  превышать 
2500 об/мин. В дальнейшем это ограни-
чение снимается, но только после 6 000 км 
автомобиль  сможет  полностью  реали-
зовать свои рабочие характеристики.
В  период  обкатки  избегайте  интенсив-
ных разгонов автомобиля с непрогретым 
двигателем и не допускайте работы дви-
гателя на высокой частоте вращения ко-
ленчатого вала.
Периодичность прохождения техниче-
ского  обслуживания  см.  в  Сервисной 
книжке, прилагаемой к автомобилю.