|
|
|
содержание .. 50 51 52 53 54 ..
Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя - часть 53
Диагностика - Проверки
2) Установка приспособления
Снимите защиту двигателя.
Отсоедините сливной трубопровод в сборе как
указано ниже (не снимайте держатели):
–
надавите на держатель, потяните вертикально
наконечник (1) сливного топливопровода.
ТЕСТ 8
ПРОДОЛЖЕНИЕ 3
ВНИМАНИЕ!
Не тяните слишком сильно, чтобы не повредить
хрупкий наконечник. Замените снятые
держатели.
Установите защитные заглушки (
B
), из комплекта, складской номер
77 01 208 229
, на концы сливного
трубопровода.
Если
Mot. 1760
будет устанавливаться на форсунки не сразу, установите защитные заглушки (
A
) на
сливные отверстия форсунок.
Диагностика - Проверки
Снимите держатели и защитные заглушки
наконечников (2) трубок (3) приспособления
Mot. 1760
, а заглушки (4) оставьте на месте.
Присоедините трубки (3) к форсункам (не снимая
держатели на форсунках):
–
надавите на держатель (1) форсунки, вставьте
наконечник (2) в сливное отверстие форсунки, не
забудьте установить заглушки наконечников (2)
на сливные отверстия форсунок с
поставляемыми в комплекте держателями.
Снимите заглушки (4).
Погрузите концы трубок в мензурки
приспособления
Mot. 1760
, которые взяты с
приспособления
Mot. 1711
.
Произведите измерения количества,
возвращаемого от форсунок топлива (См. методику
в части 1 проверки количества возвращаемого от
форсунок топлива).
ТЕСТ 8
ПРОДОЛЖЕНИЕ 4
Диагностика - Проверки
3) Снятие приспособления
Отсоедините трубку (3) от форсунки:
–
надавите на держатель (1) форсунки, потяните
вертикально наконечник (2) трубки (3)
приспособления
mot. 1760
наложив салфетку на
наконечник (2), чтобы избежать подтекания
топлива.
Поднимите наконечник (2) вертикально так, чтобы
топливо из трубок стекло в мензурки
приспособления
Mot. 1760
.
Таким же образом снимите 3 остальные трубки.
Снимите заглушки (2) со сливного топливопровода.
Присоедините сливной топливопровод в сборе к
форсункам.
Удалите все пятна вытекшего топлива с помощью
протирочных салфеток (складской номер
77 11 211 707
).
ТЕСТ 8
ПРОДОЛЖЕНИЕ 5
ВНИМАНИЕ!
Используйте протирочные салфетки (складской
номер
77 11 211 707
) для удаления пятен
пролившегося топлива.
Диагностика - Проверки
ТЕСТ 8
ПРОДОЛЖЕНИЕ 6
D) Проверка герметичности сопла форсунки:
–
Проверьте уровень и состояние масла в двигателе:
–
если в моторном масле присутствует дизельное топливо, распылитель негерметичной форсунки будет
иметь замасленный вид.
–
Разъедините разъем реле предпускового подогрева.
Убедитесь, что это не вызвано выбросом масла из двигателя, замерив компрессию в цилиндрах.
Проверьте состояние свечи предпускового подогрева: она не должна быть мокрой. В противном случае
замените неисправную форсунку.
Если компрессия во всех цилиндрах норме, определите неисправную форсунку путем осмотра состояния
цилиндров и поршней через гнезда свечей предпускового подогрева (жирное ли зеркало цилиндра, нет ли
следов перегрева, не началось ли разрушение поршня).
Если осмотр цилиндра и поршня не позволил сделать выводов о причине неисправности, снимите
форсунки и замените ту, сопло которой замаслено.
* ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед
заменой форсунки проверьте наличие и соответствие ее уплотнительного кольца (см. методику
проверки в
АПН4, "Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной
приемистостью"
).
ВНИМАНИЕ!
При снятии и установке форсунок на место выполняйте указания по соблюдению чистоты и меры
предосторожности, приведенные в разделе Указания по соблюдению чистоты".
содержание .. 50 51 52 53 54 ..
|
|
|