Рено Кангу. Руководство - часть 20

СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система блокировки запуска двигателя “Ключ”

82

82-9

 ПРИМЕЧАНИЕ. На автомобилях с
бензиновыми двигателями с помощью
прибора XR25 можно проверить,
раскодирован ли компьютер впрыска (в
режиме диагностики впрыска).

 Подсоедините прибор XR25 к
диагностическому разъему. Установите
переключатель ISO в нужное положение и
наберите код системы впрыска: барграф 2
правый (система блокировки запуска
двигателя) должен высветиться.

 После того, как вы наберете 

,

на дисплее прибора должно появиться

сообщение 

 Старый код стерт.

-  Если на дисплее появляется сообщение

,

это означает, что имеются нарушения в
кодированной линии. В этом случае
необходимо устранить неисправность и
повторить процедуру.

-  Если барграф 2 правый (система

блокировки запуска двигателя) погашен
и по команде *22 на дисплей выводится

сообщение 

,

это означает, что код компьютера
впрыска не стерт. В этом случае
проверьте соответствие кода
аварийного разблокирования и
повторите процедуру.

11.  Выключите зажигание и снова

включите его на несколько секунд, не
запуская двигатель, чтобы ввести в
компьютер впрыска или в
кодированный электроклапан код
блокировки запуска двигателя,
соответствующий новому комплекту.
Красная сигнальная лампа должна
включиться на 3 секунды и погаснуть.

 Для дизельных двигателей:
При выключенном зажигании введите в
конфигурацию декодера “дизель” (см. ввод
указания о дизельном двигателе в
конфигурацию декодера с помощью

команды 

).

 Барграф 3 правый должен высветиться:
конфигурирование выполнено.

 ПРИМЕЧАНИЕ

-  на автомобилях с бензиновым

двигателем: С помощью прибора XR25
проверьте, успешно ли введен код в
компьютер впрыска. Барграф 2 правый
(система блокировки запуска двигателя)
должен быть погашен.

 После набора команды 

 на дисплее должно появиться сообщение

,

 Кодирование компьютера впрыска
выполнено успешно.

 Если на дисплее появляется

 значит код в компьютер впрыска не введен.

-  на автомобилях с дизельным

двигателем: Проверьте, чтобы при
включении зажигания сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя гасла
через 3 секунды.

СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система блокировки запуска двигателя “Ключ”

82

82-10

12.  Проверьте работу системы,

использовав оба ключа зажигания.
Включите зажигание и проверьте,
чтобы красная сигнальная лампа
включалась на 3 секунды и затем
гасла, и чтобы запускался двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ. Блокировку запуска
двигателя можно проверить с
помощью прибора XR25.

-  Выключите зажигание и подождите,

чтобы начала мигать сигнальная
лампа (медленное мигание).

  Наберите 

.

-  Включите зажигание и проверьте,

чтобы запуск двигателя был
невозможен и чтобы мигала красная
сигнальная лампа (быстрое
мигание).

13.  Процедура завершена. Выключите и

снова включите зажигание (не меньше
чем на две секунды), проверьте, чтобы
двигатель запускался, и сотрите
информацию обо всех неисправностях,
хранящуюся в декодере.

 Автомобили с пультом дистанционного
управления

 После замены системы выполните
ресинхронизацию системы дистанционного
управления (см. способ простой
ресинхронизации в главе 88).

 ЗАМЕНА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА ИЛИ
КОДИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА

 Компьютеры впрыска и кодированные
электроклапаны поставляются без кода.
При их установке в них необходимо ввести
код.

 Достаточно выполнить следующие
действия:
-  на несколько секунд включите

зажигание кодированным ключом
автомобиля, не запуская двигатель,

-  выключите зажигание: блокировка

запуска двигателя включится примерно
через 10 секунд (красная сигнальная
лампа блокировки запуска двигателя
начнет мигать).

ПРИМЕЧАНИЕ. Блокировку запуска
двигателя можно проверить с помощью
прибора XR25:

 
-  При выключенном зажигании дождитесь,

чтобы красная сигнальная лампа начала
мигать медленно.
Наберите команду 
при выключенном зажигании (барграф 9
левый высвечивается).

-  Включите зажигание: красная

сигнальная лампа блокировки запуска
двигателя начинает мигать быстрее, и
запуск двигателя при этом должен быть
невозможен.

 ПРИМЕЧАНИЕ. См. снятие и установку в
соответствующей главе (13 или 17).

СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система блокировки запуска двигателя “Ключ”

82

82-11

 ОСОБЕННОСТИ ИСПЫТАНИЯ
КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА ИЛИ
КОДИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА
(испытательный образец)

 ВНИМАНИЕ. При испытании компьютера
впрыска или электронной схемы
электроклапана, взятого со склада и не
имеющего кода (испытательный
образец), на декодер НИ В КОЕМ
СЛУЧАЕ не должно подаваться питание.

 Если на декодер будет подаваться
питание, то при включении зажигания с
декодера на компьютер впрыска или на
электронную схему электроклапана
будет передана кодированная
последовательность (и код будет
записан в память).

 Чтобы исключить запоминание кода,
после которого компьютер впрыска или
электронную схему электроклапана уже
нельзя будет использовать, необходимо
на время испытания снять
предохранитель (“+ до замка зажигания”)
декодера (предохранитель с символом
блокировки дверей). Без предохранителя
кодированная последовательность при
включении зажигания передана не будет
(компьютер впрыска или электронная
схема электроклапана останутся
незакодированными).

 В случае автомобилей с бензиновым
двигателем компьютер, который
используется для испытания,
ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь такую же
марку, что и старый компьютер
автомобиля (риск вывода из строя
испытываемого компьютера).

 Контроль (только для автомобилей с

бензиновым двигателем)
 Если компьютер впрыска предстоит

вернуть на склад, то (прежде чем снимать

его) можно проверить с помощью прибора

XR25, не был ли он закодирован во время

испытания (например, в результате

ошибочных действий).
 Подсоедините прибор XR25 к

диагностическому разъему. Установите

переключатель ISO в нужное положение и

наберите код впрыска: барграф 2 правый

(система блокировки запуска двигателя)

должен быть высвечен.

 После набора команды 

 на дисплее прибора должно появиться

сообщение 

.

 Это говорит о том, что компьютер впрыска

не закодирован и может быть возвращен

на склад.

 Если барграф 2 правый (система
блокировки запуска двигателя) погашен, и
после набора команды 

на

дисплее прибора появляется сообщение

,

 значит в память компьютера записан код

системы блокировки запуска двигателя

(ошибочные действия). В этом случае

компьютер перед возвращением на склад

необходимо раскодировать.
 Процедура раскодирования заключается в

замене декодера автомобиля на другой

декодер с другим кодом (вместе с головкой

ключа) и в вводе кода аварийного

разблокирования автомобиля (код

аварийного разблокирования необходимо

запросить в местной сервисной сети

(пример: Delta Assistance для Франции)),

указав номер, записанный внутри головки

ключа зажигания автомобиля.
 При выключенном зажигании поставьте на

место старого декодера автомобиля

декодер с другим кодом (процедура

невозможна при незакодированном

декодере или при декодере с кодом,

аналогичном коду, записанному в память

компьютера впрыска).

СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система блокировки запуска двигателя “Ключ”

82

82-12

 Включите зажигание: красная сигнальная

лампа блокировки запуска двигателя

мигает (быстрое мигание).

 Введите код аварийного разблокирования
автомобиля (код, соответствующий номеру
старого ключа).

 После ввода кода аварийного
разблокирования красная сигнальная
лампа снова начинает мигать.

 На дисплее прибора XR25 (в режиме
диагностики впрыска) появляется

сообщение 

. Это говорит

о том, что компьютер впрыска успешно
раскодирован.

 Выключите зажигание, снимите
раскодированный компьютер и верните его
на склад.

 Поставьте на автомобиль компьютер и
декодер.

 ПРИМЕЧАНИЕ. При контроле впрыска с
помощью прибора XR25 на автомобиле, не
оборудованном системой блокировки
запуска двигателя, может быть высвечен
барграф 2 правый (*22 = 2 def =
компьютер не закодирован): это
нормально.

 ОТКАЗ СИСТЕМЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ
ДВИГАТЕЛЕ

 Автомобили с бензиновым двигателем

 Если компьютер впрыска регистрирует
отказ системы во время работы двигателя,
то сигнальная лампа впрыска на щитке
приборов будет мигать при сбросе газа и
на холостом ходу (при режиме ниже 1500
об/мин).

 ВНИМАНИЕ. В этом случае после ремонта
необходимо стереть из памяти компьютера
впрыска и из декодера информацию о
неисправности, набрав на приборе XR25

команду 

или отсоединив

аккумуляторную батарею (примерно на 30
секунд), чтобы система блокировки запуска
двигателя снова пришла в рабочее
состояние.

 ПРИМЕЧАНИЕ. Эта неисправность может
быть проверена по прибору XR25 (путем
диагностики системы впрыска).

 Подсоедините прибор XR25 и наберите код
впрыска.

 Неисправность может отображаться
барграфом 2 правым. Если при наборе
команды 

на дисплее прибора

появляется сообщение 

,

то это говорит о наличии нарушений в
кодированной линии.

 Автомобили с дизельным двигателем

 Если декодер регистрирует отказ системы
во время работы двигателя, то красная
сигнальная лампа блокировки запуска
двигателя будет гореть постоянно, пока не
будет выключено зажигание.

 ВНИМАНИЕ. В этом случае необходимо
после ремонта стереть из памяти декодера
информацию о неисправности, набрав на

приборе XR25 команду 

,

чтобы система блокировки запуска
двигателя снова пришла в рабочее
состояние.

 ПРИМЕЧАНИЕ. Эта неисправность может
быть проверена по прибору XR25 путем
диагностики декодера (карточка № 56).

 Подсоедините прибор XR25.

 Установите переключатель в положение
S8.

 Наберите код 

.

 При наличии неисправности должен
высветиться барграф 6 левый или
правый.