Renault Kangoo. Manual - parte 334

62A

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17

ACONDICIONADOR DE AIRE

Captador de presión: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

EXTRACCIÓN

Colocar el vehículo en un elevador de dos colum-
nas.

Desconectar la batería comenzando por el borne
positivo.

Desconectar el presostato (1).

Extraer el presostato.

Extraer la protección bajo el motor.

Desconectar el presostato (2).

Extraer el presostato.

El captador de presión de tipo trifunción instalado en 
la salida del condensador asegura la protección del 
circuito refrigerante:

- corte baja presión: 2 bares,

- corte alta presión: 27 bares.

El captador de presión informa al calculador de
inyección motor de la presión del circuito refrigeran-
te.

El calculador de inyección del motor acciona los
ventiladores de refrigeración del motor en función
de la alta presión del circuito refrigerante y de la ve-
locidad del vehículo.

Nota:

Una válvula automática de cierre aísla el circuito
del exterior durante el desmontaje, no vaciar el
circuito de fluido refrigerante.

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K, y 704
o 710

103611

K9K, y 702

1

105795

82822

2

62A

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ACONDICIONADOR DE AIRE

Captador de presión: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Nota:

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80A, Batería) ).

62A

-

19

ACONDICIONADOR DE AIRE

Expansor: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
útil estación de carga.

Extraer:

- la tuerca (1) de los racores de canalizaciones,

- los dos tornillos de sujeción (2) del expansor en el

evaporador,

- el expansor.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Apretar progresivamente los dos tornillos de fijación
del expansor para posicionar de manera uniforme el
expansor en las canalizaciones.

Sustituir las juntas de estanquidad.

Aceitar con aceite de acondicionador de aire preco-
nizado para facilitar la introducción.

Apretar al par:

- la  tuerca de sujeción de las tuberías de unión

(0,8 daN.m),

- los  tornillos de sujeción del expansor (0,6

daN.m).

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el útil estación de carga.

Material indispensable

estación de carga

Pares de apriete

m

tuerca de sujeción de
las tuberías de unión

0,8 daN.m

tornillos de sujeción del
expansor

0,6 daN.m

13826

1

2

Nota:

Al sustituir un expansor, añadir 10ml de aceite
preconizado a la cantidad de aceite recuperado.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80A, Batería) ).

Nota:

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-

cionador de aire con el grupo motoventilador
del habitáculo en marcha máxima.

- Si no hay fugas, efectuar una búsqueda de

fugas ((consultar 6 2 A, Acondicionador de
aire) ).

62C

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1

CLIMATIZACIÓN NO REGULADA

Motor de reciclaje: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62C

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer el cajetín evaporador (1) ((consultar 61A,
Calefacción) ).

105754

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