Renault Kangoo. Manual - parte 224

17D

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INYECCIÓN GNV

Bloque expansor GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos (2) parpadee en verde: el
motor funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo y conectar el vehículo a tierra a través de un
cable.

Extraer:

- la correa elástica (3),

- el resonador de aire.

Utillaje especializado indispensable

Ms. 583

Pinzas para tubos 

Mot. 1448

Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica

Pares de apriete

m

tuercas de fijación

8 N.m

IMPORTANTE

Antes de intervenir, leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección GNC, Consignas
de seguridad).

110470

1

110746

110724

2

3

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INYECCIÓN GNV

Bloque expansor GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

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Aflojar el racor (4) del tubo de entrada de gas en el
expansor.

Desconectar el conector (5) de la electroválvula del
expansor.

Colocar el útil (Ms. 583)(6) en los manguitos del lí-
quido de refrigeración conectados al expansor.

Separar las abrazaderas elásticas (7) de los man-
guitos de líquido de refrigeración mediante el útil
(Mot. 1448).

Desconectar los manguitos de líquido de refrigera-
ción.

Apartar la abrazadera encajable del tubo (8) de sali-
da de gas en el expansor.

Desconectar el tubo de salida de gas (8).

110480

Nota

Vaporizar en el racor que hay que aflojar el pro-
ducto de detección de fugas (referencia 77 11
143 071) para visualizar la fuga de gas.

4

5

110481

IMPORTANTE

Prestar atención a la salida de gas al desconec-
tar el tubo (8) del expansor.

Orientar el tubo hacia arriba para evacuar el gas
del compar timiento del motor para evitar cual-
quier contacto con puntos calientes y con las
personas que se encuentren cerca.

6

7

8

17D

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INYECCIÓN GNV

Bloque expansor GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

Desconectar el tubo de toma de presión en el repar-
tidor de admisión.

Extraer:

- las tuercas de fijación (9) del soporte del expansor

en la chapa de protección de la batería,

- el expansor.

110479

110482

Nota

Memorizar el paso del tubo en la salida de la vál-
vula de sobrepresión (10) en el larguero delan-
tero para la reposición.

10

9

9

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INYECCIÓN GNV

Bloque expansor GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

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REPOSICIÓN

Sustituir imperativamente la abrazadera encajable
del tubo de salida de gas del expansor.

Apretar todos los racores aflojados hasta que hagan
contacto y después girarlos un cuarto de vuelta para
apretarlos al par final.

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Apretar al par las tuercas de fijación (8 N.m).

Completar el nivel de gas.

Efectuar un control de estanquidad de todos los ra-
cores desapretados, vehículo en funcionamiento,
con el producto de detección de fuga (referencia 77
11 143 071).

Si hay fuga, verificar el apriete del racor:

- Caso n˚1, racor no apretado correctamente:

• colocar el vehículo en el exterior,

• cerrar el grifo de parada en la válvula multifunción

girándolo en el sentido de las agujas del reloj,

• arrancar el motor,

• presionar el conmutador de báscula para pasar al

modo «  gas  »,

• dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC

en el cuadro de instrumentos parpadee en verde:
el motor funciona de nuevo en modo «  gasolina
 »,

• cortar el contacto,

• desconectar la batería empezando por el borne

negativo y conectar el vehículo a tierra a través
de un cable,

• aflojar el racor,

• apretar el racor hasta que haga contacto y des-

pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al
par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-
to, con el producto de detección de fuga (referen-

cia 77 11 143 071).

- Caso n˚2, racor apretado:

• sustituir el tubo,

• apretar el racor hasta que haga contacto y des-

pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al
par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-
to, con el producto de detección de fuga (referen-
cia 77 11 143 071).

Nota

Lubrificar el racor en la salida del expansor para
facilitar el enmangado del tubo.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción - reposi-
ción).

ATENCIÓN

Nunca apretar un racor bajo presión.