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17D - 10 INYECCIÓN GNV Depósito GNC: Extracción - Reposición K4M, y 754 17D Efectuar un control de estanquidad de todos los ra- Si hay fuga, verificar el apriete del racor: - Caso n˚1, racor no apretado correctamente: • colocar el vehículo en el exterior, • cerrar el grifo de parada en la válvula multifunción girándolo en el sentido de las agujas del reloj, • arrancar el motor, • presionar el conmutador de báscula para pasar al modo « gas », • dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en el cuadro de instrumentos parpadee en verde: • cortar el contacto, • desconectar la batería comenzando por el borne negativo y conectar el vehículo a tierra mediante • aflojar el racor, • apretar el racor hasta que haga contacto y des- pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al • efectuar un control de estanquidad de todos los racores desapretados, vehículo en funcionamien- - Caso n˚2, racor apretado: • sustituir el tubo, • apretar el racor hasta que haga contacto y des- pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al • efectuar un control de estanquidad de todos los racores desapretados, vehículo en funcionamien- Proceder en el orden inverso de la extracción. ATENCIÓN Conectar la batería comenzando por el borne ATENCIÓN Nunca apretar un racor bajo presión. |