Renault Kangoo. Manual - parte 110

12A

-

72

MEZCLA CARBURADA

Colectores: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

12A

Quitar el tornillo de fijación (2) de la pantalla térmica
de los tubos de alimentación y de retorno de
gasóleo.

Poner el conjunto en el costado.

Extraer:

- las nueve tuercas de fijación de los colectores,

- los colectores,

- la junta.

Extraer en el tornillo de banco:

- las dos abrazaderas (3) del tubo del cajetín de re-

circulación de los gases de escape,

- el tubo  de recirculación de los gases de escape,

- el anillo de levantamiento.

Quitar los tornillos de fijación (4) de la electroválvula
de recirculación de los gases de escape.

REPOSICIÓN

Sustituir sistemáticamente:

- todas las juntas de estanquidad,

- el conducto de plástico de entrada del turbocom-

presor y sus abrazaderas,

- las dos abrazaderas (3) del tubo del cajetín de re-

circulación de los gases de escape.

Apretar a los pares:

- los  tornillos de fijación de la electroválvula de

recirculación de los gases de escape (0,9

daN.m),

- los  tornillos de fijación del anillo de levanta-

miento (2 daN.m),

- los espárragos de fijación de los colectores (0,8

daN.m),

- las  tuercas de fijación de los colectores (2,8

daN.m).

Colocar el turbocompresor (consultar 12B, Sobrea-
limentación,  Turbocompresor: Extracción - Re-
posición, página 12B-1).

23296

2

3

23176-1

4

4

4

12A

-

73

MEZCLA CARBURADA

Colectores: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

12A

Proceder en el orden inverso de la extracción.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar (consultar 80A, Batería) ;).

12A

-

74

MEZCLA CARBURADA

Colectores: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

12A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Desconectar:

- el tubo de reaspiración de los vapores de aceite(1),

- el tubo de entrada de aire.

Aflojar los tornillos de fijación (2) de la tapa de la car-
casa del filtro de aire, sin extraerlos.

Soltar los tubos de carburante en la tapa de la car-
casa del filtro de aire.

Extraer:

- el tornillo de fijación (3) de la tapa de la carcasa del

filtro de aire,

- la tapa de la carcasa del filtro de aire.

Extraer:

- los tres tornillos de fijación de la carcasa del filtro

de aire en el colector de admisión en (4),

- el tornillo de fijación (5) de la carcasa del filtro de

aire,

- la carcasa del filtro de aire.

Desacoplar la bajada del escape.

Extraer:

- el tubo de recirculación de los gases de escape (6),

- el motor de arranque (consultar 16A, Arranque -

Carga, Motor de arranque: Extracción - Reposi-
ción, página 16A-9).

Pares de apriete

m

espárragos de fijación
de los colectores

0,7 daN.m

tuercas de fijación de
los colectores

2,7 daN.m

107350

2

2

1

3

107351

107352

5

4

4

6

12A

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75

MEZCLA CARBURADA

Colectores: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

12A

Extraer:

- las fijaciones de los colectores en (7),

- las fijaciones de los colectores en (8),

- el colector de admisión,

- las fijaciones (9) del colector de escape,

- el colector de escape.

REPOSICIÓN

Sustituir sistemáticamente todas las juntas de es-
tanquidad extraídas.

Apretar a los pares:

- los espárragos de fijación de los colectores (0,7

daN.m) (si espárragos extraídos),

- las  tuercas de fijación de los colectores (2,7

daN.m).

Proceder en el orden inverso de la extracción.

12-4

Nota:

Se pueden colocar las tuercas (8) provistas de
sus arandelas antes que el colector de escape.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 8, Equipamiento eléctrico) .

9

9

7

7

7

7

8

8