Renault Megane 2. Руководство - часть 739

37A

-

26

МЕХАНИЧЕСКИЕ

 

УСТРОЙСТВА

 

УПРАВЛЕНИЯ

Рычаг

 

привода

 

стояночного

 

тормоза

: 

Снятие

 

и

 

установка

37A

Проверьте

 

ход

 

рукоятки

.

У б е д и т е с ь

 

в

 

том

, 

ч т о

 

при

 

выключенном

с т о я н о ч н о м

 

тормозе

 

колеса

 

автомобиля

вращаются

 

свободно

.

Установите

 

центральную

 

к о н с о л ь

 

(

Раздел

Принадлежности

 

салона

).

37A

-

27

МЕХАНИЧЕСКИЕ

 

УСТРОЙСТВА

 

УПРАВЛЕНИЯ

Система

 

экстренного

 

торможения

37A

Система

 

э к с т р е н н о г о

 

т о р м о ж е н и я

 

является

устройством

, 

дополняющим

 

АБС

.

ПРИНЦИП

 

РАБОТЫ

Усилие

 

при

 

экстренном

 

торможении

 

позволяет

системе

 

распознавать

 

ситуацию

 

и

 

действовать

немедленно

 

для

 

обеспечения

 

минимально

возможного

 

расстояния

 

остановки

.

Усилие

 

аварийного

 

торможения

 

определяется

 

в

зависимости

 

от

 

скорости

 

нажатия

 

н а

 

п е д а л ь

тормоза

; 

в

 

э т о й

 

ситуации

 

у с и л и е

 

торможения

мгновенно

 

становится

 

максимальным

.

При

 

обычном

 

торможении

 

система

 

работает

 

в

стандартном

 

режиме

.

Усилитель

 

экстренного

 

торможения

 

является

механической

 

с и с т е м о й

, 

о б ъ е д и н е н н о й

 

с

вакуумным

 

усилителем

 

тормозов

 

и

 

полностью

независимой

 

о

т

 

к а к о г о

-

либо

 

электронного

устройства

.

Усилитель

 

с н а б ж е н

 

магнитом

, 

реагирующим

 

на

ускоренное

 

нажатие

 

педали

 

т о р м о з а

 

и

блокирующим

 

приводное

 

устройство

.

102886

1

2

(1)

Без

 

с и с темы

 

э

кстренного

торможения

(2)

С

 

систе м о й

 

экстренного

торможения

37A

-

28

МЕХАНИЧЕСКИЕ

 

УСТРОЙСТВА

 

УПРАВЛЕНИЯ

Привод

 

сцепления

: 

Описание

37A

ЛЕВОСТОРОННЕЕ

 

РУЛЕВОЕ

 

УПРАВЛЕНИЕ

102207

3

2

1

(1)

Трубопровод

 

п

одвода

жидкости

 

к

 

главному

 

цилиндру

(

в

 

моторном

 

отсеке

)

(2)

Главный

 

цилиндр

 (

соединение

меж д у

 

моторным

 

отсеко м

 

и

салоном

)

(3)

Трубопровод

 

п

одвода

жидкости

 

к

 

рабочему

 

цилиндру

(

в

 

моторном

 

отсеке

)

37A

-

29

МЕХАНИЧЕСКИЕ

 

УСТРОЙСТВА

 

УПРАВЛЕНИЯ

Привод

 

сцепления

: 

Описание

37A

ПРАВОСТОРОННЕЕ

 

РУЛЕВОЕ

 

УПРАВЛЕНИЕ

102208

3

2

1

6

5

4