Renault Megane 2. Руководство - часть 727

35B

-

2

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ДАВЛЕНИЯ

 

ВОЗДУХА

 

В

 

ШИНАХ

Описание

35B

Перестановка

 

к о л е с

 

разрешается

 

только

 

при

условии

 

п е р е п р о г р а м м и р о в а н и я

 

датчиков

давления

 

и

 

соответствующей

 

перестановки

 

колец

цветовой

 

маркировки

.

ВНИМАНИЕ

!

Обязательно

 

соблюдайте

 

эту

 

цветовую

маркировку

,  

чтобы

 

состо я н и е

 

системы

правильно

 

отображалось

 

на

 

дисплее

. 

Каждый

датчик

 

распознается

 

ЦЭКБС

 

по

индивидуальному

 

коду

.

35B

-

3

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ДАВЛЕНИЯ

 

ВОЗДУХА

 

В

 

ШИНАХ

Датчик

 

давления

: 

Принцип

 

действия

35B

Датчик

 

давления

 

состоит

 

из

:

-

обычного

 

вентиля

,

-

собственно

 

датчика

 

давления

,

-

датчика

 

температуры

,

-

датчика

 

ускорения

,

-

специального

 

передатчика

 

радиосигнала

,

-

несъемного

 

элемента

 

питания

.

ПРИНЦИП

 

ДЕЙСТВИЯ

Датчики

  (

с о

 

встроенными

 

элементами

 

питания

)

периодически

 

и з м е р я ю т

 

давление

 

в о з д у х а

 

и

температуру

 

в

 

шинах

 

и

 

величину

 

ускорения

 

шин

.

Э т а

 

информация

 

вместе

 

с

 

кодами

 

датчиков

передается

 

с

 

помощью

 

радиоволн

 

н а

 

приемник

(

встроенный

 

в

 

ЦЭКБС

).

Программирование

 

датчиков

 

в

 

ЦЭКБС

В

 

случае

 

з а м е н ы

 

в е н т и л е й

 

выполните

п р о г р а м м и р о в а н и е

 

датчиков

 

с

 

помощью

Диагностический

 

п р и б о р

;  

введите

 

и н д е к с

скорости

 

шины

.

П р и

 

снятии

 

к о л е с

 

следите

 

з а

 

т е м

, 

чтобы

 

при

установке

 

не

 

поменять

 

их

 

местами

.

В

 

случае

 

замены

 

ЦЭКБС

:

-

сконфигурируйте

 

рекомендованные

 

значения

давления

 

в

 

шинах

,

-

в ы п о л н и т е

 

программирование

 

датчиков

 

с

помощью

 (Ms. 1607)

Диагностический

 

прибор

.

Необходимые

 

приспособления

 

и

 

специнструмент

Ms. 1607

Прибор

 

для

инициализации
колесного

 

датчика

СКДШ

Необходимое

 

оборудование

Диагностический

 

прибор

102415

Примечание

:

Каждый

 

датчик

 

имеет

 

маркировку

 

цветной

 

меткой

, 

нанесенную

 

вокруг

 

вентиля

:

-

зел е н а я

 

метка

  = 

датчик

 

л е вого

 

п е р еднего

колеса

-

желтая

 

метка

  = 

датчик

 

п р а вого

 

п е р еднего

колеса

-

красная

 = 

датчик

 

левого

 

заднего

 

колеса

-

черная

 

метка

 = 

датчик

 

правого

 

заднего

 

колеса

.

ВНИМАНИЕ

!

Обязательно

 

соблюдайте

 

эту

 

цветовую

маркировку

,  

чтобы

 

состо я н и е

 

системы

правильно

 

о тображалось

 

н а

 

дисплее

. 

Э Б У

распознает

 

каждый

 

датчик

 

по

 

его

 

коду

.

Примечание

:

ЦЭКБС

 

может

 

идентифицировать

 

второй

комплект

 

из

 

двух

 

или

 

четырех

 

датчиков

. 

Следите

за

 

те м

, 

ч тобы

 

ц

ветная

 

м а р к и р о в ка

соответствовала

 

местоположению

 

датчиков

.

Примечание

:

Для

 

того

, 

что б ы

 

ЦЭКБС

 

учитывал

 

два

 

или

чет ы р е

 

дополнительных

 

к олеса

, 

оснащенных

датчиками

 

давления

, 

п р и

 

первой

 

установке

необходимо

 

выполнить

 

п р о г р а м м и р о вание

.

Впоследствии

 

система

 

автоматически

распознает

 

к омплект

 

к олес

, 

у становленный

 

на

автомобиле

.

35B

-

4

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ДАВЛЕНИЯ

 

ВОЗДУХА

 

В

 

ШИНАХ

Датчик

 

давления

: 

Ремонт

35B

ЗАМЕНА

Обязательно

 

замените

 

следующие

 

детали

:

-

прокладку

,(1)

-

вентиль

,(2)

-

колпачок

.(3)

При

 

необходимости

 

замените

:

-

стопорную

 

гайку

 (4),

-

кольцо

 

с

 

цветной

 

меткой

.(5)

Установите

 

датчик

 

в

 

о т в е р с т и е

 

вентиля

убедившись

, 

что

 

прокладка

 

прилегает

 

п о

 

всей

окружности

 

отверстия

.

Затяните

 

требуемым

 

м о м е н т о м

 

гайку

крепления

 

д а т ч и к а

 

системы

 

к о н т р о л я

давления

 

воздуха

 

в

 

шинах

  (0,8 

даН

.

м

).

Моменты

 

затяжкиm

гайку

 

крепления

датчика

 

системы

ко н т р о л я

 

давления

воздуха

 

в

 

шинах

 

0,8 

даН

.

м

18887

5

4

3

2

1

102242

ВНИМАНИЕ

!

Обратите

 

внимание

 

на

 

правильность

 

расположения

 

датчика

 

на

 

колесном

 

диске

: 

-

рисунок

 1 = 

неправильное

 

расположение

,

-

рисунок

 2 = 

правильное

 

расположение

.

Примечание

:

После

 

использования

 

аэрозоля

 

для

 

ремонта

шин

 

о чистите

 

в ентиль

 

перед

 

установкой

 

на

колесный

 

диск

.

2

1

35B

-

5

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ДАВЛЕНИЯ

 

ВОЗДУХА

 

В

 

ШИНАХ

Шины

: 

Замена

35B

СНЯТИЕ

I - 

ОТДЕЛЕНИЕ

 

НАРУЖНОГО

 

БОРТА

 

ШИНЫ

П р и

 

отделении

 

наружного

 

борта

 

ш и н ы

 

от

колесного

 

диска

 

следует

 

начинать

 

эту

 

операцию

со

 

стороны

, 

противоположной

 

вентилю

.

II - 

ОТДЕЛЕНИЕ

 

ВНУТРЕННЕГО

 

БОРТА

 

ШИНЫ

III - 

ПЕРЕКИДЫВАНИЕ

 

НАРУЖНОГО

 

БОРТА

 

ШИНЫ

Установите

 

монтажную

 

лопатку

 

приблизительно

на

 15 

см

 

от

 

вентиля

. 

Начните

 

перекидывание

 

наружного

 

борта

 

шины

таким

 

о б р а з о м

, 

чтобы

 

последней

 

б ы л а

перекинута

 

часть

 

шины

, 

расположенная

 

в

 

зоне

вентиля

.

IV - 

ПЕРЕКИДЫВАНИЕ

 

ВНУТРЕННЕГО

 

БОРТА

 

ШИНЫ

Действуйте

 

т а к

 

ж е

, 

к а к

 

п р и

 

перекидывании

наружного

 

б о р т а

 

ш и н ы

  (

см

. 

п р е д ы д у щ и й

параграф

).

18884

ВНИМАНИЕ

!

Следите

, 

чтобы

 

борт

 

шины

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

не

 

давил

 

на

 

датчик

.

ВНИМАНИЕ

!

-

Отделение

 

внутреннего

 

борта

 

ш и н ы

 

не

представляет

 

сложности

.

-

Следите

, 

чтобы

 

борт

 

шины

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

не

 

давил

 

на

 

датчик

.

18885

ВНИМАНИЕ

!

Следите

, 

чтобы

 

борт

 

шины

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

не

 

давил

 

на

 

датчик

.