Renault Megane 2. Руководство - часть 688

20A

-

5

СЦЕПЛЕНИЕ

Кожух

 

сцепления

 

с

 

нажимным

 

диском

 

в

 

сборе

 

и

 

ведомый

 

диск

F4R 

или

 F9Q

20A

Установите

 

на

 

основание

 

к о ж у х

 

сцепления

,

затем

 

подшипник

 

выключения

 

сцепления

  1  

и

гайку

 2.

Заверните

 

гайку

 2 

до

 

отказа

.

Установите

 

щипцы

 

для

 

стопорных

 

колец

 

в

 

место

3.

Сожмите

 

пружины

.4

Полностью

 

ослабьте

 2 

затяжку

 

гайки

 (

при

 

сжатых

пружинах

).

Снимите

 

с

 

кожуха

 

сцепления

 

усилие

 

сжатия

.

20755

20756

2

1

20757

20759

3

4

20A

-

6

СЦЕПЛЕНИЕ

Кожух

 

сцепления

 

с

 

нажимным

 

диском

 

в

 

сборе

 

и

 

ведомый

 

диск

F4R 

или

 F9Q

20A

Снимите

 

кожух

 

сцепления

 

с

 

основания

 (

при

 

этом

убедитесь

, 

что

 

пружины

 

сжаты

).

Установите

 

на

 

место

 

ведомый

 

диск

 

сцепления

(

сторона

 

ступицы

 

с

 

меньшим

 

диаметром

 

должна

быть

 

обращена

 

к

 

маховику

).5

ЦЕНТРИРОВАНИЕ

Для

 

центрирования

 

ведомого

 

диска

 

сцепления

используйте

 

пластмассовую

 

оправку

, 

входящую

в

 

состав

 

ремкомплекта

 

сцепления

.(Emb. 1518)

Установите

 

кожух

 

сцепления

 

на

 

маховик

.

Поочередно

 

в

 

несколько

 

приемов

 

з а т я н и т е

болты

 

к р е п л е н и я

 

кожуха

 

сцепления

моментом

 (1,2 

даНм

).

20758

ВНИМАНИЕ

!

Очистите

 

шлицы

 

первичного

 

в ала

 

к оробки

передач

 

и

 

установите

 

сборку

 

без

 

применения

смазки

.

Обезжирьте

 

поверхность

 

м а х о в и ка

 

п

од

ведомый

 

диск

 

сцепления

.

102695

5

22695

20A

-

7

СЦЕПЛЕНИЕ

Подшипник

 

выключения

 

сцепления

20A

СНЯТИЕ

:

Снимите

:

-

коробку

 

передач

 

Глава

 

Механическая

 

коробка

передач

,  

Механическая

 

к о р о б к а

 

п е р е д а ч

Снятие

 

и

 

установка

,  

страница

 21A-12,

-

два

 

б о л т а

 

крепления

  1  

гидравлического

трубопровода

,

-

гидравлический

 

трубопровод

,

-

два

 

болта

 

крепления

 2 

направляющей

 

втулки

подшипника

 

выключения

 

сцепления

 

к

 

картеру

сцепления

,

-

подшипник

 

выключения

 

сцепления

.

Снимите

:

-

коробку

 

передач

 

Глава

 

Механическая

 

коробка

передач

,  

Механическая

 

к о р о б к а

 

п е р е д а ч

Снятие

 

и

 

установка

,  

страница

 21A-12,

-

держатель

 1 

гидравлического

 

трубопровода

,

-

гидравлический

 

трубопровод

,

-

два

 

болта

 

крепления

 2 

направляющей

 

втулки

подшипника

 

выключения

 

сцепления

 

к

 

картеру

сцепления

,

-

подшипник

 

выключения

 

сцепления

.

УСТАНОВКА

Проверьте

 

состояние

 

прокладок

.

Установка

 

производится

 

в

 

порядке

, 

обратном

снятию

.

Затяните

 

требуемым

 

моментом

:

-

болты

 

крепления

 

гидравлического

трубопровода

 (0,9  

даН

·

м

),

-

болты

 

крепления

 

направляющей

 

втулки

подшипника

 

в ы к л ю ч е н и я

 

с ц е п л е н и я

 

к

картеру

 

сцепления

 (2,1 

даН

·

м

).

Моменты

 

затяжкиm

болты

 

крепления

гидравлического
трубопровода

0,9  

даН

·

м

болты

 

крепления

направляющей

 

в тулки

подшипника
выключения
сцепления

 

к

 

картеру

сцепления

2,1 

даН

·

м

JH3 

или

 JR5

18439

1

2

ND0

101223

JH3 

или

 JR5

2

1

20A

-

8

СЦЕПЛЕНИЕ

Подшипник

 

выключения

 

сцепления

20A

З а т я н и т е

 

требуемым

 

моментом

 

болты

к р е п л е н и я

 

н а п р а в л я ю щ е й

 

в т у л к и

п о д ш и п н и к а

 

выключения

 

сцепления

 

к

картеру

 

сцепления

 (2,1 

даН

·

м

).

Удалите

 

воздух

 

и з

 

гидропривода

 

сцепления

(

Глава

 

М е х а н и ч е с к и е

 

у с т р о й с т в а

управления

).

ND0

ВНИМАНИЕ

!

Что б ы

 

не

 

п о в р е д и т ь

 

р а б о ч и й

 

ц и л и н д р

привод а

 

сцепления

, 

н е

 

наносите

 

смазку

 

на

первичный

 

вал

 

коробки

 

передач

.

Н и

 

в

 

коем

 

случае

 

н е

 

нажимайте

 

н а

 

педаль

сцепления

 

при

 

снятом

 

рабочем

 

цилиндре

.