Renault Megane 2. Руководство - часть 466

11A

-

123

ПЕРЕДНЯЯ

 

И

 

ВЕРХНЯЯ

 

ЧАСТИ

 

ДВИГАТЕЛЯ

Затяжка

 

болтов

 

крепления

 

головки

 

блока

 

цилиндров

F4R, 

и

 770 

или

 771

11A

Затяните

 

в

 

указанном

 

порядке

 

и

 

требуемым

моментом

: 

предварительно

 

затяните

 

болты

крепления

 

головки

 

блока

 

цилиндров

    ((2

даН

·

м

)).

Проверьте,

 

что

 

все

 

болты

 

крепления

 

головки

блока

 

цилиндров

 

затянуты

 

моментом

 2 

даН

·

м

.

Доверните

 

в

 

указанном

 

порядке

 

на

 

требуемый

угол

: 

п е р в о й

 

затяжкой

 

болты

 

крепления

головки

 

блока

 

цилиндров

  (100˚ +/- 6˚)

Доверните

 

в

 

указанном

 

порядке

 

на

 

требуемый

угол

: 

в т о р о й

 

затяжкой

 

болты

 

крепления

головки

 

блока

 

цилиндров

  (100˚ +/- 6˚)

15153

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ВНИМАНИЕ

!

-

Все

 

болты

 

крепления

 

г оловки

 

б лок а

 

после

снятия

 

подлежат

 

обязательной

 

замене

.

-

Не

 

смазывайте

 

новые

 

болты

.

ВНИМАНИЕ

!

После

 

выполнения

 

этой

 

процедуры

 

подтяжка

болтов

 

крепления

 

головки

 

блока

 

цилиндров

 

не

требуется

.

12A

-

1

ПОДГОТОВКА

 

РАБОЧЕЙ

 

СМЕСИ

Технические

 

характеристики

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

12A

(1)

 

при

 

температуре

 

охлаждающей

 

жидкости

 

выше

80  ˚C 

и

 

установившейся

 

ч а с т о т е

 

вращения

коленчатого

 

вала

 

двигателя

 2500 

об

/

мин

 

в

 

течение

примерно

 30 

секунд

 

(2)

 

допускается

 

использование

 

неэтилированного

бензина

 

с

 

октановым

 

числом

 91

(3)

 

н о р м и р у е м ы е

 

п о к а з а т е л и

 

определяются

законодательством

 

каждой

 

конкретной

 

страны

 

(4)

при

 2000 

об

/

мин

 

содержание

  CO 

н е

 

должно

превышать

 0,3 %

Автомобиль

Коробка

передач

Двигатель

Тип

Индекс

Диаметр
цилиндр
а

,

мм

Ход
поршня

,

мм

Рабочий
объем

,

см

3

Степень

сжатия

XM0B

JH3

K4J

730

79,5

70

1390

10

732

XM0C

JH3

K4M

760

79,5

80,5

1598

DP0

761

XM0U

ND0

F4R

770

82,7

93

1998

9,8

DP0

771

Двигатель

Проверки

 

на

 

холостом

 

ходу

 

(1)

Топливо

 

(2)

(

минималь

ное

октановое

число

)

Содержание

 

токсичных

 

веществ

 

в

 

отработавших

 

газах

 

(3)

Тип

Индек
с

Частота
вращения
холостого
хода

об

/

мин

CO, % 

(4)

CO2, %

СН

, 

частей

на
миллион

Коэффициен
т

 

избытка

воздуха

 (

λ

)

K4J

7 3 0   /
732

750 

±±±±

 50

0,5

не

 

более

14,5

не

 

более

100

не

 

более

0,97<

λ

<1,03

Неэтилиро
ванный
бензин

(

октановое

число

 95)

K4M

7 6 0   /
761

700 

±±±±

 40

F4R

7 7 0   /
771

750 

±±±±

 50

12A

-

2

ПОДГОТОВКА

 

РАБОЧЕЙ

 

СМЕСИ

Технические

 

характеристики

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

12A

Температура

, ˚C +/- 1

-10

25

50

80

110

120

Сопротивление

 

датчика

 

температуры

воздуха

 

с

 

отрицательным

температурным

 

коэффициентом

, 

Ом

10454  -
8623

2174 

-

1928

857 

-

763

326 

-

292

143 

-

127

112 - 98

Сопротивление

 

датчик

 

температуры

охлаждающей

 

жидко с т и

 

с

отрицател ь н ы м

 

т емпературным

коэффициентом

, 

Ом

13588  -
11332

2364 

-

2140

850 

-

772

290 

-

275

117 

-

111

90 - 86

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

ЭБУ

 

системы

 

впрыска

SAGEM 3000

ЭБУ

 

системы

 

зажигания

 

и

 

системы

последовательного

 

многоточечного

 

впрыска

ЭБУ

 

с

 128 

контактами

-

разъем

 A: 48-

контактный

-

разъем

 B: 32-

контактный

-

разъем

 C: 48-

контактный

Топливный

 

насос

 - 

Насос

 

выполнен

 

заодно

 

с

 

датчиком

 

уровня

топлива

, « 

топливным

 

фильтром

  » 

и

 

регулятором

давления

 

топлива

Давление

: 3,5 

±±±±

 0,06 

бар

Минимальная

 

производительность

: 80 - 120 

л

/

ч

Катушки

 

зажигания

SAGEM

Четыре

 

катушки

 

зажигания

Сопротивление

 

п е р в и ч н о й

 

обмотки

:  

между

контактами

 1 

и

 2 

около

 0,5 

Ом

Сопротивление

 

в

то р и ч н о й

 

обмотки

: 

м е ж д у

контактом

 1 

и

 

выходом

 

высокого

 

напряжения

: 10,5

±±±±

 1,5 

кОм

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

напряжение

 

питания

 + 12 B

- 2  : 

управление

 

соединением

 

на

 «

массу

»

Форсунки

SIEMENS - DEKA 4

Электромагнитная

 

форсунка

, 

двухдырочная

Сопротивление

: 14,5 

±±±±

 0,7 

Ом

 

при

 20 ˚C

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

напряжение

 

питания

 + 12 B

- 2  : 

управление

 

соединением

 

на

 «

массу

»

12A

-

3

ПОДГОТОВКА

 

РАБОЧЕЙ

 

СМЕСИ

Технические

 

характеристики

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

12A

Датчик

 

а

б

солютного

давления

SIEMENS - MAP03

Пьезоэлектрический

 

датчик

Заменяйте

 

прокладку

 

при

 

каждом

 

снятии

.

3-

контактный

 

разъем

:

- A  «

масса

»

- B 

сигнал

- C  : 

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

Порядок

 

работы

цилиндров

-

1-3-4-2

№

1 

со

 

стороны

 

маховика

Диагностика

Диагностический
прибор

;

только

 CLIP

Датчик

 

положения

 

педали

акселератора

CTS

Двухдорожечный

 

потенциометр

Сопротивление

:

-

токопроводящей

 

дорожки

 1: 

между

 

контактами

  3

и

 5: 1700 

Ом

 

±±±±

 900 

Ом

-

токопроводящей

 

дорожки

 2: 

между

 

контактами

  2

и

 6: 3875 

Ом

 

±±±±

 1025 

Ом

6-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

 

дорожки

 2

- 2  : 

н а п ряжение

 

питания

  5 

В

 

т окопроводящей

дорожки

 2

- 3  : 

н а п ряжение

 

питания

  5 

В

 

т окопроводящей

дорожки

 1

- 4: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

 

дорожки

 1

- 5: «

Масса

» 

токопроводящей

 

дорожки

 1

- 6: «

Масса

» 

токопроводящей

 

дорожки

 2

Датчик

 

детонации

SAGEM

Пьезоэлектрический

 

датчик

Момент

 

затяжки

: 2 

даН

·

м

Датчик

 

полож е н и я

 

и

частот

ы

 

вращения

коленчатого

 

вала

двигателя

SIEMENS

Датчик

 

с

 

переменным

 

магнитным

 

сопротивлением

Сопротивление

: 200 - 270 

Ом

 

при

 23 ˚C

Момент

 

затяжки

: 0,8 

даН

·

м

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ