Renault Megane 2. Руководство - часть 425

Содержание

Адаптивная

 

коррекция

 

частоты

 

вращения

 

холостого

 

хода

 

двигателя

17B-40

Регулирование

 

состава

 

топливной

 

смеси

17B-42

Адаптивная

 

коррекция

 

состава

 

топливной

 

смеси

17B-46

Централизованное

 

управление

 

температурой

 

охлаждающей

 

жидкости

17B-48

Фазорегулятор

 

распределительного

 

вала

 

Описание

17B-49

Регулятор

-

ограничитель

 

скорости

. 

Общие

 

сведения

17B-52

Особенности

 

работы

 

системы

 (

во

 

время

 

движения

)

17B-54

Условия

 

проведения

 

диагностики

 (

во

 

время

 

движения

)

17B-55

Диагностика

 

обнаружения

 

пропусков

 

воспламенения

 

смеси

17B-57

Диагностика

 

каталитического

 

нейтрализатора

.

17B-59

Диагностика

 

кислородного

 

датчика

17B-60

19A

СИСТЕМА

 

ОХЛАЖДЕНИЯ

 

ДВИГАТЕЛЯ

Технические

 

характеристики

19A-1

Слив

 

жидкости

 

и

 

заправка

 

системы

 

охлаждения

 

двигателя

19A-2

Проверка

19A-4

Схема

19A-6

17B

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

БЕНЗИНОВОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Удаление

 

воздуха

 

из

 

системы

 

охлаждения

 

двигателя

19A-10

Радиатор

 

системы

 

охлаждения

 

двигателя

19A-11

Водяной

 

насос

19A-13

19B

СИСТЕМА

 

ВЫПУСКА

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Общие

 

сведения

19B-1

Система

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

в

 

сборе

19B-4

Каталитический

 

нейтрализатор

19B-6

Дополнительный

 

глушитель

19B-15

Промежуточная

 

труба

19B-16

Основной

 

глушитель

19B-18

19C

ТОПЛИВНЫЙ

 

БАК

Слив

 

топлива

 

из

 

бака

19C-1

Топливный

 

бак

19C-6

Топливный

 

бак

 

Описание

19C-8

Горловина

 

наливного

 

отверстия

19C-14

Датчик

 

уровня

 

топлива

19C-16

Узел

 

топливный

 

насос

 - 

датчик

 

уровня

 

топлива

 

и

 

топливный

 

фильтр

19C-17

Топливный

 

фильтр

: 

Общие

 

сведения

19C-19

19D

ПОДВЕСКА

 

ДВИГАТЕЛЯ

Маятниковая

 

подвеска

19D-1

19A

СИСТЕМА

 

ОХЛАЖДЕНИЯ

 

ДВИГАТЕЛЯ

10A

-

1

ДВИГАТЕЛЬ

 

В

 

СБОРЕ

 

И

 

ЕГО

 

НИЖНЯЯ

 

ЧАСТЬ

Идентификационные

 

данные

 

двигателя

10A

Список

 

Руководств

 

по

 

ремонту

 

двигателя

 

в

 

зависимости

 

от

 

модели

 

двигателя

:

-

двигатели

  K4J 

и

  K4M, 

Техническая

 

н о т а

 

по

двигателю

 MOT. K4M,

-

двигатель

  K9K, 

Техническая

 

нота

 

по

 

двигателю

MOT. K9K,

-

двигатель

  F9Q, 

Техническая

 

нота

  3652

А

 

по

двигателю

 MOT. F9Q,

-

двигатель

  F4R, 

Техническая

 

нота

 

по

 

двигателю

MOT. F4R.

Тип
автомобил
я

Двигатель

Коробка
передач

Рабочий
объем
двигателя

,

см

3

Диаметр
цилиндра

,

мм

Ход
поршня

, 

мм

Степень
сжатия

XM0H

XM0B

K4J 730

K4J 732

JH3

1390

79,5

70

10

XM0J

XM0C

K4M 760

K4M 761

JH3

DP0

1598

79,5

80,5

10

XM0U

F4R 770

F4R 771

ND0

1998

82,7

93

9,8

DP0

XM0F

K9K 722

JR5

1461

76

80,5

18,25

XM0G

F9Q 800

NDO

1870

80

93

19

10A

-

2

ДВИГАТЕЛЬ

 

В

 

СБОРЕ

 

И

 

ЕГО

 

НИЖНЯЯ

 

ЧАСТЬ

Расход

 

масла

10A

ПРОЦЕДУРА

 

ИЗМЕРЕНИЯ

 

РАСХОДА

 

МАСЛА

1 - 

Долив

 

до

 

максимального

 

уровня

Остановите

 

двигатель

.

Подождите

 

две

 

минуты

, 

чтобы

 

масло

 

полностью

стекло

 

в

 

поддон

 

двигателя

.

Проведите

 

визуальный

 

контроль

 

с

 

помощью

маслоизмерительного

 

щупа

.

Долейте

 

масло

 

до

 

метки

 «MAXI».

Нанесите

 

немного

 

к р а с к и

, 

как

 

н а

 

п р о б к у

заливного

 

отверстия

, 

так

 

и

 

на

 

пробку

 

сливного

отверстия

 

поддона

 

двигателя

, 

чтобы

 

убедиться

впоследствии

, 

что

 

они

 

не

 

снимались

.

2 - 

Вождение

 

автомобиля

 

владельцем

Попросите

 

владельца

 

автомобиля

 

проехать

около

 2000 

км

 

или

 

до

 

момента

 

снижения

 

уровня

масла

 

до

 

отметки

 

минимального

 

по

 

масляному

щупу

.

3 - 

Долив

 

масла

 

до

 

максимального

 

уровня

Остановите

 

двигатель

.

Подождите

 

две

 

минуты

, 

чтобы

 

масло

 

полностью

стекло

 

в

 

масляный

 

поддон

 

двигателя.

Проведите

 

визуальный

 

контроль

 

с

 

помощью

маслоизмерительного

 

щупа

.

Долейте

 

масло

 

до

 

метки

 «MAXI».

Отметьте

 

количество

 

долитого

 

масла

 

и

 

пробег

п о с л е

 

последнего

 

долива

 

до

 

максимального

уровня.

4 - 

Измерение

 

расхода

 

масла

Расход

 

масла

 = 

Количества

 

добавленного

 

масла

(

в

 

литрах

)/

пробег

 (

в

 

тыс

. 

км

).

Примечание

:

Операция

 

производится

 

на

 

горячем

 

двигателе

п о с л е

 

в кл ю ч е н и я

 

электровентилятора

системы

 

охлаждения

 

двигателя

.

Примечание

:

Операция

 

производится

 

на

 

горячем

 

двигателе

п о с л е

 

в кл ю ч е н и я

 

электровентилятора

системы

 

охлаждения

 

двигателя

.

10A

-

3

ДВИГАТЕЛЬ

 

В

 

СБОРЕ

 

И

 

ЕГО

 

НИЖНЯЯ

 

ЧАСТЬ

Давление

 

масла

10A

Комплект

 Mot. 836-05

Проверьте

 

д а в л е н и е

 

масла

 

с

 

помощью

приспособления

  (Mot. 836-05)

и

 

у д л и н е н н о й

головки

 

на

 22 

мм

.

Выверните

 

датчик

 

сигнальной

 

лампы

 

давления

масла

 

и

 

присоедините

 

контрольный

 

манометр

.

Элементы

 

комплекта

(Mot. 836-05): B 

и

 F

Значения

 

давления

:

-

На

 

холостом

 

ходу

: 1 

бар

-

При

 3000 

об

/

мин

: 3 

бар

Детали

 

комплекта

 (Mot. 836-05): C, E 

и

 F

Значения

 

давления

:

-

На

 

холостом

 

ходу

: 1,2 

бар

-

При

 3000 

об

/

мин

: 3,5 

бар

Элементы

 

комплекта

(Mot. 836-05): B 

и

 F

Значения

 

давления

:

-

На

 

холостом

 

ходу

: 1,2 

бар

-

При

 3000 

об

/

мин

: 3,5 

бар

Необходимые

 

приспособления

 

и

 

специнструмент

Mot. 836-05

Комплект

 

для

измерения

 

давления

масла

87363

Обозначен
ие

Маркировка

 

на

 

наконечниках

1

a

2

b

3

C

4

d

5

E

6

F

7

G

8

H

1

2

3

4

5

6

7

8

Примечание

:

Проверка

 

давления

 

масла

 

выполняется

 

на

горячем

 

двигате л е

  (

п р и

 

температуре

охлаждающей

 

жидкости

 

около

 80 ˚C).

F4R 

или

 K4J 

или

 K4M

K9K

F9Q