Renault Megane 2. Руководство - часть 361

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ

Диагностика - Вводная часть

87C

87C-1

187C

VSC

№ VDIAG: 04

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ

Диагностика - Вводная часть

АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА

1. ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА

В данном документе даны указания по диагностике, применимые ко всем ЭБУ, имеющим следующие 
характеристики:

2. ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Вид документации:

Методика диагностики (настоящий документ и технические ноты установленной на автомобиле 
системы впрыска топлива, ЦЭКБС и блока защиты и коммутации):
– Средства диагностической помощи (встроены в диагностический прибор), документация на 

бумажном носителе (Руководство по ремонту или Технические ноты), справочно-информационная 
система Dialogys.

Электросхемы:
– На компакт-дисках и бумажном носителе.

Диагностические приборы:

– CLIP

Необходимые приборы и оборудование:

3. ДЛЯ СПРАВКИ

ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ:

Для проведения диагностики электронных блоков автомобиля включите зажигание в режиме диагностики 
(принудительная подача "+" после замка зажигания).

Для этого:

– установите карточку автомобиля в считывающее устройство (модификация автомобиля без ключа, 

сценарий 1 (базовая комплектация без функции "свободные руки") и сценарий 2 (максимальная 
комплектация с функцией "свободные руки").

– нажмите и удержите (более 5 секунд) кнопку запуска двигателя без наличия условий для пуска 

двигателя.

– подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.

Автомобиль (автомобили): Mégane II
Проверяемая система: Автомобиль без 
ключа

Наименование ЭБУ:
№ программы
№ версии программного обеспечения 
диагностики, Vdiag: 04

Необходимые приборы и оборудование

Мультиметр.

El

é. 1681 Универсальная контактная плата

Примечание:
ЭБУ правой и левой ксеноновых фар получают питание при включении ближнего света фар. Таким 
образом, их диагностика может производиться только после включения зажигания в режиме диагностики 
(принудительная подача "+" после замка зажигания) и включения ближнего света фар.

VSС84 1.0

Издание 2-е

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ

Диагностика - Вводная часть

87C

87C-2

VSC

№ VDIAG: 04

Для выключения подачи "+" после замка зажигания выполните следующее:

– отключите диагностический прибор,
– дважды нажмите (менее 3 секунд) на кнопку запуска двигателя,
– убедитесь в прекращении принудительной подачи "+" после замка зажигания по выключению 

сигнальных ламп ЭБУ на щитке приборов.

Неисправности

Неисправности делятся на присутствующие и запомненные (появившиеся при определенных условиях, а 
затем исчезнувшие или же продолжающие иметь место, но недиагностируемые при данных условиях).

Состояние "присутствующая неисправность" или "запомненная неисправность" должно 
рассматриваться при подключении диагностического прибора, после подачи "+" после замка зажигания (без 
воздействия на элементы данной системы).

Присутствующие неисправности обрабатываются по схеме, описанной в разделе "Интерпретация 
неисправностей".

При выводе запомненных неисправностей запишите их и действуйте в соответствии с подразделом 
"Указания".

Если неисправность подтверждается после выполнения операций, приведенных в разделе "Указания", 
неисправность признается присутствующей. Обработайте неисправность.

Если неисправность не подтверждается, проверьте:

– электрические цепи, относящиеся к неисправному прибору или нарушенной функции,
– разъемы этих цепей (на отсутствие следов окисления, погнутых выводов и т. п.),
– сопротивление определенного неисправным элемента,
– состояние проводов (есть ли оплавленная или срезанная изоляция, следы трения и т. п.).

Контроль соответствия

Целью проведения контроля соответствия является проверка таких состояний и параметров, которые не 
приводят к индикации неисправностей диагностическим прибором в том случае, если они находятся за 
пределами допуска. Следовательно, этот этап позволяет:

– выполнить диагностику неисправностей, которые не распознаются как неисправности, однако 

могут соотноситься с жалобой владельца,

– проверить работоспособность системы и убедиться, что неисправность после ремонта не 

появится снова.

Таким образом, в данном разделе представлена диагностика состояний и параметров, а также условия ее 
проведения.

Если состояние не соответствует норме или если параметр находится за пределами допуска, см. 
соответствующую страницу диагностики.

Особенности проведения контроля соответствия системы "автомобиль без ключа"

Контроль соответствия системы "автомобиль без ключа" выполняется в три этапа, соответствующих трем 
подсистемам системы "автомобиль без ключа": управление открывающимися элементами, защита 
автомобиля и пуск двигателя.

Состояния и параметры этих подсистем рассматриваются вместе с соответствующими ЭБУ.

Ж алобы владельца – Алгоритм поиска неисправностей

Если проверка с помощью диагностического прибора не позволила выявить неисправности, но 
неисправность по жал обе владельца сохраняется, то неисправность следует устранять, исходя из жалобы 
владельца

Общая схема проверки приведена на следующей странице в виде блок-схемы.

VSС84 1.0

Издание 2-е

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ

Диагностика - Вводная часть

87C

87C-3

VSC

№ VDIAG: 04

4

ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Проверьте заряженность 

аккумуляторной батареи и 

исправность предохранителей

Распечатайте бланк карточки 

диагностики системы (имеется в 

памяти диагностического 

прибора CLIP и в Руководстве по 

ремонту или Технической ноте)

Подключите прибор CLIP

Ведется ли 

обмен инфор-

мацией с ЭБУ?

нет

да

Считывание кодов 

неисправностей

нет

Наличие 

неисправностей

да

Обработка присутствующих 

неисправностей

Обработка запомненных 

неисправностей

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-

ность 

устранена

да

См. АПН 1

Выполните контроль 

соответствия

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-

ность 

устранена

Используйте АПН (алгоритмы 

поиска неисправностей)

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-

ность 

устранена

Обратитесь в службу техничес-

кой поддержки Techline с 

предоставлением заполненной 

карточки диагностики

VSС84 1.0

Издание 2-е

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ

Диагностика - Вводная часть

87C

87C-4

VSC

№ VDIAG: 04

Предъявление этой карточки обязательно:

●

При обращении за помощью в службу технической поддержки Techline.

●

Для подачи запроса на разрешение завода-изготовителя, при замене детали, требующей 
обязательного разрешения.

●

Она прилагается к "поднадзорным" деталям при возврате на завод-изготовитель. Таким образом, 
наличие диагностической карточки является условием гарантийного возмещения и способствует 
лучшему анализу снятых деталей.

6. УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

При любых работах на элементах систем необходимо соблюдать правила безопасности для 
предотвращения ущерба для материальной части и здоровья людей:

– Убедитесь в том что аккумуляторная батарея хорошо заряжена, чтобы исключить нарушение 

работы ЭБУ, если батарея недостаточно заряжена.

– Не используйте вспомогательную батарею (пользование 24-вольтовой батареей запрещено).
– Для предотвращения случайного запуска двигателя проверьте исправность датчика хода педали 

сцепления.

– Не курите.
– Пользуйтесь только исправными и предназначенными для данного вида работ оборудованием и 

приборами.

5. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!
При любом нарушении работы какой-либо сложной системы необходимо выполнить ее 
полную диагностику с помощью соответствующих приборов. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ, 
заполняемая в ходе диагностики, позволяет создать и сохранить информационный кадр 
выполненной диагностики. Она является основным элементом обмена информацией с 
производителем.

ПОЭТОМУ ЗАПОЛНЕНИЕ КАРТОЧКИ ДИАГНОСТИКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ 

ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ.

VSС84 1.0

Издание 2-е