17

ЭКО-ВОЖДЕНИЕ 

 Эко-вождение - это  повседневная  практика  управления  автомобилем,  способствующая  оптимизации  расхода  топлива  и  уменьшению 

выбросов CO

2

. 

  Оптимизируйте обращение с 

коробкой передач 

  На  автомобилях  с  механической  коробкой 

передач  трогайтесь  плавно,  не  запазды-

вайте  с  переходом  на  высшие  передачи, 

переключайте их своевременно. При нали-

чии на панели приборов индикатора пере-

дач, он подскажет Вам момент, когда нужно 

перейти  на  высшую  передачу - следуйте 

его указаниям.  

  На автомобилях с автоматической или сек-

вентальной коробкой передач оставайтесь 

в режиме  "D"  ("Drive" - "Вождение") или  "A"  

("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа 

селектора,  при  этом  избегайте  сильных  и 

резких нажатий на педаль акселератора.   

  Придерживайтесь плавного стиля вождения 

  Соблюдайте безопасные интервалы между 

автомобилями,  тормозить  лучше  двигате-

лем, а не педалью тормоза, плавно нажи-

майте  на  педаль  сцепления.  Такой  стиль 

вождения  содействует  экономии  топлива, 

сокращению  выбросов CO

2

  и  снижению 

шумового фона на дороге.  

  Если  дорожное  движение  не  стеснено,  то, 

при  наличии  в  комплектации  автомобиля 

системы круиз-контроля, включите регулятор 

скорости, как только превысите 40 км/ч.   

  Умеренно пользуйтесь бортовым 

электрическим оборудованием 

  Если  перед  поездкой  в  салоне  слишком 

жарко,  проветрите  его - опустите  стекла  и 

откройте вентиляцию, прежде чем включить 

кондиционер. 
 По достижении скорости более 50 км/ч подни-

мите стекла и оставьте вентиляцию открытой. 
 Пользуйтесь  дополнительными  средствами 

регулирования  температуры  в  салоне  (за-

слонкой потолочного люка, шторами и т.п.). 
 Выключите  кондиционер,  если  это  не  кли-

мат-контроль,  как  только  в  салоне  устано-

вится комфортный микроклимат. 
 Выключите обдув и обогрев стекол, если эти 

функции работают не в автоматическом ре-

жиме. 
 Как можно раньше выключайте подогрев си-

дений.  

  Выключайте  фары  и  противотуманные  при-

боры, если видимость на дороге достаточна.  

  Не  нужно  прогревать  двигатель  на  месте, 

особенно  зимой,  перед  началом  поездки;

в движении автомобиль прогревается быс-

трее.  

  Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую 

электросеть мультимедийными приборами (ки-

ноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми 

и т.д.) - так экономится электроэнергия, а зна-

чит и топливо. 
 Покидая  автомобиль,  выключайте  пере-

носные приборы.   

18

  Ограничьте причины перерасхода 

топлива 

  Равномерно  распределяйте  груз  в  авто-

мобиле;  тяжелые  предметы  укладывайте 

в глубине багажного отделения, поближе к 

задним сиденьям. 
 Ограничивайте  загрузку  автомобиля  и 

снижайте  его  аэродинамическое  сопро-

тивление  (уберите  с  крыши  дуги,  багаж-

ник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). 

Предпочтите  кофр  для  перевозки  багажа 

на крыше. 
 Своевременно снимайте с крыши дуги и ба-

гажник, если они больше не понадобятся.  

  По  окончании  зимнего  сезона  замените 

зимние шины летними.   

  Соблюдайте требования 

технического обслуживания 

  Регулярно контролируйте давление воздуха 

на  холодных  шинах,  оно  должно  соответс-

твовать  указанному  на  этикетке  в  дверном 

проеме со стороны водителя. 
 Особенно давление воздуха в шинах следу-

ет проверять: 
   -  

перед длительной поездкой, 

  -  

в межсезонье, 

  -  

после длительного хранения.  

 Не  забывайте  проверять  давление  в  запас-

ном колесе и на прицепе.  

  Своевременно  проводите  техническое  об-

служивание  автомобиля  (замену  масла, 

масляного  и  воздушного  фильтров  и  т.д.)  и 

придерживайтесь  графика  операций,  реко-

мендованных его изготовителем.    

  При заправке бака не продолжайте попыт-

ки долить топливо после третьего отключе-

ния заправочного пистолета - это позволит 

избежать перелива.  

  Уже  после  первых  трех  тысяч  километров 

пробега на новом автомобиле Вы начнете 

замечать, что его средний расход топлива 

постепенно становится стабильным.   

1

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

19

КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМ ИЛИ ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ И МЕХАНИЧЕСКОЙ ЛИБО АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 

 На этой панели расположены контрольно-изме-

рительные приборы и сигнализаторы, отражаю-

щие состояние работающих систем автомобиля. 

  5.    Дисплей.  
  6.    Кнопка обнуления счетчика.    
 

Служит  для  установки  на  ноль  счетчика 

пробега  за  поездку  или  счетчика  пробега, 

оставшегося  до  планового  технического 

обслуживания. 

  7.    Кнопка  регулятора  подсветки  панели 

приборов.    

 

Служит  для  настройки  яркости  подсветки 

панели приборов. 

  8.    Автоматическая коробка передач.    
 

Показывает  выбранный  режим  и  вклю-

ченную передачу.  

  Контрольные приборы 

   1.    Тахометр.    
 

Показывает частоту вращения коленчатого 

вала двигателя (x 1 000 об/мин или rpm). 

  2.    Указатель уровня топлива.    
 

Показывает количество топлива, оставше-

гося в топливном баке. 

  3.    Температура охлаждающей жидкости.    
 

Показывает температуру охлаждающей жид-

кости в системе охлаждения двигателя (°C). 

  4.    Скорость движения автомобиля.    
 

Показывает параметр скорости, с которой автомо-

биль движется в данный момент (км/ч или mph). 

   A.    Ограничитель скорости    
 

или  

 

 Регулятор скорости    

 

(км/ч или mph). 

  B.    Счетчик пробега за поездку    
 

(км или мили) 

  C.    Указатель  пробега,  оставшегося  до 

планового технического обслуживания    

 

(км или мили), затем  

  

 

Указатель уровня масла в двигателе    

 

затем  

 

 Счетчик общего пробега    

 

(км или мили).  

 

Три  этих  параметра  последовательно 

выводятся  на  дисплей  при  включении 

зажигания.  

  Дисплей 

 За  подробной  информацией  обращайтесь  к 

тем главам, в которых дано описание соответс-

твующей функции и индикации параметров.   

1

!

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

20

          Контрольные лампы 

 Контрольные  лампы - это  визуально  воспринимаемые  сигналы,  предназначенные  для  ин-

формирования водителя о работе систем (индикаторы включенного или выключенного со-

стояния) или о появлении неисправности (уведомляющие сигнализаторы). 

  При включении зажигания 
 Уведомляющие  сигнализаторы  загораются  на  несколько  секунд  при  включении  зажигания 

на автомобиле. 
 С запуском двигателя они должны погаснуть. 
 Если сигнализатор продолжает гореть, выясните причину прежде чем тронуться в путь.  

  Сопутствующие уведомления 
 Некоторые сигнализаторы могут загораться в сопровождении звукового сигнала и сообще-

ния на многофункциональном дисплее. 

 Сигнализатор  может  гореть  либо  не 

мигая, либо в мигающем режиме. 
 Некоторые сигнализаторы могут рабо-

тать в обоих режимах. Лишь сопоста-

вив режим сигнализатора с поведением 

автомобиля,  можно  судить,  исправны 

его  системы  или  речь  действительно 

идет о появлении неисправности.  

  Контрольные лампы активного состояния систем 
 Загорание нижеуказанных контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая 

система включена.   

   Индикатор   

   Г  орит   

   Причина   

   Действия/Примечания   

    

   Указатель 

левого 

поворота   

  Мигает с 

зуммером.  

 Выключатель света переведен 

в нижнее положение. 

  

    

   Указатель 

правого 

поворота   

  Мигает с 

зуммером.  

 Выключатель света переведен 

в верхнее положение. 

  

    

   Фары ближнего 

света   

  Горит 

постоянно.  

 Выключатель света переведен 

в положение "Фары ближнего 

света". 

  

    

   Фары дальнего 

света   

  Горит 

постоянно.  

 Водитель переместил 

выключатель света на себя. 

 Переместите выключатель света от себя, чтобы 

перейти на ближний свет.