Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 19

4. Remove cylinder block drain plug located at left center of cyl-

inder block.

5. Remove reservoir tank and drain coolant.

—REFILLING ENGINE COOLANT—
6. Install reservoir tank, radiator drain plug, and cylinder block

drain plugs.

I

Apply sealant to the thread of cylinder block drain plug.

Cylinder block drain plug:

: 24 - 26 N

⋅

m (2.4 - 2.7 kg-m, 18 - 19 ft-lb)

7. Move heater TEMP control knob all the way to HOT.
8. Fill radiator with coolant up to the filler neck.
For coolant mixture ratio, refer to MA-19.
9. Fill reservoir tank with coolant up to the MAX level.

Coolant capacity (With reservoir tank):

10.6



(9-3/8 Imp qt)

Reservoir tank capacity (for MAX level):

0.75



(5/8 Imp qt)

Pour coolant through coolant filler neck slowly to allow air in
system to escape.
10. Install radiator cap.
11. Warm up engine to normal operating temperature.
12. Run engine at 2,000 rpm for 10 seconds and return to idle

speed.

I

Repeat 2 or 3 times.

Watch coolant temperature gauge so as not to overheat the
engine.
13. Stop engine and cool it down.

I

Cool down using a fan to reduce the time.

14. Remove the radiator cap and check coolant level.

I

If necessary, refill radiator up to filler neck with coolant.

15. Refill reservoir tank to Max line with coolant.
16. Repeat step 9 through step 15 two or more times.
17. Warm up engine, and check for sound of coolant flow while

running engine from idle up to 2,000 rpm with heater tempera-
ture control set at several positions between COOL and HOT.

I

Sound may be noticeable at heater water core.

18. If sound is heard, bleed air from cooling system by repeating

steps 11 through 17 until coolant level no longer drops.

I

Clean excess coolant from engine.

Checking Cooling System

CHECKING HOSES AND CLAMPS

Check hoses and clamps for proper attachment, leaks, cracks,
damage, loose connections, chafing and deterioration.

SMA108D

SMA182B

SMA412B

YMA014

ENGINE MAINTENANCE

ZD

Changing Engine Coolant (Cont’d)

MA-32

CHECKING RADIATOR CAP

Apply pressure to radiator cap (side with pressure valve) with cap
tester to see if it is satisfactory.

Radiator cap relief pressure:

108 - 128 kPa
(1.08 - 1.28 bar, 1.1 - 1.3 kg/cm

2

, 16 - 18 psi)

Pull the negative-pressure valve to open it. Check that it closes
completely when released.

CHECKING COOLING SYSTEM FOR LEAKS

Apply pressure to the cooling system with cap tester to check for
leakage.

Testing pressure:

157 kPa (1.57 bar, 1.6 kg/cm

2

, 23 psi)

CAUTION:

Use of higher pressure than the specified value may cause
damage to radiator.

Checking and Replacing Fuel Filter and
Draining Water

Be careful not to spill fuel in engine compartment. Place a rag
to absorb fuel.

CHECKING FUEL FILTER

Check fuel filter for fuel leakage, damage and other abnormal
signs.

REPLACING FUEL FILTER

1. Disconnect harness connector and drain fuel.
2. Remove fuel filter using band-type filter wrench.
3. Remove fuel filter and fuel filter sensor.

CAUTION:

Remove fuel filter without spilling fuel. If spilt, wipe off imme-
diately. Be specially careful not to spill fuel on engine mount
insulator.

SLC613

SMA871B

JMA110D

DMA011

SMA111D

ENGINE MAINTENANCE

ZD

Checking Cooling System (Cont’d)

MA-33

4. Wipe clean fuel filter mounting surface on fuel filter bracket and

smear a little fuel on rubber seal of fuel filter.

5. Screw fuel filter on until a slight resistance is felt, then tighten

an additional more than 2/3 or a turn.

6. Install fuel filter sensor to new fuel filter. (Type A)
7. Bleed air from fuel filter.
Refer to “Air Bleeding” in EC section.
8. Start engine and check for leaks.

DRAINING WATER

1. Drain water as follows.
Type A
Loosen drain cock and drain water.
Loosening drain cock four to five turns causes water to start
draining. Do not remove drain cock by loosening it exces-
sively.
If water does not drain properly, move the priming pump up and
down.

Type B
Loosen air bleeder screw from the sedimentor cover and then
loosen drain cock and drain water.
Loosening drain cock four to five turns causes water to start
draining. Do not remove drain cock by loosening it exces-
sively.

2. Bleed air.
Refer to “Air Bleeding” in EC section.

Checking Fuel Lines

Check fuel lines and tank for proper attachment, leaks, cracks,
damage, loose connections, chafing and deterioration.

CAUTION:

Keep clean parts with compressed air when assembling.

SMA010

SMA825B

SMA281C

SMA803A

ENGINE MAINTENANCE

ZD

Checking and Replacing Fuel Filter and
Draining Water (Cont’d)

MA-34

Cleaning and Replacing Air Cleaner Filter

VISCOUS PAPER TYPE

The viscous paper type air cleaner filter does not require any clean-
ing operation between renewal.

SMA151D

ENGINE MAINTENANCE

ZD

MA-35