Nissan Silvia. Manual - part 118

 

  Index      Nissan     Nissan Silvia - Service Manual (2001 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  116  117  118  119   ..

 

 

Nissan Silvia. Manual - part 118

 

 

Components

NMCL0004

SCL876

1.

Clutch pedal bracket

2.

Stopper bolt

3.

Clutch master cylinder

4.

Fulcrum pin

5.

Bushing

6.

Clevis pin

7.

Clutch pedal

8.

Lock nut

9.

Snap pin

10. Assist spring
11. Dust boot
12. Operating cylinder
13. Clutch disc
14. Clutch cover

15. Release bearing
16. Release bearing sleeve
17. Withdrawal lever
18. Clutch hose
19. Flare nut
20. Air bleeder

GI

MA

EM

LC

EC

FE

MT

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CLUTCH SYSTEM — HYDRAULIC TYPE

Components

CL-5

JCL877

Inspection and Adjustment

NMCL0005

ADJUSTING CLUTCH PEDAL

NMCL0005S01

Pedal Height

NMCL0005S0102

1.

Verify that clutch pedal height “H

1

” is within specification.

I

Measure distance between the upper surface of dash rein-
forcement and pedal.

Pedal height “H

1

”:

191 - 201 mm (7.52 - 7.91 in)

SCL702

2.

Adjust pedal free play with master cylinder push rod. Then
tighten lock nut.

Pedal free play “A”:

9 - 16 mm (0.35 - 0.63 in)

I

Push or step on clutch pedal until resistance is felt, and check
the distance the pedal moves.

SCL203-A

AIR BLEEDING PROCEDURE

NMCL0005S02

1.

Bleed air from clutch piping connector according to the follow-
ing procedure.

I

Carefully monitor fluid level at master cylinder during
bleeding operation.

a.

Top up reservoir with recommended brake fluid.

b.

Connect a transparent vinyl tube to air bleeder valve.

c.

Slowly depress the clutch pedal to its full stroke and release it
completely. Repeat this operation several times at 2 to 3 sec-
onds intervals.

d.

Open the air bleeder with the clutch pedal fully depressed.

e.

Close the air bleeder.

f.

Release the clutch pedal and wait at least 5 seconds.

g.

Repeat steps c through f mentioned above, then air bubbles
will no longer appear at the damper in the brake fluid.

2.

Bleed air from clutch operating cylinder according to the above
procedure.

3.

Repeat the above air bleeding procedures 1 and 2 several
times.

CLUTCH SYSTEM — HYDRAULIC TYPE

Inspection and Adjustment

CL-6

Components

NMCL0006

SCL744-A

Removal

NMCL0029

1.

Drain brake fluid.

CAUTION:

Be careful not to splash brake fluid on painted areas; it may
cause paint damage. If brake fluid is splashed on painted
areas, wash it away with water immediately.
2.

Remove clutch tube using a flare nut wrench.

3.

Remove snap pin between clutch pedal and push rod, and
remove clevis pin.

4.

Unscrew master cylinder assembly mounting nuts and reser-
voir tank bracket mounting bolts to remove master cylinder
assembly from vehicle.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

MT

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CLUTCH MASTER CYLINDER

Components

CL-7

Installation

NMCL0030

1.

Connect clutch tube to master cylinder assembly, and hand-
tighten flare nut.

2.

Install master cylinder assembly to vehicle, and tighten mount-
ing nuts to the specified torque.

: 8 - 10 N·m (0.8 - 1.1 kg-m, 69 - 95 in-lb)

3.

Tighten clutch tube flare nut using a flare nut torque wrench.

: 15 - 18 N·m (1.5 - 1.8 kg-m, 11 - 13 ft-lb)

4.

After installing clevis pin, install snap pin to connect clutch
pedal to push rod.

5.

After finishing the operation, inspection and adjustment of
pedal height, bleed air from clutch piping. (Refer to “Adjusting
clutch pedal”, CL-6 and “Air Bleeding Procedure”, CL-6.)

JCL878

SCL725

Disassembly

NMCL0031

1.

Remove spring pin using pin punch (SST) and remove reser-
voir tank and seal from the cylinder body.

2.

Loosen push rod lock nut A to remove clevis and lock nut A.

3.

Remove dust cover.

4.

Remove stopper ring and stopper, and remove push rod from
cylinder body. During removal, keep push rod depressed, to
prevent piston inside master cylinder from popping out.

5.

Remove piston assembly from cylinder body.

Inspection

NMCL0032

Inspect for the following, and replace parts if necessary.

I

Damage, wear, rust, and pinholes on the cylinder inner wall

I

Damage and deformation of the reservoir tank

I

Weak spring

I

Crack and deformation of the dust cover

CLUTCH MASTER CYLINDER

Installation

CL-8

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  116  117  118  119   ..