Ниссан Навара (2018 год). Инструкция - часть 59

8 - 13 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Проверьте работу тормозного усилителя следующим обра-
зом:

1.  При неработающем двигателе нажмите несколько раз на 

педаль тормоза, чтобы убедиться, что ее ход остается не-
изменным.

2.  Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. При 

этом педаль должна немного опуститься.

3.  При нажатой педали тормоза остановите двигатель. Удер-

живайте педаль тормоза нажатой в течение примерно 30 
секунд. При этом педаль не должна «проваливаться».

4.  Отпустив педаль, запустите двигатель на 1 минуту и за-

тем выключите двигатель. Нажмите несколько раз на 
педаль тормоза. Ход педали тормоза будет с каждым 
нажатием постепенно уменьшаться из-за снижения раз-
режения в усилителе.

Если работа педали тормоза отличается от приведенного 
выше описания, обратитесь на сервисную станцию дилера 
NISSAN.

ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Если ход педали тормоза внезапно увеличивается, педаль 
становится "мягкой" или увеличивается тормозной путь, то 
нужно незамедлительно обратиться к официальному дилеру 
NISSAN.

ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Периодически проверяйте работу стояночного тормоза, оста-
навливая автомобиль на крутом уклоне и затормаживая его 
только при помощи стояночного тормоза. Если стояночный 
тормоз не обеспечивает эффективное удержание автомо-
биля на месте, незамедлительно обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN.

СИГНАЛИЗАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ 
КОЛОДОК (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

Тормозные накладки дисковых тормозных механизмов ва-
шего автомобиля имеют звуковой сигнализатор износа. Если 
тормозные колодки изношены и требуют замены, вы слыши-
те резкий скрипящий звук, независимо от того, нажимаете 
ли вы на педаль тормоза. Если слышен звук сигнализатора 
износа, немедленно проверьте состояние тормозных коло-
док и, при необходимости, замените их.

При некоторых условиях движения или в определенных кли-
матических условиях могут быть слышны случайные звуки 
во время торможения. Эти звуки при малой или средней ин-
тенсивности торможения не являются признаками неисправ-
ности и не влияют на работу или характеристики тормозной 
системы.

Проверку тормозной системы следует проводить через 
предусмотренные инструкцией интервалы. Для более под-
робной информации смотрите Гарантийную книжку.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

   HOT MAX

   COLD MAX

   COLD MIN

  

ОПАСНОСТЬ

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления 
ядовита. Она должна храниться в таре с соответствующей 
маркировкой и в местах, недоступных для детей.

Проверьте уровень рабочей жидкости.

Уровень жидкости следует проверять по диапазону «HOT» 
при температуре рабочей жидкости от 50 до 80°C или по 
диапазону «COLD» при температуре рабочей жидкости от 0 
до 30°C.

ВНИМАНИЕ

•  Запрещается переливать жидкость выше максимальной 

отметки.

•  Используйте только рабочую жидкость NISSAN PSF или 

жидкость, полностью эквивалентную ей по свойствам.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ 
ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО 
УПРАВЛЕНИЯ

8 - 14

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

  

ОПАСНОСТЬ

Низкозамерзающая жидкость омывателя ядовита. Она 
должна храниться в таре с соответствующей маркировкой 
в местах, недоступных для детей.

• 

Проверьте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя. 
Если уровень омывающей жидкости низок, или если 
загорелся сигнализатор низкого уровня жидкости сте-
клоомывателя (для некоторых вариантов исполнения 
автомобил), долейте жидкость до метки “MAX”.

• 

Если дорожные условия требуют повышенного расхода 
жидкости, то доливайте ее чаще.

•  Для лучшей очистки ветрового стекла рекомендуется 

добавлять в воду небольшое количество концентри-
рованной жидкости омывателя. Зимой концентрация 
низкозамерзающий жидкости должна соответствовать 
температуре окружающего воздуха. При выборе концен-
трации жидкости стеклоомывателя следуйте рекоменда-
циям изготовителя.

ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ 
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ФАР 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

Если вам приходится часто доливать жидкость, обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для 
тщательной проверки герметичности системы гидропривода 
сцепления.

ВНИМАНИЕ

•  Для замены тормозной жидкости, а также для проверки 

тормозной системы гидропривода сцепления следу-
ет обращаться на сервисную станцию официального 
дилера NISSAN, располагающую квалифицированным 
персоналом, технической документацией и всеми необ-
ходимыми эксплуатационными материалами.

•  Избегайте попадания брызг жидкости на окрашенные 

поверхности кузова. Тормозная жидкость может повре-
дить лакокрасочное покрытие. При попадании жидкости 
на лакокрасочное покрытие кузова немедленно смойте 
жидкость водой.

  

ОПАСНОСТЬ

•  Используйте только новую жидкость. Старая или загряз-

ненная тормозная жидкость может вывести из строя 
тормозную систему и гидропривод управления сце-
плением. Применение не рекомендованной тормозной 
жидкости может привести к выходу из строя элементов 
тормозной системы и к ухудшению ее эффективности.

•  Протрите начисто крышку бачка для тормозной жидко-

сти, прежде чем отворачивать ее.

•  Тормозная жидкость ядовита. Ее необходимо хранить в 

таре с соответствующей маркировкой и в местах, недо-
ступных для детей.

Проверьте уровень жидкости в бачке. Если уровень жидко-
сти находится между метками “MIN” 

 и “MAX” 

, или если 

на приборной панели загорелся сигнализатор неисправности 
тормозной системы, долейте в бачок тормозную жидкость и 
доведите ее уровень до метки «MAX».

Для получения информации о рекомендованном типе жид-
кости см. раздел «Заправочные емкости агрегатов и систем. 
Рекомендуемые эксплуатационные материалы» главы «9. 
Техническая информация».

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ 
И ЖИДКОСТЬ ГИДРОПРИВОДА 
СЦЕПЛЕНИЯ

8 - 15 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

Предупреждающая наклейка 

на аккумуляторной батарее

  

ОПАСНОСТЬ

Не курить

Не подносить 

близко открытое 

пламя

Не подносить 

близко искрящие 

предметы

Запрещается курить рядом с аккумуляторной батареей. Запрещается приближаться 
к аккумуляторной батарее с источником открытого пламени или с искрящимися 
предметами.

Наденьте 

защитные очки

Будьте осторожны при обращении с аккумуляторной батареей. Обязательно 
используйте защитные очки для защиты глаз от воздействия электролита или от 
взрыва.

 

Хранить в местах, 

недоступных для 

детей

Не позволяйте детям прикасаться к аккумуляторной батарее. Храните 
аккумуляторную батарею в местах, недоступных для детей.

Осторожно - 

кислота

Не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на открытые участки кожи, в 
глаза, на одежду или окрашенные детали автомобиля. После непосредственного 
контакта с аккумуляторной батареей или ее крышкой немедленно и тщательно 
вымойте руки. При попадании электролита в глаза, на кожу или одежду нужно 
немедленно промыть пораженные места водой в течение, по крайней мере, 15 
минут, и сразу же обратиться за медицинской помощью. Электролит содержит 
кислоту. Попадание электролита в глаза или на кожу может привести к потере 
зрения или ожогу.

 

Прочтите 

инструкцию

Перед началом работы с аккумуляторной батареей внимательно прочтите 
инструкции. Это обеспечит правильное и безопасное выполнение всех операций.

 

Взрывоопасный 

газ

Водород, выделяемый аккумуляторной батареей, является взрывоопасным.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ВНИМАНИЕ

•  Запрещается использовать охлаждающую жидкость 

двигателя в качестве низкозамерзающей добавки в 
жидкость омывателя ветрового стекла. Это может при-
вести к повреждению лакокрасочного покрытия кузова.

•  Пользуйтесь только омывающей жидкостью, рекомен-

дованной компанией NISSAN.

8 - 16

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

Система динамической стабилизации (ESP) 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

После присоединения аккумуляторной батареи систему нуж-
но инициализировать в следующем порядке:

1. Там, 

где позволяют дорожные условия, запустите двига-

тель и двигайтесь со скоростью более 15 км/ч до тех пор, 
пока оба сигнализатора 

 и 

 не погаснут.

2.  После того как оба сигнализатора погаснут, вы можете 

остановить автомобиль.

3.  Теперь система повторно инициализирована.

Эту процедуру нужно проделывать после каждого подключе-
ния аккумуляторной батареи.

Если вы не сможете самостоятельно выполнить вышеопи-
санную процедуру, обратитесь на сервисный центр офици-
ального дилера компании NISSAN.

Вентиляционный люк в крыше (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

В ряде случаев бывает необходимо повторно инициализиро-
вать систему привода потолочного люка:

1.  Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея подключена.

2.  С помощью переключателя 

 установите крышку 

люка в наклонное положение.

3.  Отпустите переключатель  

.

4.  Еще раз нажмите на переключатель 

 и удерживай-

те его. Вентиляционный люк начнет перемещаться при-
мерно через 10 секунд.

• 

При необходимости замены или проверки аккумулятор-
ной батареи обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN.

ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ 
ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ 
БАТАРЕИ

Электростеклоподъёмники (дверь водителя)

После присоединения аккумуляторной батареи систему нуж-
но инициализировать в следующем порядке:

1.  Нажмите и удерживайте выключатель стеклоподъёмника 

на двери водителя до тех пор, пока стекло полностью не 
опустится, затем отпустите выключатель.

2.  Одним непрерывным действием, потяните вверх и удер-

живайте выключатель стеклоподъёмника двери водите-
ля, пока стекло полностью не поднимется и продолжайте 
удерживать после этого ещё на протяжении 5 секунд.

3.  Теперь система повторно инициализирована.

Эту процедуру нужно проделывать после каждого подключе-
ния аккумуляторной батареи.

Если вы не сможете самостоятельно выполнить вышеопи-
санную процедуру, обратитесь на сервисный центр офици-
ального дилера компании NISSAN.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается эксплуатация автомобиля при низком уровне 
электролита в аккумуляторной батарее. Это может привести 
к повышению нагрузки на батарею, что, в свою очередь, 
приведет к перегреву и сокращению срока службы аккуму-
ляторной батареи, а в некоторых случаях – к ее взрыву.

• 

Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея снаружи 
была сухой и чистой. При появлении на полюсных на-
конечниках и клеммах следов коррозии, очистите их с 
помощью водного раствора соды.

•  Следите за чистотой клемм проводов и периодически 

проверяйте затяжку клемм.

• 

Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение 
30 дней или дольше, то следует отсоединить провод от 
отрицательного (“—”) вывода аккумуляторной батареи 
во избежание ее разряда.

• 

Если на автомобиле установлена необслуживаемая акку-
муляторная батарея, то проверка уровня электролита не 
требуется. Тем не менее, компания NISSAN рекомендует 
периодически проверять состояние зелёного индикатора 
A. Если индикатор не виден, то замените аккумулятор-
ную батарею как можно скорее.