Mazda 6. Manual - part 95

UNITS 

GI–11

GI

UNITS

A6E201200002W01

Conversion to SI Units (Système International d'Unités)

• All numerical values in this manual are based on SI units. Numbers shown in conventional units are converted 

from these values.

Rounding Off

• Converted values are rounded off to the same number of places as the SI unit value. For example, if the SI unit 

value is 17.2 and the value after conversion is 37.84, the converted value will be rounded off to 37.8.

Upper and Lower Limits

• When the data indicates upper and lower limits, the converted values are rounded down if the SI unit value is 

an upper limit and rounded up if the SI unit value is a lower limit. Therefore, converted values for the same SI 
unit value may differ after conversion. For example, consider 2.7 kgf/cm

2

 in the following specifications:

210—260 kPa {2.1—2.7 kgf/cm

2

, 30—38 psi}

270—310 kPa {2.7—3.2 kgf/cm

2

, 39—45 psi}

• The actual converted values for 2.7 kgf/cm

2

 are 264 kPa and 38.4 psi. In the first specification, 2.7 is used as 

an upper limit, so the converted values are rounded down to 260 and 38. In the second specification, 2.7 is 
used as a lower limit, so the converted values are rounded up to 270 and 39.

End Of Sie

UNITS

Electrical current

A (ampere)

Electric power

W (watt)

Electric resistance

Ω (ohm)

Electric voltage

V (volt)

Length

mm (millimeter)

in (inch)

Negative pressure

kPa (kilo pascal)

mmHg (millimeters of mercury)

inHg (inches of mercury)

Positive pressure

kPa (kilo pascal)

kgf/cm

2

 (kilogram force per square 

centimeter)

psi (pounds per square inch)

Torque

N·m (Newton meter)

kgf·m (kilogram force meter)

kgf·cm (kilogram force centimeter)

ft·lbf (foot pound force)

in·lbf (inch pound force)

Volume

L (liter)

US qt (U.S. quart)

Imp qt (Imperial quart)

ml (milliliter)

cc (cubic centimeter)

cu in (cubic inch)

fl oz (fluid ounce)

Weight

g (gram)

oz (ounce)

GI–12

FUNDAMENTAL PROCEDURES 

PROTECTION OF VEHICLE

A6E201400004W01

• Always be sure to cover fenders, seats and floor 

areas before starting work.

End Of Sie

PREPARATION OF TOOLS AND MEASURING EQUIPMENT

A6E201400004W02

• Be sure that all necessary tools and measuring 

equipment are available before starting any work.

End Of Sie

SPECIAL SERVICE TOOLS

A6E201400004W03

• Use special service tools or equivalent when they 

are required.

End Of Sie

OIL LEAKAGE INSPECTION

A6E201400004W04

• Use either of the following procedures to identify the type of oil that is leaking:

Using UV Light (Black Light)

1. Remove on the engine or transaxle.

Note

• Referring to the fluorescent dye instruction manual, mix the specified amount of dye into the engine oil or 

ATF (or transaxle oil).

2. Pour the fluorescent dye into the engine oil or ATF (or transaxle oil).
3. Allow the engine to run for 30 minutes.
4. Inspect for dye leakage by irradiating with UV light (black light), and identify the type of oil that is leaking.

FUNDAMENTAL PROCEDURES

X3U000WAG

X3U000WAH

X3U000WAJ

FUNDAMENTAL PROCEDURES 

GI–13

GI

5. If no dye leakage is found, allow the engine to run for another 30 minutes or drive the vehicle then reinspect.
6. Find where the oil is leaking from, then make necessary repairs.

Note

• To determine whether it is necessary to replace the oil after adding the fluorescent dye, refer to the 

fluorescent dye instruction manual.

Not Using UV Light (Black Light)

1. Gather some of the leaking oil using an absorbent white tissue.
2. Take samples of engine oil and ATF (or transaxle oil), both from the dipstick, and place them next to the leaked 

oil already gathered on the tissue.

3. Compare the appearance and smell, and identify 

the type of oil that is leaking.

4. Remove any oil on the engine or transaxle/

transmission.

5. Allow the engine to run for 30 minutes.
6. Check the area where the oil is leaking, then 

make necessary repairs.

End Of Sie

DISCONNECTION OF THE NEGATIVE BATTERY CABLE

A6E201400004W05

• Before beginning any work, turn the ignition switch to LOCK position, then disconnect the negative battery 

cable and wait for more than 1 minute to allow the backup power supply of the SAS unit to deplete its stored 
power. Disconnecting the battery cable will delete the memories of the clock, audio, and DTCs, etc. Therefore, 
it is necessary to verify those memories before disconnecting the cable.

• If the battery had been disconnected during vehicle maintenance or for other reasons, the window will not fully 

close automatically.Carry out the power window main switch initial setting. (See 

S–23 INITIAL SETTING

.)

End Of Sie

REMOVAL OF PARTS

A6E201400004W06

• While correcting a problem, also try to determine 

its cause. Begin work only after first learning 
which parts and subassemblies must be removed 
and disassembled for replacement or repair. After 
removing the part, plug all holes and ports to 
prevent foreign material from entering.

End Of Sie

DISASSEMBLY

A6E201400004W07

• If the disassembly procedure is complex, 

requiring many parts to be disassembled, all parts 
should be marked in a place that will not affect 
their performance or external appearance and 
identified so that reassembly can be performed 
easily and efficiently.

End Of Sie

XME2014003

X3U000WAK

X3U000WAL

GI–14

FUNDAMENTAL PROCEDURES 

INSPECTION DURING REMOVAL, DISASSEMBLY

A6E201400004W08

• When removed, each part should be carefully 

inspected for malfunction, deformation, damage, 
and other problems.

End Of Sie

ARRANGEMENT OF PARTS

A6E201400004W09

• All disassembled parts should be carefully 

arranged for reassembly.

• Be sure to separate or otherwise identify the parts 

to be replaced from those that will be reused.

End Of Sie

CLEANING OF PARTS

A6E201400004W10

• All parts to be reused should be carefully and 

thoroughly cleaned in the appropriate method.

Warning

• Using compressed air can cause dirt and 

other particles to fly out causing injury to 
the eyes. Wear protective eye wear 
whenever using compressed air.

End Of Sie

REASSEMBLY

A6E201400004W11

• Standard values, such as torques and certain 

adjustments, must be strictly observed in the 
reassembly of all parts.

X3U000WAM

X3U000WAN

WGIWXX0030J

WGIWXX0031J