Mazda CX-5. Руководство - часть 76

Вождение автомобиля

4-103

Системы ABS/TCS/DSC

 Индикатор отключения 

противобуксовочной системы 
(TCS OFF)

Индикатор загорается на несколько секунд после 
установки выключателя пуска двигателя в состояние 
ON. Индикатор загорается также при нажатии на 
выключатель TCS OFF и горит при отключенной 
противобуксовочной системе. Более подробная 
информация приведена на стр. 4-105 («Выключатель 
противобуксовочной системы (TCS)»).

Если индикатор постоянно горит при неотключен-
ной противобуксовочной системе (TCS), обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера Mazda. 
Возможна неисправность системы динамического 
контроля устойчивости (DSC).

 Выключатель противобуксовочной 

системы TCS OFF

Нажмите на выключатель TCS OFF, для того чтобы 
отключить противобуксовочную систему. При этом 
на комбинации приборов загорится индикатор TCS 
OFF.

Для того чтобы снова включить противобуксовоч-
ную систему, нажмите на выключатель еще раз. 
При этом индикатор TCS OFF погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

Если противобуксовочная система (TCS) не 
отключена, то при попытках вывести автомо-
биль из застревания или выбраться из только 
что выпавшего снега сработает противобук-
совочная система TCS (которая является со-
ставной частью системы DSC). При нажатии 
на педаль акселератора крутящий момент, раз-
виваемый двигателем, увеличиваться не будет, 
и вывод автомобиля из застревания будет 
затруднен. В подобных случаях необходимо 
отключать противобуксовочную систему.

 

•

Если система TCS была выключена при 
неработающем двигателе, то при установке 
выключателя пуска двигателя в состояние ON 
система включится автоматически.

 

•

Противобуксовочная система должна, как 
правило, находиться во включенном со-
стоянии. Это обеспечит наилучшие тяговые 
свойства автомобиля.

 

•

Если нажать выключатель TCS OFF и удержи-
вать его в нажатом состоянии 10 секунд или 
более, то включится функция диагностики 
неисправности выключателя, после чего 
система TCS включится автоматически. Если 
противобуксовочная система находится во 
включенном состоянии, то индикатор TCS 
OFF не горит.

Вождение автомобиля

4-104

Системы ABS/TCS/DSC

Система динамического 
контроля устойчивости 
(DCS)

Система динамического контроля устойчивости 
(DSC) автоматически управляет торможением 
колес и регулирует крутящий момент, развиваемый 
двигателем. Действуя совместно с антиблокировоч-
ной и противобуксовочной системами, система DSC 
предотвращает боковое скольжение автомобиля при 
движении по скользкому дорожному покрытию или 
при резком и энергичном маневрировании. Система 
динамического контроля устойчивости (DSC) повы-
шает активную безопасность автомобиля.

Более подробная информация приведена 
на стр. 4-101 («Антиблокировочная система») 
и стр. 4-102 («Противобуксовочная система»).

Система динамического контроля устойчивости 
(DSC) может функционировать при скорости авто-
мобиля выше 20 км/ч.

В случае неисправности системы включается 
сигнализатор. Более подробная информация при-
ведена на стр. 4-49 («Визуальные сигнализаторы и 
индикаторы»).

 

ОПАСНОСТЬ

Не следует рассматривать систему динамического 
контроля устойчивости как альтернативу осто-
рожности и предусмотрительности на дороге. 
Система DSC не может компенсировать не-
осторожную и безрассудную манеру езды, излишне 
высокую скорость движения, несоблюдение без-
опасной дистанции до впереди идущего автомобиля 
или потерю сцепления с дорожным покрытием при 
аквапланировании (при проезде автомобиля через 
залитые водой участки дороги). В подобных случаях 
вы не застрахованы от дорожно-транспортного 
происшествия.

 ВНИМАНИЕ

 

•

Система динамического контроля устойчи-
вости может функционировать некорректно, 
если не соблюдаются приведенные ниже 
условия.

• 

На всех колесах автомобиля должны быть 
установлены одинаковые шины, размер-
ность которых соответствует специфика-
ции автомобиля.

• 

На всех колесах должны быть установлены 
шины одной марки, модели, размерности 
и с идентичным рисунком протектора, 
изготовленные на одном заводе;

• 

Запрещается устанавливать на автомобиль 
шины с различной степенью износа про-
тектора.

 

•

Система динамического контроля устойчиво-
сти (DSC) может работать некорректно, если 
на колеса установлены цепи противоскольже-
ния или одно из колес временно заменено на 
малоразмерное запасное колесо. Причиной 
нарушения нормального функционирования 
системы DSС является различие радиусов 
качения колес.

 Индикатор противобуксовочной 

системы (TCS) / системы 
динамического контроля устойчивости 
(DSC)

Индикатор загорается на несколько секунд после 
установки выключателя пуска двигателя в состояние 
ON. Индикатор мигает при срабатывании противо-
буксовочной системы (TCS) или системы динамиче-
ского контроля устойчивости (DSC).

Если индикатор горит постоянно, не мигая, то это 
может свидетельствовать о нарушении нормального 
функционирования противобуксовочной системы 
(TCS), системы динамического контроля устойчиво-
сти (DSC) или усилителя экстренного торможения. 
При этом перечисленные системы могут работать 
некорректно. Обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера Mazda для проверки автомо-
биля.

Вождение автомобиля

4-105

Система i-ELOOP

 ВНИМАНИЕ

 

•

Через перечисленные ниже компоненты 
протекают большие токи, поэтому не следует 
прикасаться к данным компонентам.

• 

Генератор регулируемого напряжения

• 

Преобразователь постоянного тока

• 

Конденсатор

 

•

При необходимости утилизации конденсатора 
обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера Mazda.
Более подробная информация приведена на 
сайте http://www.mazda.com/csr/environment/
recycling

  Окно состояния системы i-ELOOP

Водитель информируется о режимах регенерации 
энергии системой i-ELOOP и состоянии автомобиля 
с помощью окна состояния системы.

Информация о режимах регенерации энергии 
системой i-ELOOP отображается на центральном 
дисплее.
Более подробная информация приведена 
на стр. 4-109 («Окно состояния системы»).

  Окно зарядки системы i-ELOOP

При запуске двигателя после долгого простоя 
автомобиля на дисплее может появиться сообщение 
«i-ELOOP. Зарядка». Дайте двигателю поработать 
на холостом ходу, пока сообщение не исчезнет с 
дисплея.

Система i-ELOOP*

Система i-ELOOP снижает энергозатраты двигателя на выработку электрической энергии и повышает его тягово-
динамические свойства и топливную экономичность, обеспечивая преобразование кинетической энергии автомо-
биля в электрическую при нажатии водителем педали тормоза или при торможении двигателем.

Система позволяет очень быстро накопить большое количество электроэнергии и обеспечить ее эффективное 
использование для питания электрооборудования автомобиля.

Генератор 
регулируемого 
напряжения

Преобразователь 
постоянного тока

Конденсатор

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Вождение автомобиля

4-106

Система i-ELOOP

ПРИМЕЧАНИЕ

При попытке начать движение, когда на дисплее 
отображено вышеуказанное сообщение, включит-
ся предупреждающий звуковой сигнал. Если при 
горящем сообщении вы попытаетесь повернуть 
рулевое колесо, то заметите, что оно поворачива-
ется тяжелее, чем обычно, однако это не указы-
вает на неисправность. Остановите автомобиль 
в безопасном месте с работающим двигателем и 
не пытайтесь поворачивать рулевое колесо. Через 
некоторое время сообщение исчезнет с дисплея, и 
работа рулевого усилителя придет в норму.

i-ELOOP

. Зарядка