Грузовые автомобили MAN ZDR-KSM. Руководство - часть 26

 

Пример подключения для подключения электронного оборудования надстройки с помощью интерфейса 
CAN. 

 

 

 

После отключения клеммы 15 сигнал 

«готовность к работе» (X1997/контакт 12) 

сохраняется ещё в течение 2 секунд (для 

завершения работы блока управления 

надстройки 

Внутри кабины 

Снаружи  кабины 

Внутри кабины 

Снаружи  кабины 

Блок управления  надстройки 

Надстройка 

102 

 

10.0 Краткое описание назначения контактов разъёмов интерфейсов 

 

Интерфейс ZDR (FFR)* / Стандартная комплектация: 18 контактный разъем X1996 (бесцветный / код. 4) 

Место установки: передняя часть кабины, справа 

Контакт разъёма 

Номер проводника / 

площадь сечения 

Назначение. 

X1996/1 

60043 

/ 0,75 мм

2

 

Клемма 15 центрального блока предохранителей и реле 

(автомат F582/6 A) 

X1996/2 

60525 

/ 0,75 мм

2

 

ZDR 1+3+5+7 

X1996/3 

40354 

Запрос NA1 

1

 

X1996/4 

40141 

Статус NA1 

1

 

X1996/5 

40355 

Запрос NA2 

1

 

X1996/6 

40142 

Статус NA2 

1

 

X1996/7 

60526 

/ 0,75 мм

2

 

ZDR 2+3+6+7 

X1996/8 

60641 

/ 0,75 мм

2

 

ZDR 4+5+6+7 

X1996/9 

60524 

/ 0,75 мм

2

 

Вход MDB; внешняя перемычка между контактами 9 и 12 

X1996/10 

60534 

/ 0,75 мм

2

 

MDB 2 (3,09 кОм) 

X1996/11 

60535 

/ 0,75 мм

2

 

MDB 1 (1,37 кОм) 

X1996/12 

60530 

/ 0,75 мм

2

 

MDB 0 (511 Ом) 

X1996/13 

31000 

/ 1 мм

2

 

Контакт массы для наружного подключения. 

X1996/14 

60105 

/ 0,75 мм

2

 

Обороты двигателя 

2

 

X1996/15 

60531 

/ 0,75 мм

2

 

Ограничение максимальной скорости 1 (511 Ом) 

X1996/16 

60533 

/ 0,75 мм

2

 

Ограничение максимальной скорости  2 (1,37 кОм) 

X1996/17 

60639 

/ 0,75 мм

2

 

Ограничение максимальной скорости 3 (3,09 кОм) 

X1996/18 

60523 

/ 0,75 мм

2

 

Вход для ограничения макс. скорости; внешняя перемычка 

между контактами 15 и 18 

 

* Описание этого интерфейса можно найти 

• 

для сервисных и партнёрских предприятий MAN в SI 68102 

• 

для  производителей  кузовных  работ  в  документе  «Регулировка  частоты  вращения  двигателя  для 

привода оборудования надстройки с помощью интерфейса в компьютере управления автомобилем 

(ZDR в FFR)» на сайте www.manted.de. 

1 

только при наличии механизма отбора мощности 

2 

только при наличии «интерфейса ZDR с модулем KSM» 

 

 

  

103 

 

 

Интерфейс ZDR (KSM)* / специальное оснащение: 

18 контактный разъем X1997 (бесцветный / код. 6) 

Место расположения: передняя часть кабины, справа 

Контакт 

разъёма 

Номер проводника / 

Площадь сечения 

Назначение. 

X1997/1 

60647 / 0,75 мм

2

 

DrzMomBgr 1+3 

X1997/2 

60648 / 0,75 мм

2

 

DrzMomBgr 2+3 

X1997/3 

60674 / 0,75 мм

2

 

LS1_Konfig (

Заводская установка: Предупреждающий 

сигнал о повышенной температуре охлаждающей 

жидкости) 

X1997/4 

60677 / 0,75 мм

2

 

LS2_Konfig (

Заводская установка: Предупреждающий 

сигнал о недостаточном давлении масла) 

X1997/5 

60651 / 0,75 мм

2

 

HS1_Konfig (

Заводская установка: Стояночный тормоз) 

X1997/6 

60652 / 0,75 мм

2

 

HS2_Konfig (

Заводская установка: Рабочие тормоза) 

X1997/7 

60653 / 0,75 мм

2

 

HS3_Konfig (

Заводская  установка:  Передача  заднего 

хода) 

X1997/8 

60654 / 0,75 мм

2

 

HS4_Konfig (

Заводская установка: Сцепление) 

X1997/9 

60655 / 0,75 мм

2

 

LS3_Konfig (

Заводская установка: Положение N КПП) 

X1997/10 

60656 / 0,75 мм

2

 

Контрольная лампа 

X1997/11 

60657 / 0,75 мм

2

 

HS5_Konfig (

Заводская  установка:  Предупреждающий 

сигнал о низком уровне топлива в баке) 

X1997/12 

60658 

/ 1 мм

2

 

Готовность к работе 

X1997/13 

60527 / 0,75 мм

2

 

SET+ 

X1997/14 

60528 / 0,75 мм

2

 

SET- 

X1997/15 

60518 / 0,75 мм

2

 

ВЫКЛ; внешняя перемычка между контактами 12 и 15 

X1997/16 

60529 / 0,75 мм

2

 

MEM 

X1997/17 

оранжевый / 0,75 мм

2

 

A-CAN –H 

X1997/18 

коричнево-оранжевый / 0,75 мм

2

  A-CAN –L 

 

 

 

104 

 

6 контактный разъем X3311 (синий / код. 3) 

Место расположения: передняя часть кабины, справа 

Контакт 

разъёма 

Номер проводника / площадь сечения 

Назначение 

X3311/1 

40363 / 0,75 мм

2

 

NMV 

1

 

X3311/2 

40155 / 

0,75 мм

2

 

Включатель пневмопривода NMV 

1

 

X3311/3 

60676 / 0,75 мм

2

 

Размыкание WSK/блокировка переключения 

на более высокую передачу 

X3311/4 

60675 / 0,75 мм

2

 

Конфигурация PWM 

X3311/5 

60678 / 0,75 мм

2

 

Размыкание сцепления/внешний запрос на 

включения «нейтрали» (положение N) КПП 

X3311/6 

40501 / 0,75 мм

2

 

Программированное переключение передач 

АКП типа HP 

 

1 

только при наличии механизма отбора мощности NMV 

 

6 контактный разъем X1428 (чёрный) 

Место расположения: рядом с центральным блоком предохранителей и реле 

Контакт 

разъёма 

Номер проводника / площадь сечения 

Назначение 

X1428/1 

16507 

/ 1 мм

2

 

Сигнал пробега с тахографа 

X1428/2 

16514 

/ 1 мм

2

 

Сигнал скорости с тахографа 

X1428/3 

31000 

/ 1 мм

2

 

Контакт массы для наружного 

подключения 

X1428/4 

59104 

/ 1 мм

2

 

Сигнал «Двигатель работает» 

X1428/5 

71000 

/ 1 мм

2

 

Сигнал «Фонари заднего хода включены» 

X1428/6 

Не используется 

Не используется 

 

 

 

  

105