Freelander 1. Manual - part 108

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

REPAIRS

18-2-3

5. Release 2 clips and remove ECM.

Refit

1. Fit ECM into 'E' box.
2. Connect ECM multiplugs.
3. Fit ECM harness clamp and secure with 

screws.

4. Fit 'E' box cover and secure with Allen bolts.
5. Connect battery earth lead.
6. Initiate ECM using TestBook.

Idle air control (IAC) valve

$% 18.30.05

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Disconnect multiplug from IAC valve.
3. Release air bypass hose from IAC and remove 

from throttle body.

4. Release breather hose from throttle body and 

position aside.

5. Remove 4 Torx screws securing IAC valve to 

inlet manifold.

6. Remove IAC valve.
7. Remove and discard 'O' ring.

Refit

1. Clean mating faces of IAC valve and inlet 

manifold.

2. Lubricate new 'O' ring with silicone grease and 

fit to IAC valve.

3. Fit IAC valve to inlet manifold.
4. Fit Torx screws securing IAC valve and tighten 

to 1.5 Nm (1.0 lbf.ft).

5. Connect breather hose to throttle body.
6. Fit air bypass hose to IAC valve and connect to 

throttle body.

7. Connect multiplug to IAC valve.
8. Connect battery earth lead.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

18-2-4

REPAIRS

Sensor - engine coolant temperature 
(ECT)

$% 18.30.10

Remove

1. Disconnect multiplug from ECT sensor.
2. Position container to collect coolant spillage.
3. Remove ECT sensor.

Refit

1. Clean ECT sensor and mating face on cylinder 

block.

2. Apply Loctite 577 to sensor threads.
3. Fit ECT sensor and tighten to 15 Nm (11 lbf.ft).
4. Connect ECT sensor multiplug.
5. Check for leaks and top-up coolant to 'MAX' 

mark on expansion tank.

Sensor - crankshaft position (CKP)

$% 18.30.12

Remove

1. Disconnect multiplug from CKP sensor.
2. Remove bolt securing CKP sensor.
3. Remove CKP sensor.

Refit

1. Clean CKP sensor and mating face.
2. Position CKP sensor fit bolt and tighten to 6 Nm 

(4.4 lbf.ft).

3. Connect multiplug to CKP sensor.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

REPAIRS

18-2-5

Sensor -  throttle position (TP) 

$% 18.30.17

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Release air bypass hose from IACV and 

remove from throttle body.

3. Disconnect multiplug from TP sensor.
4. Remove and discard 2 Torx screws and wave 

washers securing TP sensor to throttle 
housing.

5. Remove TP sensor specification plate.
6. Remove TP sensor.

CAUTION: Do not twist or apply leverage to 
throttle position sensor.

Refit

1. Clean mating faces of throttle housing and TP 

sensor.

2. Fit TP sensor to throttle spindle. Ensure that 

during fitting the machined flat on the throttle 
spindle is aligned with the mating portion of the 
TP sensor

CAUTION: The throttle position sensor can 
be easily damaged during fitting. When 
pressing the sensor onto the throttle 
spindle, use fingers only, and only apply 
pressure to the area shown shaded in the 
illustration.

3. Rotate TP sensor in an anti-clockwise direction 

to align fixing holes.

CAUTION: Do not rotate throttle position 
sensor in a clockwise direction and ensure 
that it is not rotated beyond its internal 
stops.

4. Fit TP sensor specification plate.
5. Fit new Torx screws and wave washers, tighten 

Torx screws to 1.5 Nm (1.0 LBF.FT).

6. Connect multiplug to TP sensor.
7. Fit air bypass hose to IACV and connect to 

throttle body.

8. Operate throttle cable cam 2 or 3 times and 

ensure that full travel to the throttle open and 
the throttle closed positions is available.

9. Connect battery earth lead.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

18-2-6

REPAIRS

Sensor - camshaft position (CMP)

$% 18.30.24

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Remove three bolts securing coil cover to 

engine and remove coil cover.

3. Release CMP sensor multiplug from bracket 

and disconnect multiplug.

4. Release sensor cable from clip.
5. Remove bolt securing CMP sensor and remove 

sensor.

Refit

1. Clean CMP sensor and mating face.
2. Fit CMP sensor, fit bolt and tighten to 10 Nm (8 

LBF.FT).

3. Connect CMP sensor multiplug and secure to 

bracket.

4. Position coil cover, fit bolts and tighten to 10 

Nm (8 LBF.FT).

5. Connect battery earth lead.

Sensor - manifold absolute pressure 
(MAP)

$% 18.30.56

Remove

1. Remove cover and disconnect MAP sensor 

multiplug.

2. Remove 2 Torx screws securing MAP sensor to 

inlet manifold.

3. Remove MAP sensor from manifold.

Refit

1. Clean MAP sensor and manifold mating faces.
2. Fit MAP sensor to inlet manifold and tighten 

Torx screws.

3. Connect MAP sensor multiplug.
4. Fit MAP sensor multiplug cover.

M18 0688