Discovery 2. Manual - part 593

STEERING

ADJUSTMENTS

57-21

13. Remove bolt from steering box pipe retaining 

clip. Leaving the PAS reservoir oil pipe in place, 
release pipe retaining clip and PAS cooler pipe 
from steering box, discard the seal.

14. Fit tool LRT-57-041 to steering box housing.
15. Fit seal to PAS oil cooler pipe.
16. Fit PAS cooler pipe to LRT-57-041 align the 

retaining clip to pipes and tighten bolt to 24 Nm 
(18 lbf.ft).

17. Connect test hoses LRT-57-002  to LRT-57-

041  and tighten unions. Ensure all pipes and 
fittings are clear of engine rotating parts.

18. Hang pressure gauge in a safe position under 

bonnet.

19. LHD only:  Fit turbocharger intercooler feed 

pipe and vacuum connection and fit PAS 
reservoir to mounting bracket. Fit air intake 
hose to turbocharger and air cleaner and 
connect multiplug to MAF sensor. The above 
parts must be refitted in order to run the 
engine.

20. Fill PAS reservoir, connect battery earth lead. 

Start engine and allow air to bleed from PAS 
system, by turning steering from lock to lock. 
Stop engine and check PAS fluid level.

21. Ensure steering system is free from leaks and 

maintain maximum fluid level during test.

22. Open the test valve on LRT-57-001  and start 

the engine.

23. With the engine at idle and normal running 

temperature, slowly turn the steering wheel and 
hold on lock.

24. Note reading on pressure gauge.
25. Repeat pressure check on opposite lock, again 

noting the reading on the pressure gauge.

26. The test pressure should be between 21 and 62 

bar, (300 to 900 lbf/in

2

.  Pressure will rise to 62 

bar (900 lbf/in

2

)  when held on full lock.

27. With the engine at idle, centralise the steering 

wheel. Pressure should read 7 bar (100 lbf/in

2

) 

or below.

28. Pressure outside the above tolerance indicates 

a fault.

29. To determine if fault is in steering pump or 

steering rack, close the valve on LRT-57-001 
for a maximum of five seconds. Pump damage 
may occur if test valve is closed for longer 
periods.  

30. If the gauge does not register between  75 and 

103 bar, (1500 lbf/in

2

) (maximum pump 

pressure), the pump is faulty.

31. If maximum pump pressure is obtained, 

suspect the steering box.

32. On completion, stop engine, disconnect battery 

earth lead and syphon fluid from PAS reservoir.

33. LHD only:  Disconnect multiplug from MAF 

sensor, remove air intake hose clips and move 
hose aside.

34. LHD only:  Release PAS reservoir from 

mounting, for access to turbocharger 
intercooler pipe.Remove vacuum hose from 
turbocharger intercooler pipe.Release clips and 
disconnect intercooler  pipe from turbocharger.

35. Remove test equipment from tool LRT-57-041.
36. Remove bolt and clip from steering box.
37. Release PAS cooler pipe from tool LRT-57-041  

and discard seal. leaving PAS reservoir oil pipe 
in place, release  tool LRT-57-041 from 
steering box and discard seal.  

STEERING

57-22

ADJUSTMENTS

38. Fit new seal, connect PAS cooler pipe and 

tighten union nut to 24 Nm (18 lbf ft).

39. LHD only:  Fit turbocharger intercooler feed 

pipe and vacuum connection. Fit new seal to air 
cleaner. Connect air intake hose and secure 
clips. Connect multiplug to MAF sensor.

40. Clean chassis and surrounding area.
41. Fit underbelly panel. 

 

 + 

 EXTERIOR FITTINGS, REPAIRS, 

Panel - underbelly.

42. Remove adaptor and hose set from tool LRT-

57-041.  

43. Check PAS fluid level. 
44. Connect battery earth lead.

Power steering pressure check - V8 LHD 
models

$% 57.90.10.01

Check

1. Disconnect battery earth lead.
2. Syphon PAS fluid from reservoir.
3. Raise front of vehicle and support on stands.
4. Turn steering on LH lock.

5. Remove 3 screws securing LH splash shield 

and remove shield.

6. Release clip securing PAS pipes.
7. Position absorbent cloth to catch spillage.
8. Position container to collect PAS fluid spillage.

STEERING

ADJUSTMENTS

57-23

9. Release clips and remove air intake hose from 

air cleaner housing.

Note: Pre 03 MY air intake hose illustrated.

10. Discard intake 'O' ring and move intake aside 

for access.

11. Loosen union securing high pressure pipe to 

PAS pump and release pipe.

12. Fit adaptor LRT-57-034A to high pressure port 

of PAS pump.

13. Fit adaptor LRT-57-035 to existing high 

pressure hose.

14. Fit hose LRT-57-002/3 to each adaptor.
15. Fit pressure gauge LRT-57-005 to test valve 

LRT-57-001

16. Connect hoses LRT-57-002/3 to LRT-57-001 

and tighten unions.

17. Hang pressure gauge in a safe position under 

bonnet.

18. Remove PAS reservoir filler cap, fill to level 

indicator and refit cap.

19. Connect battery earth lead.
20. Start engine and allow air to bleed from PAS 

system by turning steering from lock to lock. 
Stop engine and check PAS fluid level.

21. Ensure steering system and test equipment are 

free from leaks.

22. Maintain maximum fluid level during test.
23. Open the test valve on LRT-57-001  and start 

the engine.

24. With the engine at idle, slowly turn the steering 

wheel and hold on full lock.

25. Note the pressure reading on LRT-57-005.
26. Repeat the pressure check for the opposite full 

lock.

27. Test pressure should be between 21 and 62 

bar, (300 to 900) psi. Dependant on road 
surface.

28. With the engine at idle, centralise the steering 

wheel. Pressure should read 7 bar (100 psi) or 
below.

29. Pressures outside the above tolerance 

indicates a fault.

30. To determine if fault is in steering pump or 

steering box, close the valve on LRT-57-001 for 
a maximum of 5 seconds. Pump damage may 
occur if test valve is closed for longer periods.

31. If gauge does not register between 75 and 103 

bar, (1500 psi), (maximum pump pressure), the 
pump is faulty.

32. If maximum pump pressure is correct suspect 

the steering box.

STEERING

57-24

ADJUSTMENTS

33. On completion stop engine, disconnect battery 

earth lead and syphon fluid from PAS reservoir.

34. Remove test equipment from LRT-57-002.
35. Clean PAS pump and pipe union.
36. Fit new 'O' ring to high pressure pipe, align to 

PAS pump and tighten union to 25 Nm (18 
lbf.ft).

37. Secure PAS pipes in clip.
38. Using new 'O' ring fit intake hose to air cleaner 

and secure clips.

39. Remove PAS reservoir filler cap, fill to level 

indicator and refit cap.

40. Connect battery earth lead.
41. Start engine and allow air to bleed from PAS 

system, by turning steering from lock to lock.

42. Visually check PAS system for leaks.
43. Clean chassis member.
44. Check power steering fluid, if aerated, wait until 

fluid is free from bubbles then top-up reservoir 
to 'UPPER' level mark.

45. Lower vehicle.
46. Dismantle test equipment.

Power steering pressure check - V8 RHD 
models

$% 57.90.10.01

Check

1. Fit gauge and hose LRT-57-005 to valve 

assembly LRT-57-001, tighten union.

2. Fit 2 hoses LRT-57-002 to valve assembly 

LRT-57-001 and tighten unions.

3. Fit adaptor hoses LRT-57-041 to LRT-57-002 

and tighten unions.

4. Disconnect battery earth lead.

5. Remove 5 screws securing front splash shield 

to chassis. Remove shield.

6. Clean PAS fluid reservoir around filler cap and 

fluid level indicators.