Discovery 2. Manual - part 574

 

  Index      Land Rover     Land Rover Discovery 2 - service manual 1999 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  572  573  574  575   ..

 

 

Discovery 2. Manual - part 574

 

 

AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 - 24

REPAIRS

44-35

Refit

1. Clean oil seal running surfaces. 
2. Lubricate oil seal with transmission  fluid. 

3. Fit new seal  into converter housing using tool 

LRT-44-001

4. Fit tool LRT-44-010 to torque  converter. 
5. Align oil pump drive and fit torque  converter to 

gearbox. 

6. Remove tool LRT-44-010 from torque  

converter. 

7. Fit torque converter retaining strap. 
8. Fit automatic gearbox.

l

 

 + 

 AUTOMATIC GEARBOX - 

ZF4HP22 - 24, REPAIRS, Gearbox - 
convertor and transfer gearbox - Diesel.

l

 

 + 

 AUTOMATIC GEARBOX - 

ZF4HP22 - 24, REPAIRS, Gearbox - 
convertor and transfer gearbox - V8.

Housing - torque converter 

$% 44.17.01

Remove

1. Remove torque converter oil seal. 

 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Torque converter and oil 
seal.

2. Remove 18 bolts and plain washers securing 

torque converter and intermediate plate to 
gearbox casing. Note the position of the 4 bolts 
that have sealant applied to the bolt threads 
and 6 bolts, (outer ring), which are shorter.

3. Hold input shaft in position and carefully 

remove the converter housing and intermediate 
plate from gearbox casing.

4. Note the position of the Torrington race on the 

forward clutch hub and the thrust washer which 
will stay attached to the intermediate plate by 
fluid adhesion.

5. Remove and discard intermediate plate gasket.
6. Remove thrust washer from intermediate plate.
7. Separate converter housing from intermediate 

plate.

M44 1343

M44 1345

AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 - 24

44-36

REPAIRS

Refit

1. Clean converter housing, intermediate plate 

and gearbox casing mating faces.

2. Clean bolts and plain washers and sealant from 

4 bolt threads.

3. Apply Petroleum Jelly to new gasket and 

position on gearbox casing.

4. Apply Petroleum Jelly to thrust washer and 

Torrington race.

5. Correctly position Torrington race and thrust 

washer to forward clutch hub.

6. Position intermediate plate and converter 

housing to gearbox casing.

7. Apply High Formular Hylomar sealant to 4 

longer bolt threads and fit bolts in the positions 
shown.

8. Fit remaining bolts and tighten progressively in 

a diagonal sequence to 46 Nm (34lbf. ft). 

9. Place LRT-44-003/1 into pump housing, tighten 

screws to secure  LRT-44-003/1 to input shaft.

10. Clamp a suitable steel base to converter 

housing flange.

11. Mount DTI gauge and position gauge probe 

onto LRT-44-003/1 and zero gauge.

12. Check that the axial end-float is between 0.2 to 

0.4 mm. If end-float is not within limits, replace 
existing thrust washer, positioned at rear of 
intermediate plate, with a suitable thickness 
thrust washer to give the required end-float.

13. Remove DTI gauge and base plate.
14. Fit torque converter oil seal. 

 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Torque converter and oil 
seal.

M44 1343

M44 1358

LRT-44-003/1

AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 - 24

REPAIRS

44-37

Gasket - intermediate plate 

$% 44.20.11

Remove

1. Remove torque converter oil seal

 

 + 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Torque converter and oil 
seal.

2. Remove 12 bolts and plain washers securing 

converter housing and intermediate plate to 
gearbox casing. Note the position of the 4 bolts 
that have sealant applied to the bolt threads.

3. Hold input shaft in position and carefully lift off 

converter housing and intermediate plate as an 
assembly. Note the position of the Torrington 
race on the forward clutch hub, and the thrust 
washer which will stay attached to the 
intermediate plate by fluid adhesion.

4. Remove and discard intermediate plate gasket.
5. Remove thrust washer from intermediate plate.

Refit

1. Clean intermediate plate and mating face  on 

gearbox casing.

2. Apply Petroleum Jelly to new gasket and 

position on gearbox casing.

3. Apply Petroleum Jelly to thrust washer and 

Torrington race.

4. Correctly position Torrington race and thrust 

washer to forward clutch hub.

5. Position converter housing and intermediate 

plate assembly to gearbox casing.

6. Clean bolts and plain washers and old sealant 

from 4 bolt threads.

7. Apply High Formular Hylomar sealant to 4 

longer bolt threads and fit bolts in position 
shown.

8. Fit remaining bolts and tighten progressively in 

a diagonal sequence to 46 Nm (34lbf. ft).

9. Place LRT-44-003/1 into pump housing, tighten 

screws to secure  LRT-44-003/1 to input shaft.

10. Clamp a suitable steel base to converter 

housing flange.

M44 1344

M44 1345

M44 1344

M44 1358

LRT-44-003/1

AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 - 24

44-38

REPAIRS

11. Mount DTI gauge and position gauge probe 

onto LRT-44-003/1 and zero gauge.

12. Check that the axial end-float is between 0.2 to 

0.4 mm (0.008 to 0.016 in). If end-float in not 
within limits, replace existing thrust washer, 
positioned at rear of intermediate plate, with a 
suitable thickness thrust washer to give the 
required end-float.

13. Remove DTI gauge and base plate.
14. Fit torque converter oil seal. 

 

 + 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Torque converter and oil 
seal.

Intermediate plate 

$% 44.17.20

Remove

1. Remove intermediate plate gasket. 

 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Gasket - intermediate plate.

2. Remove selective thrust washer from 

intermediate plate.

3. Remove 2 M14 Allen plugs from intermediate 

plate, remove and discard sealing washers.

4. Remove 2 M20 plugs from intermediate plate, 

remove and discard sealing washers.

5. Remove 2 oil cooler pipe adaptors from 

intermediate plate.

6. Remove 8 bolts securing fluid pump to 

intermediate plate and carefully remove pump 
from intermediate plate.

2

4

4

3

M44 1356

3

M44 1336

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  572  573  574  575   ..