Defender (1993+). Manual - part 101

ELECTRICAL EQUIPMENT 

REAR 

LAMPS 

REVERSE 

LIGHT 

SWITCH 

1. 

The  rear  lamp  cluster  on  the  left  side 

Remove and refit 

comprises  a  rear/stop lamp  an  amber  flasher 

lamp and a white reverse lamp. 

The  reverse light  switch  is  located at  the  rear  of  the 

On  the  right  side  the  lamp  cluster  comprises 

gear  change  housing  and  is  accessible  from 

only rear/stop lamp and flasher. 

underneath  the  vehicle.  Loctite  thread  locking  fluid 

rubber  using a flat  screwdriver to  gain  access 
to 

the bulbs. 

Removal 

The  lenses  are  marked 

"Top" 

to  ensure 

correct re-assembly. 

1. 

Disconnect the battery negative lead. 

3. 

The  lamp  units  are  secured  by  nuts, 

2. 

Disconnect  the  electrical  leads  from  the 

accessable under  the  rear  fender.  Three  nuts 
and  bolts  retain  the  left  lamp  cluster  and 

two 

3 .   Unscrew  the  switch  from  the  gear  change 

nuts and bolts secure the right lamp cluster. 

2. 

The  lenses  are  easily  levered  out  of  the 

should be used when fitting this switch. 

reverse light, switch. 

housing. 

Refitting 

4. 

Coat the switch threads with Loctite 290. 

5. 

Fit the  reverse light switch to the gear  change 
housing and tighten 

to 

12 

Nm. 

6.  Connect the electrical leads to the switch. 

7. 

Connect the battery negative lead. 

16 

REISSUED: FEB 

1993 

ELECTRICAL 

EQUIPMENT 

WARNING  LAMPS 

INSTRUMENT ILLUMINATION 

Renew 

the bulbs 

Renew bulbs 

1. 

Disconnect the battery. 

1 

Disconnect the  battery. 

2. 

Remove two  screws and withdraw the warning 

2. 

Remove  the  four  screws  retaining  the 

light  module  from  the  front  of  the  instrument 

instrument panel. 

panel. 

3. 

Ease  forward  the  panel 

to 

gain  access to  the 

3. 

Pull  off  the  plug  connector  to  give  access  to 

bulbs. 

warning light bulbs, 

If  necessary, disconnect  the  drive  cable  from  the 

4. 

Twist  the  bulb  holder  and  pull  it  from  its 

back  o f  the  speedometer. 

socket. 

4.  Twist  the  bulb  holder  and  pull 

it 

from  its 

5. 

Pull the bulb from the holder. 

socket. 

6. 

Fit 

a 

new  bulb  and  refit  the  holder  and  plug 

connector. 

6. 

Fit a new bulb and  refit the  holder. 

7 .   Refit the module. 
8 

Connect the battery. 

7 .  

Replace the instrument panel. 

5 .   Pull the bulb from  its holder. 

8. 

Connect the battery. 

REISSUED: FEB 

1993 

17 

ELECTRICAL EQUIPMENT 

WIPER  MOTOR 

- 

OVERHAUL 

INSPECTION AND 

TEST 

DISMANTLE 

14.  Check the  brushes for  excessive wear,  if  they 

1. 

Remove  the  wiper  motor  and  drive  from  the 

are worn  to  4,8  mm  in  length,  fit a  new  brush 

vehicle. 

gear assembly. 

2. 

Remove the wiper  motor gearbox cover. 

15. 

Using  a  push  type  gauge,  check  that  the 

3.  Remove the  circlip  and  plain washer  securing 

brush  spring  pressure 

IS 

140 

to  200  g  when 

the connecting rod. 

the  bottom  of  the  brush 

is 

level  with  the 

4. 

Withdraw the connecting rod. 

bottom of  the  slot  in the  brush box.  Fit 

a 

new 

5 .   Withdraw the flat washer. 

brush  gear  assembly  if  the  springs  are  not 

6.  Remove  the  circlip  and  washer  securing  the 

satisfactory. 

shaft and gear. 

16.  Test  the  armature  for  insulation  and  open  or 

7. 

Clean  any  burrs  from  the  gear  shaft  and 

short-circuits.  Use a 

110 

V  15 

W 

test lamp.  Fit 

withdraw the gear. 

a new armature if faulty. 

8. 

Withdraw  the dished washer. 

17.  Examine  the  gear  wheel  for  damage  or 

9.  Add  alignment marks to the yoke and gearbox 

excessive wear. 

for  reassembly. 

10. 

Remove the yoke securing bolts. 

11. 

Withdraw  the yoke and armature. 

12. 

Remove the brush gear  assembly. 

13.  Remove the limit switch. 

18 

REISSUED: FEB 1993 

ELECTRICAL EQUIPMENT 

ASSEMBLE 

Use  Ragosine  Listate  Grease  to  lubricate  the  gear 

wheel  teeth,  armature  shaft  worm  gear,  Connecting 

rod and pin, cable rack  and wheelbox gear  wheels. 
Use  Shell  Turbo 

41 

oil 

sparingly  to  lubricate  the 

bearing  bushes,  armature  shaft  bearing  journals, 
gear  wheel  shaft  and  wheelbox  spindles.  Thoroughly 
soak the felt  washer in the yoke  bearing with oil. 

20.  Fit  the  armature  to  gearbox 

using 

KEY TO  WIPER  MOTOR COMPONENTS 

alignment  marks,  secure 

with 

the 

yoke 

retaining  bolts  tightening  to  23  Kg  f  cm.  If  a 
replacement  armature  is  being  fitted  slacken 

the thrust screw  to  provide  end-float  for  fitting 

21.  Fit the dished  washer  beneath  the  gear  wheel 

with  the concave side towards the gear  wheel. 

22.  Fit the gear  wheel to the gearbox. 
23.  Secure  the  gear  wheel  shaft  with  the  plain 

washer  and circlip. 

10. 

Yoke securing bolts 

24.  Fit the larger flat  washer  over  the crankpin. 

25.  Fit  the  connecting  rod  and  secure  with  the 

11.  Armature  and  yolk 

12.  Brush gear assembly 

smaller  plain washer  and circlip. 

13.  Limit switch 

26. 

Fit  the  gearbox  cover  and  secure  with  the 
retaining screws. 

27.  Connect  the  electrical  leads  between  the 

wiper  motor and limit switch. 

28. 

To 

adjust  the  armature  shaft  end-float,  hold 

the  yoke  vertically  with  the  adjuster  screw 
uppermost.  Carefully  screw-in  the  adjuster 
until  resistance  is  felt,  then  back-off  one 
quarter turn. 

1 .  Flexible drive 

2.  Gearbox cover 

3. 

Connecting-rod retaining washer  and circlip 

4.  Connecting-rod 
5. 

Fiat washer 

6. 

Gear shaft retaining washer  and circlip 

7 .  

Drive gear 

8. 

Dished washer 

9. 

Alignment  marks 

- 

yoke 

to 

body 

REISSUED: FEB 1993 

19 

18.  Fit  the  limit  switch. 
19.  Fit the brush gear assembly. 

the  yoke.