Defender. Manual - part 22

Rear Suspension - Upper Arm

Removal and Installation

Removal

1. Support rear of chassis on stands, allow axle to hang freely.
2. Remove fixings securing upper arm bracket to frame.

3. Remove fixings securing upper arms to pivot bracket.

4. Remove upper arm, complete with frame bracket.
5. Remove bolt.

6. Separate upper arm from bracket.

7. Renew bush
8. Press out rubber bushes.

9. 

CAUTION: Apply pressure to outer edge of bush, and

not rubber inner.

Fit bush centrally in housing.

Installation

1. NOTE: Do not fully tighten fixings until all components are in

position.

Secure upper arm to frame bracket.

2. Fit upper arm to pivot bracket and tighten fixings to 115 Nm

(84 lbf/ft).

3. Fit frame bracket to chassis mounting.
4. If you are fitting a new nut to the upper arm bolt, fully

tighten to 115 Nm (84 lbf/ft). If you are refitting an existing

nut, then tighten to 176 Nm (130 lbf/ft).

Rear Suspension - Lower Arm

Removal and Installation

Removal

1. Site vehicle on a ramp .
2. Alternatively, support vehicle on stands under rear axle.
3. Remove lower arm rear fixings.
4. Remove mounting bracket fixings at side member bracket.
5. Remove lower arm complete.
6. Remove locknut.

7. Remove mounting bracket from lower arm.

8. Renew bush

9. Press out rubber bushes.

Installation

1. 

CAUTION: Apply pressure to outer edge of bush, and

not rubber inner.

Fit bush centrally in housing.

2. Fit mounting rubber to lower arm.
3. Secure mounting rubber to chassis bracket, but do not fully

tighten locknut.

4. Fit lower arm to axle mounting and secure fixing to 176 Nm

(130 lbf/ft).

5. Lower vehicle, allow axle to take up static laden position,

and fully tighten lower arm to chassis fixing to 176 Nm (130

lbf/ft).

Rear Suspension - Axle Bump Stop

Removal and Installation

Removal

1. Remove fixings.

2. Remove bump stop.

Installation

1. Position bolts in slots in bracket.
2. Install bump stop, secure with washers and nuts.

Wheels and Tires -

Wheels - 90 Models

WARNING: Always use the same make and type of radial-ply tyres, front and rear. DO NOT use cross-ply tyres, or

interchange tyres from front to rear.

Wheel type

Wheel size

Steel wheel - UK and Western Europe

6F x 16

Steel wheel - Other markets

5.5F x 16

Alloy wheel

7J x 16

Wheels

WARNING: Always use the same make and type of radial-ply tyres, front and rear. DO NOT use cross-ply tyres, or

interchange tyres from front to rear.

If the wheel is marked 'TUBED' , an inner tube MUST be fitted, even with a tubeless tire. If the wheel is marked

'TUBELESS', an inner tube must NOT be fitted.

Wheel type

Wheel size

Steel wheel - UK and Western Europe

6F x 16

Steel wheel - Other markets except Japan

5.5F x 16

Steel wheel - Japan

6.5J x 16

Alloy wheel

7J x 16

Tire sizes

Model

Tire size

90

205/80 R16 Radial
265/75 R16 Radial (Multi terrain)
7.50 R16 Radial

110 - except Japan

7.50 R16 Radial

110 Japan

7.50 R16C

130

7.50 R16 radial

Tire pressures

Model - Tire size

Front

Rear

90 - 205/80 R16

1,9 bar

2,6 bar

28 lbf/in!

38 lbf/in!

2,0 kgf/cm!

2,7 kgf/cm!

90 - 265/75 R16

1,9 bar

2,4 bar

28 lbf/in!

35 lbf/in!

2,0 kgf/cm!

2,7 kgf/cm!

90 - 7.50 R16

1,9 bar

2,6 bar

28 lbf/in!

38 lbf/in!

2,0 kgf/cm!

2,7 kgf/cm!

110 - 7.50 R16 (except Japan)

1,9 bar

3,3 bar

28 lbf/in!

48 lbf/in!

2,0 kgf/cm!

3,4 kgf/cm!

110 - 7.50 R16C (Japan)

2,2 bar

4,1 bar

32 lbf/in!

60 lbf/in!

2,3 kgf/cm!

4,3 kgf/cm!

130 - 7.50 R16

3,0 bar

4,5 bar

44 lbf/in!

65 lbf/in!

3,1 kgf/cm!

4,6 kgf/cm!

Road Wheel Nut Torque Specifications

Wheel type

Nm

lb-ft

*Steel wheels

100

80

Alloy wheels

130

96

Heavy duty wheels

170

125

* Wheel nuts must be tightened by diagonal selection