Jeep Wrangler TJ. Manual - part 279

 

  Index      Jeep     Jeep Wrangler TJ - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  277  278  279  280   ..

 

 

Jeep Wrangler TJ. Manual - part 279

 

 

Schedule

Condition

Expected Operation

Super Overheat

Oil temperature above 260° F

– All

9

Overheat

9

shift schedule

features apply

– 2nd gear PEMCC above 22 mph

– Above 22 mph the torque
converter will not unlock unless the
throttle is closed or if a wide open
throttle 2nd PEMCC to 1 kickdown
is made

STANDARD PROCEDURE - TCM QUICK LEARN

The quick learn procedure requires the use of the

scan tool.

This program allows the electronic transmission

system to recalibrate itself. This will provide the
proper transmission operation. The quick learn pro-
cedure should be performed if any of the following
procedures are performed:

• Transmission Assembly Replacement

• Transmission Control Module Replacement

• Solenoid Pack Replacement

• Clutch Plate and/or Seal Replacement

• Valve Body Replacement or Recondition
To perform the Quick Learn Procedure, the follow-

ing conditions must be met:

• The brakes must be applied

• The engine speed must be above 500 rpm

• The throttle angle (TPS) must be less than 3

degrees

• The shift lever position must stay in PARK until

prompted to shift to overdrive

• The shift lever position must stay in overdrive

after the Shift to Overdrive prompt until the scan
tool indicates the procedure is complete.

• The calculated oil temperature must be above

60° and below 200°

TJ

ELECTRONIC CONTROL MODULES

8E - 17

TRANSMISSION CONTROL MODULE (Continued)

ENGINE SYSTEMS

TABLE OF CONTENTS

page

page

BATTERY SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
CHARGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

STARTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

BATTERY SYSTEM

TABLE OF CONTENTS

page

page

BATTERY SYSTEM

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY

SYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

CLEANING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

INSPECTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

SPECIFICATIONS

BATTERY SYSTEM SPECIFICATIONS

. . . . . . . 6

SPECIAL TOOLS

BATTERY SYSTEM SPECIAL TOOLS

. . . . . . . 7

BATTERY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY

. . . . . . . 8

STANDARD PROCEDURE

STANDARD PROCEDURE - BATTERY

CHARGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

STANDARD PROCEDURE - BUILT-IN

INDICATOR TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

STANDARD PROCEDURE - OPEN-CIRCUIT

VOLTAGE TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

STANDARD PROCEDURE - IGNITION-OFF

DRAW TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

STANDARD PROCEDURE - USING MICRO

420 BATTERY TESTER . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

BATTERY HOLDDOWN

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

BATTERY CABLES

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY

CABLES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

BATTERY TRAY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

BATTERY SYSTEM

DESCRIPTION

A single 12-volt battery is standard factory-in-

stalled equipment on this model. All of the compo-
nents of the battery system are located within the
engine compartment of the vehicle. The battery sys-
tem for this vehicle covers the following related com-
ponents, which are covered in further detail later in
this section of the service manual:

• Battery - The storage battery provides a reli-

able means of storing a renewable source of electrical
energy within the vehicle.

• Battery Cable - The battery cables connect the

battery terminal posts to the vehicle electrical sys-
tem.

• Battery Holddown - The battery holddown

hardware secures the battery in the battery tray in
the engine compartment.

TJ

ENGINE SYSTEMS

8F - 1

• Battery Tray - The battery tray provides a

secure mounting location in the vehicle for the bat-
tery and an anchor point for the battery holddown
hardware.

For battery system maintenance schedules and

jump starting procedures, see the owner’s manual in
the vehicle glove box. Optionally, refer to the Lubri-
cation and Maintenance section of this manual for
the recommended battery maintenance schedules and
for the proper battery jump starting procedure. While
battery charging can be considered a maintenance
procedure,

the

battery

charging

procedure

and

related information are located later in this section of
this service manual. This was done because the bat-
tery must be fully-charged before any battery system
diagnosis or testing procedures can be performed.

OPERATION

The battery system is designed to provide a safe,

efficient, reliable and mobile means of delivering and
storing electrical energy. This electrical energy is
required to operate the engine starting system, as
well as to operate many of the other vehicle acces-
sory systems for limited durations while the engine
and/or the charging system are not operating. The
battery system is also designed to provide a reserve
of electrical energy to supplement the charging sys-
tem for short durations while the engine is running
and the electrical current demands of the vehicle
exceed the output of the charging system. In addition
to delivering, and storing electrical energy for the
vehicle, the battery system serves as a capacitor and
voltage stabilizer for the vehicle electrical system. It
absorbs most abnormal or transient voltages caused
by the switching of any of the electrical components
or circuits in the vehicle.

DIAGNOSIS AND TESTING - BATTERY SYSTEM

The battery, starting, and charging systems in the

vehicle operate with one another and must be tested
as a complete system. In order for the engine to start

and the battery to maintain its charge properly, all of
the components that are used in these systems must
perform within specifications. It is important that
the battery, starting, and charging systems be thor-
oughly tested and inspected any time a battery needs
to be charged or replaced. The cause of abnormal bat-
tery discharge, overcharging or early battery failure
must be diagnosed and corrected before a battery is
replaced and before a vehicle is returned to service.
The service information for these systems has been
separated within this service manual to make it eas-
ier to locate the specific information you are seeking.
However, when attempting to diagnose any of these
systems, it is important that you keep their interde-
pendency in mind.

The diagnostic procedures used for the battery,

starting, and charging systems include the most
basic conventional diagnostic methods, to the more
sophisticated On-Board Diagnostics (OBD) built into
the Powertrain Control Module (PCM). Use of an
induction-type milliampere ammeter, a volt/ohmme-
ter, a battery charger, a carbon pile rheostat (load
tester) and a 12-volt test lamp may be required. All
OBD-sensed systems are monitored by the PCM.
Each monitored circuit is assigned a Diagnostic Trou-
ble Code (DTC). The PCM will store a DTC in elec-
tronic memory for any failure it detects. Refer to
Charging System for the proper charging system on-
board diagnostic test procedures.

MICRO 420 BATTERY TESTER

The

Micro

420

automotive

battery

tester

is

designed to help the dealership technicians diagnose
a defective battery. Follow the instruction manual
supplied with the tester to properly diagnose a vehi-
cle. If the instruction manual is not available refer to
the

standard

procedure

in

this

section,

which

includes the directions for using the Micro 420 bat-
tery tester.

8F - 2

BATTERY SYSTEM

TJ

BATTERY SYSTEM (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  277  278  279  280   ..