Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 665

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, read PCM DTCs.
Is the Starts Since Set Counter for P1763 displayed and equal to 0?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

21

2

Start the engine.
Allow the transmission to reach normal operating temperature.
Check the transmission fluid level and condition.
Is the fluid level correct and the fluid condition OK?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

3

No

→

Repair the transmission fluid level and condition as necessary.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

3

Turn the ignition on.
With the DRB, read PCM DTCs.
Are any Park/Neutral Position Switch DTCs present?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Repair the Park/Neutral Position Switch DTC(s) before proceed-
ing.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

4

4

Start the engine.
Place the gear selector in Neutral.
With the DRB, read the Governor Pressure Sensor voltage.
Measure the voltage of the Governor Pressure Sensor Signal circuit by back probing
at the PCM.
Compare the voltmeter reading of the Governor Pressure Sensor Signal circuit to the
DRB Governor Pressure Sensor voltage.
Does the DRB Gov Press Sensor voltage match the governor pressure sensor voltage
on the voltmeter?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

5

No

→

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5-volt Supply circuit in the Transmission Solenoid
Assembly harness connector.
Is the voltage between 4.8 and 5.5 volts?

without 45RFE

AUTO TRANS

Between 4.8 and 5.5 volts

Go To

6

Above

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18

Below

Go To

20

216

DRIVEABILITY - DIESEL

P1763-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO HI —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Governor Pressure Sensor Signal circuit in the Trans-
mission Solenoid Assembly harness connector.
Is the voltage above 1.0 volt?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Repair the Governor Pressure Sensor Signal circuit for a short to
voltage.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 and C2 harness connectors.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance between the Governor Pressure Sensor Signal circuit and the
5-volt Supply circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the Governor Pressure Sensor Signal circuit for a short to
the 5-volt Supply circuit.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the Governor Pressure Sensor Signal circuit between the
Transmission Solenoid Assembly harness connector and the PCM C2 harness
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

9

No

→

Repair the Governor Pressure Sensor Signal circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly harness connector and the PCM C1 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

10

No

→

Repair the Sensor Ground circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

217

DRIVEABILITY - DIESEL

P1763-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO HI —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Turn the ignition off.
Note: The Transmission Solenoid Assembly harness connector must be
connected before proceeding.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Turn the ignition on.
Measure the voltage between ground and the 5-volt Supply circuit in the Governor
Pressure/Transmission Temperature Sensor connector.
Is the voltage above 5.5 volts?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

11

No

→

Go To

12

11

Turn the ignition off.
Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with the Service Infor-
mation.
Reconnect all harness connectors except the Governor Pressure/Transmission Tem-
perature Sensor connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5-volt Supply circuit in the Governor Pressure/
Transmission Temperature Sensor connector.
Is the voltage above 4.8 volts?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

The repair is complete.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

12

Turn the ignition off.
Note: The Transmission Solenoid Assembly harness connector must be
connected before proceeding.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Governor Pressure Sensor Signal circuit in the Governor
Pressure/Transmission Temperature Sensor harness connector.
Is the voltage above 5.5 volts?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

13

218

DRIVEABILITY - DIESEL

P1763-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO HI —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

13

Turn the ignition off.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Measure the resistance between the Governor Pressure Sensor Signal circuit and
5-volt Supply circuit in the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor
harness connector.
Is the resistance above 100 kohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

14

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

14

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance of the 5-volt Supply circuit between the Governor Pressure/
Transmission Temperature Sensor harness connector and the Transmission Solenoid
Assembly connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

15

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

15

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly connector and the Governor Pressure/Transmission Temperature
Sensor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

without 45RFE

AUTO TRANS

Yes

→

Go To

16

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

219

DRIVEABILITY - DIESEL

P1763-GOVERNOR PRESSURE SENSOR VOLTS TOO HI —

Continued