Jeep Wrangler (2016 год). Руководство - часть 87

я(ий) давления, где спущенные шины будут
обозначены миганием. Дополнительные све-
дения о центре EVIC см. в разделе «Элект-
ронный информационный центр транспорт-
ного

средства

(EVIC)»

главы

«Панель

управления».

ПРИМЕЧАНИЕ:
Систему можно настроить для отображе-
ния давления в следующих единицах:
ФУНТ/КВ. ДЮЙМ, кПа или БАР.

Если любая из четырех активных шин спу-
щена, необходимо как можно скорее остано-

вить автомобиль и накачать спущенную
шину (шины), для которых мигает индикатор
на графическом изображении, до рекомен-
дованного значения давления в холодных
шинах, отображаемого в сообщении «Inflate
to XX» (Накачать шину до XX). Система об-
новится автоматически, значения давления
на графическом изображении перестанут
мигать, а предупредительный индикатор
системы контроля давления в шинах погас-
нет, как только будут получены обновленные
данные о давлении(ях) шин.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин давление в ши-
нах может потребоваться дополнительно
увеличить на 4 фунта/кв. дюйм (30 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы световой индикатор сис-
темы контроля давления в шинах выклю-
чился.

Автомобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч), чтобы сведения были получены.

Предупреждение SERVICE TPM SYSTEM
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
Когда обнаруживается неисправность сис-
темы, в течение 75 секунд будет мигать «Ин-
дикатор Системы слежения за давлением в
шинах», а затем он начнет гореть непре-
рывно. На неисправность системы также
укажет предупредительный гудок. На дис-
плее

EVIC

отобразится

сообщение

«SERVICE TPM

SYSTEM»

(ПРОВЕРЬТЕ

СИСТЕМУ TPM) в течение минимум пяти се-
кунд. Затем появляется графическое изоб-
ражение, где на месте значений давления
отображается «- -», что указывает, от каких
датчиков слежения за давлением в шинах не
получены данные.

В следующем цикле включения зажигания
эта последовательность повторится, указы-
вая на то, что неисправность в системе не
устранена. Если неисправность системы ус-
транена, то больше не будет светиться «Ин-
дикатор Системы слежения за давлением в
шинах», не будет отображаться сообщение
«SERVICE TPM

SYSTEM»

(ПРОВЕРЬТЕ

СИСТЕМУ TPM), а вместо черточек будет

Дисплей системы контроля давления в

шинах

348

отображаться значение давления. Систем-
ная ошибка может быть вызвана одной из
следующих причин:

1. Заклинивание

из-за

электронных

ус-

тройств или движения рядом с устрой-
ствами, испускающими те же самые ра-
диочастоты, что и датчики TPM.

2. Монтаж некоторого вида окон вторичного

пользования особой расцветки, которая
влияет на сигналы радиоволны.

3. Много снега или льда вокруг колес или

кожухов колес.

4. Используя на автомобиле цепи для шин.

5. Используя колеса/шины, не оборудован-

ные датчиками TPM.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если автомобиль оборудован комплек-

том из полноразмерного запасного ко-
леса и шины в сборе, он имеет датчик
слежения за давлением в шинах, и в
случае, если при замене была установ-
лена дорожная шина с низким давле-

нием, система контроля давления в ши-
нах (TPMS) определит это. В том случае,
если соответствующее полноразмер-
ное запасное колесо заменено шиной с
низким давлением, то при следующем
запуске двигателя индикатор «Предуп-
редительный индикатор системы конт-
роля давления в шинах» по-прежнему
будет отображаться включенным, бу-
дет звучать предупреждающий сигнал,
на дисплее EVIC появится сообщение
«LOW TIRE» (СПУЩЕННАЯ ШИНА), на
графическом изображении все еще бу-
дет отображаться сообщение «Inflate to
XX» (Накачать до XX) и будет «све-
титься» значение низкого давления в
шине. После езды на автомобиле в те-
чение 10 минут со скоростью свыше 24
км/ч (15 миль/ч) индикатор «Предупре-
дительный индикатор системы конт-
роля давления в шинах» будет ВЫКЛЮ-
ЧЕН, пока во всех шинах сохраняется
давление выше низкого (порогового)
значения.

• Если автомобиль не оборудован комп-

лектом из полноразмерного запасного

колеса и шины в сборе, то в запасной
шине не будет датчика мониторинга
давления. Система TPMS не сможет
следить за давлением в этой шине.
Если установить запасную шину вместо
дорожной шины, в которой давление
ниже порогового значения, то при сле-
дующем запуске двигателя «Предупре-
дительный индикатор системы конт-
роля

давления

шинах»

будет

оставаться в положении ВКЛ., будет
звучать предупреждающий сигнал, на
дисплее EVIC по-прежнему будет отоб-
ражаться сообщение «Inflate to XX» (На-
качать до XX), а также будет «све-
титься»

значение

давления

на

графическом изображении. После езды
на автомобиле в течение 10 минут со
скоростью свыше 24 км/ч (15 миль/ч)
«Предупредительный индикатор сис-
темы контроля давления в шинах» бу-
дет мигать в течение 75 секунд, после
чего начнет гореть непрерывно. Кроме
того, на дисплее системы EVIC появля-
ется

сообщение

«SERVICE

TPM

SYSTEM» (проверьте систему TPM), ко-
торое горит не менее пяти секунд.

349

После этого вместо значения давления
дисплей отображает пунктирную ли-
нию (- -). При каждом последующем
включении зажигания слышен звуко-
вой сигнал, «Предупредительный инди-
катор системы контроля давления в
шинах» сначала мигает в течение 75 се-
кунд, а затем горит непрерывно, и на
дисплее системы EVIC появляется со-
общение «SERVICE TPM SYSTEM» (Про-
верьте систему TPM), которое горит не
менее пяти секунд. После этого вместо
значения давления дисплей отобра-
жает пунктирную линию (- -).

• После ремонта или замены оригиналь-

ной дорожной шины и установки ее на
место запасной шины система TPMS об-
новляется автоматически.

Кроме того, «Предупредительный индика-
тор системы контроля давления в шинах»
переходит в положение ВЫКЛ., а на графике
в EVIC отображается новая величина давле-
ния вместо черточек (- -), поскольку ни в
одной из четырех активных дорожных шин
давление не опускается ниже нижнего пре-
дела давления в шине. Автомобиль должен

проехать приблизительно 10 минут со скоро-
стью выше 24 км/ч, чтобы система TPM по-
лучила обновленные данные.

Выключение системы TPM - если
установлена

Система TPMS отключится при замене всех
четырех колес с шиной в сборе (дорожных
шин) на колеса с шинами в сборе, которые не
оснащены датчиками системы TPMS, напри-
мер, при установке зимних колес с шиной в
сборе. Для отключения системы TPM сна-
чала нужно заменить все четыре колеса с
шинами в сборе (дорожные шины) на колеса,
не оснащенные датчиками системы конт-
роля давления в шинах (TPM). После этого
продолжайте движение в течение 10 минут
со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч). Про-
звучит предупреждающий сигнал системы
TPM, предупреждающий индикатор сис-
темы TPM будет мигать в течение 75 секунд,
после чего остается включенным, а на дис-
плее электронного информационного цен-
тра транспортного средства (EVIC) отобра-
зится сообщение SERVICE TPM SYSTEM
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), а затем поя-
вятся прочерки (--) вместо значения давле-

ния. Начиная со следующего включения за-
жигания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и выво-
дить на дисплей EVIC сообщение «SERVICE
TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ
TPM), но на месте значения давления оста-
нутся прочерки (--).

Чтобы вновь включить систему ТРМ, заме-
ните все четыре колеса в сборе с шинами
(ходовые шины) колесами с шинами в сборе,
которые имеют датчики системы монито-
ринга давления в шинах. После этого про-
должайте движение в течение 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч). Прозву-
чит предупреждающий сигнал системы TPM,
предупреждающий индикатор системы TPM
будет мигать в течение 75 секунд, после чего
погаснет, а на дисплее электронного инфор-
мационного центра транспортного средства
(EVIC) отобразится сообщение SERVICE
TPM SYSTEM (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM).
Кроме того, на дисплее EVIC вместо прочер-
ков появится значение давления. При следу-
ющем включении зажигания сообщение
SERVICE TPM SYSTEM (ПРОВЕРЬТЕ СИС-

350

ТЕМУ TPM) не будет отображаться, так как в
системе нет неисправностей.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ —
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Этот двигатель рассчитан на соблюдение
всех норм по выбросам вредных веществ и
обеспечивают отличную топливную эконо-
мичность и эксплуатационные характерис-
тики при использовании высококачествен-
ного

неэтилированного

бензина

минимальным исследовательским октано-
вым числом 91.

Легкая детонация на малых оборотах не
опасна для вашего двигателя. Однако про-
должительная тяжелая детонация на боль-
шой скорости может повредить, и требуется
непосредственное техническое обслужива-
ние. Бензин низкого качества может вы-
звать проблемы, такие как трудности при
запуске двигателя, возможность заглохнуть
и неровный ход. Если вы чувствуете эти при-
знаки, попробуйте другую марку бензина,
перед тем как отправить автомобиль на тех-
ническое обслуживание.

Применение низкокачественного топлива
может стать причиной затрудненного пуска и
неустойчивой работы двигателя, вплоть до

его остановки. Если на вашем автомобиле
появились перечисленные признаки некор-
ректной работы двигателя, попробуйте дру-
гую марку бензина, перед тем как отправить
автомобиль на техническое обслуживание.

Метанол

(метиловый спирт) используется в различ-
ных концентрациях для смеси с неэтилиро-
ванным бензином. Вы можете найти топ-
лива, содержащие 3% и более метанола, а
также другие спирты, называемые сорас-
творителями. Изготовитель не несет ответс-
твенности за проблемы, которые возникают
вследствие применения смесей метанола/
бензина. МТВЕ, который является продук-
том окисления метанола, не имеет отрица-
тельных побочных эффектов, присущих
метанолу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Запрещается применять бензин, содер-
жащий метанол. Использование этих сме-
сей может привести к проблемам запуска,

(Продолжение)

351

содержание .. 85 86 87 88 ..