Jeep Compass (2018 год). Руководство - часть 46

При наличии механической коробки пере-
дач EPB автоматически включается при
выполнении следующих условий:

• Скорость

автомобиля

ниже

3

км/ч

(1,9 мили/ч).

• Никто не пытается нажимать на педали

тормоза и акселератора.

• Педаль сцепления не нажата.

• Ремень безопасности не пристегнут.

• Водительская дверь открыта.

Можно

выполнить

временный

обвод

SafeHold путем нажатия переключателя
EPB при открытой двери водителя и нажа-
тии на педаль тормоза. После ручного
обвода функция SafeHold снова включа-
ется после того, как скорость автомобиля
достигает 20 км/ч (12 миль/ч) или ключ
зажигания поворачивается в положение
OFF (ВЫКЛ.) и снова в положение ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА).

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Во избежание получения травм не ос-
тавляйте автомобиль без присмотра,
когда не включен стояночный тормоз.
Оставляя автомобиль на стоянке, осо-
бенно на уклоне, обязательно вклю-
чите стояночный тормоз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Никогда не ведите автомобиль, удер-
живая ногу на педали сцепления, и не
пытайтесь удерживать автомобиль на
подъеме, частично нажимая педаль
сцепления, так как это вызовет очень
сильный износ сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В холодную погоду возможно потребуется
большее усилие для нажатия, пока не ра-
зогреется

трансмиссионная

жидкость.

Это нормальное явление.

Для переключения передач полностью
нажмите на педаль сцепления и переве-
дите рычаг переключателя коробки пере-
дач в нужное положение (схема для вклю-
чения передач отображается на ручке
переключателя).

Для включения передачи ЗАДНИЙ ХОД
из

положения

НЕЙТРАЛЬ

поднимите

кольцо передачи заднего хода, располо-

Переключатель коробки передач

187

женное под ручкой, и переведите рычаг
переключателя коробки передач до конца
влево и затем вперед.

Переключение

Перед сменой передачи полностью наж-
мите педаль сцепления. Отпуская педаль
сцепления, слегка нажмите на педаль ак-
селератора.

Трогаясь с места, всегда используйте
первую передачу.

Рекомендуемые скорости для пере-
ключения передач

Для более рационального использования
ручной коробки передач с точки зрения
экономии топлива и эффективной ра-
боты, переключать передачи необходимо

в соответствии с таблицей переключения.
Переключайте передачи в соответствии
со скоростями, приведенными в таблице.
Если автомобиль сильно нагружен или
буксирует прицеп, возможно, эти значе-
ния рекомендуемых скоростей повыше-
ния передачи нельзя будет использовать.

Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.

Все двигатели

Выбранная передача

Со 2 на 3

С 3 на 4

С 4 на 5

С 5 на 6

Передача

24 (39)

34 (55)

47 (76)

56 (90)

Круиз-контроль

19 (31)

27 (43)

37 (60)

41 (66)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Появление небольшого шума при работе ко-
робки передач является нормальным. Этот
шум может оказаться наиболее заметным
при холостом ходе в положении НЕЙТРАЛЬ
и включенном сцеплении (педаль сцепле-
ния отпущена), но шум также может быть
слышен при движении. Шум может быть и
более заметным при нагреве коробки пере-
дач. Этот шум является нормальным и не
указывает на наличие проблем со сцепле-
нием или коробкой передач.

Переключение на пониженную

передачу

При спуске с крутых склонов рекоменду-
ется переключиться на более низкую
передачу, чтобы избежать чрезмерной
нагрузки на тормоза. Кроме того, включе-
ние понижающей передачи в нужный мо-
мент обеспечивает лучшее ускорение
при наборе скорости. Переключайте ко-
робку передач на более низкие передачи

постепенно. Не пропускайте передачи,
чтобы избежать резкого повышения обо-
ротов двигателя и сцепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием и автомобиль может пере-
вернуться.

ЗА

ПУСК

ДВИГ

А

ТЕЛЯ

И

В

О

ЖДЕНИЕ

АВ

Т

ОМОБИЛЯ

188

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Пропуск одной передачи при ее пони-

жении или понижение передачи на
слишком высокой скорости автомо-
биля может стать причиной повреж-
дений систем двигателя и сцепления.
Любая попытка перейти на понижен-
ную передачу при выжатой педали
сцепления может привести к повреж-
дению системы сцепления. Переход
на пониженную передачу и последу-
ющее отпускание педали сцепления
может привести к повреждению дви-
гателя.

• При спуске с крутых поверхностей

будьте очень осторожны, переклю-
чайте коробку передач лишь на одну
более низкую передачу за один раз,
чтобы избежать заброса оборотов

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

двигателя. В противном случае воз-
можно повреждение двигателя и/или
сцепления даже при нажатой педали
сцепления. Когда раздаточная ко-
робка находится в диапазоне пони-
женных передач, повреждение дви-
гателя и сцепления может произойти
при движении автомобиля на гораздо
более низких скоростях.

• Несоблюдение максимальных скоро-

стей, рекомендуемых для переклю-
чения на более низкую передачу, мо-
жет вызвать повреждение двигателя
и/или сцепления даже при нажатой
педали сцепления.

• Спуск с крутых поверхностей при на-

хождении коробки в диапазоне пони-
женных передач и нажатой педали

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

сцепления может привести к повреж-
дению сцепления.

Рекомендуемые максимальные ско-
рости для переключения передач

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Несоблюдение максимальных скоро-
стей, рекомендуемых для переключе-
ния на более низкую передачу, может
вызвать заброс оборотов двигателя
и/или повредить диск муфты сцепле-
ния, даже если педаль сцепления на-
жата.

Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.

Выбранная передача

С 6 на 5

С 5 на 4

С 4 на 3

С 3 на 2

Со 2 на 1

Максимальная ско-

рость

80 (129)

70 (113)

50 (81)

30 (48)

15 (24)

189

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Пропуск одной передачи при ее пони-
жении или понижение передачи на
слишком высокой скорости может при-
вести к забросу оборотов двигателя,
если при этом выбрана слишком низ-
кая передача, а педаль сцепления от-
пущена. Пропуск одной передачи при
ее понижении или понижение пере-
дачи на слишком высокой скорости
автомобиля может привести к повреж-
дению сцепления и коробки передач,
даже если педаль сцепления нахо-
дится в нажатом состоянии (т.е. не от-
пущена).

Parking (Парковки)

При парковке и выходе из автомобиля
выполните следующие действия:

• Включите передачу (первую передачу,

если находитесь на подъеме, или зад-
ний ход на склоне), чтобы колеса враща-
лись.

• Остановите двигатель и включите стоя-

ночный тормоз.

• Всегда берите с собой брелок.

• Заблокируйте колеса с помощью клина

или камня, если автомобиль припарко-
ван на крутом склоне.

ПРИМЕЧАНИЕ:
НЕ оставляйте автомобиль при коробке
передач в нейтральном положении (или,
если автомобиль оснащен автоматичес-
кой коробкой передач, до того, как вы пе-
реведете рычаг переключения передач в
положение ПАРКОВКА).

Не оставляйте детей в автомобиле без при-
смотра. Всегда вынимайте брелок при вы-
ходе из автомобиля и берите его с собой.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — ПРИ
НАЛИЧИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Ни в коем случае не используйте по-

ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью,

чтобы

предотвратить

движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.

• Рычаг коробки передач должен быть

полностью переключен в положение
ПАРКОВКА,

в

противном

случае

автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружаю-
щим. Проведите проверку, для чего
при отпущенной педали тормоза по-
пытайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА. Покидая автомобиль, убеди-
тесь, что рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА.

• Опасно переключать рычаг передач

из положения ПАРКОВКА или НЕЙ-
ТРАЛЬ, если двигатель работает на
холостом ходу с высокими оборо-
тами. Необходимо полностью нажи-
мать на педаль тормоза, иначе авто-
мобиль

может

резко

начать

ЗА

ПУСК

ДВИГ

А

ТЕЛЯ

И

В

О

ЖДЕНИЕ

АВ

Т

ОМОБИЛЯ

190