Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 203

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  201  202  203  204   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 203

 

 

13. Disconnect the mass air flow (MAF) sensor electrical connector.

14. Detach the starter motor wiring harness.

15. Detach the cylinder head temperature (CHT) sensor electrical

connector.

16. Disconnect the CHT sensor electrical connector.

17. Disconnect the positive crankcase ventilation (PCV) hose from the

valve cover.

18. Detach the starter motor and injector wiring harness.

Reposition and tie the wiring harness aside.

19. NOTE: Right-hand shown left-hand similar.

Detach the mass air flow (MAF) sensor wiring harness.

Reposition and tie the wiring harness aside.

20. Remove the fuel injection supply manifold retaining bolts.

21. Remove the fuel injection supply manifold support brackets.

22. Remove the sound proof padding.

23. Remove the valve cover.

Remove and discard the valve cover gasket.

Installation

• W ARNINGS:

 Do not smoke or carry lighted tobacco or open flame of any type when working on or near any fuel related components. Highly

flammable mixtures are always present and may ignite. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

 This procedure involves fuel handling. Be prepared for fuel spillage at all times and always observe fuel handling precautions. Failure

to follow these instructions may result in personal injury.

• CAUTIONS:

 Make sure the workshop area in which the vehicle is being worked on is as clean and as dust free as possible. Foreign matter from

work on clutches, brakes or from machining or welding operations can contaminate the fuel system and may result in later malfunction.

 Always carry out the cleaning process before carrying out any repairs to the fuel injection system components. Failure to follow this

instruction may result in foreign matter ingress to the fuel injection system.

 Diesel fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is therefore essential that absolute

cleanliness is observed when working with these components. Always install blanking plugs to any open orifices or lines.

 Do not disassemble the fuel injectors or clean the nozzles, even with an ultrasonic cleaner. Always install new fuel injectors when

required.

• NOTE: Install new high-pressure fuel supply lines.

• NOTE: Install a new valve cover fuel injector seal.

• NOTE: Install a new injector nut O-ring seal (if equipped).

• NOTE: Install new fuel return line O-ring seals.

1. NOTE: Install a new valve cover gasket.

Install the valve cover.

Tighten to 10 Nm.

2. Install the sound proof padding.

3. NOTE: Do not tighten the retaining bolts at this stage.

Install the fuel rail brackets.

4. NOTE: Do not tighten the retaining bolts at this stage.

Install the fuel injection supply manifold retaining bolts.

5. Loosen the fuel injection supply manifold retaining bolt.

6. NOTE: Remove the tie strap.

Attach the starter motor and injector wiring harness.

7. NOTE: Right-hand shown left-hand similar.

Attach the MAF sensor wiring harness.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  201  202  203  204   ..