Engine JAC HFC4DA1-2C. Manual - part 27

Maintenance manual for sunray hfc4da1-2c china-IV diesel engines 

 

107

Section IV. DTC List 

S/N DTC 

Meaning 

1 

P0030 

The linear oxygen sensor heater circuit is open. 

2 

P0031 

The linear oxygen sensor heater circuit is short to ground.   

3 

P0032 

The linear oxygen sensor heater circuit is short to battery. 

4 

P0045 

EGR valve circuit is open. 

5 

P0046 

Overtemperature of EGR valve bridge-H chip 

6 

P0047 

EGR valve circuit is short to ground. 

7 

P0048 

EGR valve circuit is short to power supply. 

8 

P0068 

Short-term drifting error in the process of throttle offset self-adaption 

9 P0069 

The absolute difference between intercooler downstream air pressure and ambient 
pressure is unreliable.   

10 

P0070 

Reliability check function for ambient temperature 

11 

P0072 

Too low ambient temperature 

12 

P0073 

Too high ambient temperature 

13 

P0087 

The minimum rail pressure is below the lower limit.   

14 

P0088 

The maximum rail pressure is above the upper limit. 

15 

P0097 

The signal level of intercooler downstream temperature is too low. 

16 

P0098 

The signal level of intercooler downstream temperature is too high. 

17 

P00BE 

The original value of fuel rail pressure is incoherent. 

18 

P0100 

The supply voltage of air flow sensor exceeds the limit. 

19 

P0101 

Timeout error of air flow sensor hardware signal 

20 

P0102 

The sensitivity deviation of air flow sensor is below the lower limit. 

21 

P0103 

The sensitivity deviation of air flow sensor is above the upper limit. 

22 

P010C 

The signal level measured by air flow sensor is too low. 

23 

P010D 

The signal level measured by air flow sensor is too high. 

24 

P0112 

The voltage is below the lower limit of intake air temperature sensor.   

25 

P0113 

The voltage is above the upper limit of intake air temperature sensor. 

26 

P0116 

Error reported in dynamic reliability test of coolant temperature sensor 

27 

P0117 

Coolant temperature signal level is too low (downstream). 

28 P0118 

Coolant 

temperature 

signal level is too high (downstream). 

29 

P0119 

Error reported in static reliability test of coolant temperature sensor 

30 

P0122 

The signal level of accelerator pedal position sensor 1 is relatively low.   

31 

P0123 

The signal level of accelerator pedal position sensor 1 is relatively high. 

32 

P0127 

The signal level of air temperature sensor is relatively high. 

Maintenance manual for sunray hfc4da1-2c china-IV diesel engines 

 

108

S/N DTC 

Meaning 

33 

P0128 

Closed-loop control is actuated due to too low coolant temperature. 

34 

P0131 

Oxygen sensor IAIPUNVG point is short to ground. 

35 

P0132 

Oxygen sensor IAIPUNVG point is short to battery. 

36 

P0168 

The signal level of fuel temperature sensor is relatively high. 

37 

P0182 

The signal level of fuel temperature sensor is below the lower limit. 

38 

P0183 

The signal level of fuel temperature sensor is above the upper limit. 

39 

P0191 

The uncorrected rail pressure value is above the upper limit of drift. 

40 

P0192 

The voltage of fuel rail pressure sensor is below the lower limit. 

41 

P0193 

The voltage of fuel rail pressure sensor is above the upper limit. 

42 

P0194 

The uncorrected rail pressure value is below the lower limit of drift. 

43 

P0195 

Engine oil temperature signal fault on CAN 

44 

P0196 

The oil temperature signal is unreliable.   

45 

P0197 

The oil temperature signal level is too low. 

46 

P0198 

The oil temperature signal level is too high. 

47 P0201 

The 

1

st

 cylinder fuel injector circuit is open. 

48 P0202 

The 

2

nd

 cylinder fuel injector circuit is open. 

49 P0203 

The 

3

rd

 cylinder fuel injector circuit is open. 

50 P0204 

The 

4

th

 cylinder fuel injector circuit is open. 

51 P0205 

The 

5

th

 cylinder fuel injector circuit is open. 

52 P0206 

The 

6

th

 cylinder fuel injector circuit is open. 

53 P020A 

An error is reported when the time for electrifying the 1

st

 cylinder reaches to the 

maximum. 

54 P020B 

An error is reported when the time for electrifying the 2

nd

 cylinder reaches to the 

maximum. 

55 P020C 

An error is reported when the time for electrifying the 3

rd

 cylinder reaches to the 

maximum. 

56 P020D 

An error is reported when the time for electrifying the 4

th

 cylinder reaches to the 

maximum. 

57 P020E 

An error is reported when the time for electrifying the 5

th

 cylinder reaches to the 

maximum. 

58 P020F 

An error is reported when the time for electrifying the 6

th

 cylinder reaches to the 

maximum. 

59 

P0215 

Avoid resonance of double mass flywheel when stopping. 

60 

P0219 

Overspeed protection for engine parts 

61 

P0222 

The signal level of accelerator pedal position sensor 2 is relatively low. 

62 

P0223 

The signal level of accelerator pedal position sensor 2 is relatively high. 

Maintenance manual for sunray hfc4da1-2c china-IV diesel engines 

 

109

S/N DTC 

Meaning 

63 

P022A 

EGR valve circuit is open. 

64 

P022B 

EGR valve circuit is short to ground. 

65 

P022C 

EGR valve circuit is short to power supply. 

66 P022E 

The signal level at the output position of EGR cooling bypass valve position sensor 
is below the lower limit. 

67 P022F 

The signal level at the output position of EGR cooling bypass valve position sensor 
is above the upper limit. 

68 

P0234 

The actual air intake flow is greater than the target set by system. 

69 P0237 

The original voltage of intercooler downstream air pressure sensor is below the 
lower limit. 

70 P0238 

The original voltage of intercooler downstream air pressure sensor is above the 
upper limit. 

71 

P023D 

The long-term jitter of EGR valve exceeds the limit.   

72 

P023E 

The short-term jitter of EGR valve exceeds the limit. 

73 P024A 

An error is reported when the temperature of EGR cooler bypass valve in 
electrifying phase is too high. 

74 P024E 

The signal level measured by EGR cooler bypass valve position sensor is below the 
limit.  

75 P024F 

The signal level measured by EGR cooler bypass valve position sensor is above the 
limit. 

76 

P0251 

The fuel metering unit circuit is open. 

77 

P0252 

The temperature of fuel metering unit driver module is too high. 

78 

P0253 

The fuel metering unit circuit is short to ground. 

79 

P0254 

The fuel metering unit circuit is short to power supply. 

80 

P0255 

Poor contact between ECU and fuel metering unit 

81 

P025C 

The voltage of fuel metering unit is below the lower limit. 

82 

P025D 

The voltage of fuel metering unit is above the upper limit. 

83 

P0263 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

84 

P0266 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

85 

P0269 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

86 

P0272 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

87 

P0275 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

88 

P0278 

An error is reported when the electrifying time reaches to the maximum. 

89 

P0299. 

The positive deviation of pressure controller is above the upper limit. 

90 

P0335 

No signal from crankshaft 

91 

P0336 

Crankshaft speed signal is irrational. 

92 

P0339 

Camshaft speed signal is irrational. 

Maintenance manual for sunray hfc4da1-2c china-IV diesel engines 

 

110

S/N DTC 

Meaning 

93 

P0340 

No signal from camshaft 

94 

P0341 

The offset angle of camshaft is too large. 

95 

P0380 

The preheating indicator light output circuit is high.   

96 

P0382 

The preheating indicator light output circuit is low. 

97 

P0383 

EGR valve circuit is short to ground.   

98 

P0384 

EGR valve circuit is short to power supply. 

99 

P0401 

The actual air intake flow is greater than the target set by system.   

100 

P0402 

The actual air intake flow is less than the target set by system. 

101 

P0403 

Overtemperature of EGR valve bridge-H chip   

102 

P0404 

The short-term jitter of EGR valve exceeds the limit. 

103 

P0405 

The original voltage of EGR valve sensor signal is below the lower limit. 

104 

P0406 

The original voltage of EGR valve sensor signal is above the upper limit. 

105 

P0409 

EGR valve circuit is open.   

106 

P040C 

The signal level of EGR cooler downstream temperature sensor is relatively low. 

107 

P040D 

The signal level of EGR cooler downstream temperature sensor is relatively high. 

108 P0426 Upstream 

temperature 

fault of oxidation catalytic converter 

109 P0427 

The signal level of upstream temperature of oxidation catalytic converter is 
relatively low. 

110 P0428 

The signal level of upstream temperature of oxidation catalytic converter is 
relatively high. 

111 

P0480 

EGR valve circuit is open.   

112 

P0481 

EGR valve circuit is open.   

113 

P0483 

Overtemperature of EGR valve bridge-H chip   

114 

P0484 

Overtemperature of EGR valve bridge-H chip   

115 

P0487 

CJ945 Power level no-load fault   

116 

P0488 

CJ945 Overheating fault 

117 

P0489 

EGR valve circuit is short to ground.   

118 

P0490 

EGR valve circuit is short to power supply. 

119 P0500 Wheel 

fault 

120 

P0501 

Unreliable vehicle speed 

121 

P0503 

Signal of speed sensor exceeds the upper limit. 

122 P0504 Unreliable 

brake 

signal 

123 

P0520 

Engine oil pressure signal fault on CAN 

124 

P0521 

The maximum oil pressure signal is unreliable. 

125 

P0522 

The signal level of oil pressure sensor is relatively low.