Engines Iveco N45, N67. Manual - part 12

DIAGRAM FOR TIGHTENING THE REAR TIMING

GEAR CASE FASTENING SCREWS

Refit the case (1) to the engine block.
Screw the fastening screws in the same position found at
removal and tighten them to the following torque values in
the sequence shown in the figure:
Screws M12

65 to 89 Nm

Screws M8

20 to 28 Nm

Screws M10

42 to 52 Nm

Figure 36

Assembly of application components

LOCTITE 5205 SEALANT APPLICATION AREAS

Clean accurately the timing gear case (1) and the engine
block.

70209

!

Perfect seal is only obtained by cleaning accurately
the surface to seal.

Smear the case with LOCTITE 5205 to obtain a bead
of few mm diameter.

It shall be uniform (no clots), without air bubbles, thin
areas or discontinuities.

Any imperfection shall be corrected as soon as
possible.

Avoid to use excess material to seal the joint.

Excessive sealant could come out from joint sides
and cause lubricant passage clogging.

After applying the sealant, the joint shall be
assembled immediately (10 — 20 minutes).

70210

Figure 37

Figure 38

70211

Use a felt pen to mark the driving gear (1) tooth fitted on the
output shaft (2) having the mark (

→) for timing on the side

surface.

!

Fasten screwing of the two pins to facilitate the
operation of engine driving shaft rotation.

!

Before any assembly operation always verify that the
hole and screw threads have no evidence of wear or
dirt.

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Figure 39

Rotate the output shaft (4) and the camshaft (2) so that when
fitting the driven gear (1) on the camshaft the marks on the
gears (1 and 3) are coinciding.

Figure 40

70213

Tighten the screws (1) fastening gear (2) to camshaft (3) to
the specified torque.

Figure 41

70214

LOCTITE 5205 SEALANT APPLICATION AREAS

!

Perfect seal is only obtained by cleaning accurately
the surface to seal.

Smear the case with LOCTITE 5205 to obtain a bead
of few mm diameter.

It shall be uniform (no clots), without air bubbles, thin
areas or discontinuities.

Any imperfection shall be corrected as soon as
possible.

Avoid to use excess material to seal the joint.

Excessive sealant could come out from joint sides
and cause lubricant passage clogging.

After applying the sealant, the joint shall be
assembled immediately (10 — 20 minutes).

Figure 42

70215

SEQUENCE FOR TIGHTENING THE FLYWHEEL

HOUSING FASTENING SCREWS

Refit the housing (1) to the engine block and screw the
fastening screws in the same position found at removal and
tighten them to the following torque values in the sequence
shown in the figure:
Screws M12

75 to 95 Nm

Screws M10

44 to 53 Nm

Not available
On engines
F4AE0684H-E
F4HE0684E-F-J

!

Before any assembly operation always verify that the
hole and screw threads have no evidence of wear or
dirt.

108577

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Figure 43

70217

!

Where the engine is coupled to a mechanical clutch,
verify that the flywheel nominal thickness of 49,6

±

0,13 mm.

Check ring gear teeth (2), if breakage or excessive wear is
found remove the ring gear from the engine flywheel (1,
Figure 43) using a suitable hammer and fit the new one,
previously heated to 150

°C for 15 to 20 minutes. Chamfering

on ring gear inside diameter shall be facing the engine
flywheel.

Figure 44

Figure 45

Apply tool 99360339 (2) to the flywheel housing to stop
engine flywheel (3) rotation. Tighten the screws (1) fastening
the engine flywheel (3) to the output shaft.

Figure 46

70219

α

!

Tightening to angle is performed using tool
99395216.
Before any assembly operation always verify that the
hole and screw threads have no evidence of wear or
dirt.

Apply tool 99346252 part (6) to the rear output shaft tang
(5), secure it by screws (4) and fit the new sealing ring (3).
Position part (1) on part (5), screw nut (2) until completing
sealing ring (3) fitting into flywheel housing (7).

Screw two pins (2) having suitable length into shaft holes (3)
and remove the engine flywheel (1) using proper sling and
hoister.

70152

Figure 47

0901t

Tighten engine flywheel (2) fastening screws (1) in two
stages:
- 1

st

stage, tightening to 30

± 4 Nm torque with

dynamometric wrench;

- 2

nd

stage, tightening to 60

± 5° angle.

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Figure 48

70220

Fit the oil pump (1).

Tighten the fastening screws (2) to the specified torque.

Figure 49

70221

Apply a new sealing ring (2) to the water pump (1).

Figure 50

Fit the water pump (1).

Tighten the screws (2) to the specified torque.

Figure 51

70223

Remove the sealing ring (2) from the front cover (1), clean
accurately the coupling surfaces and smear them with
LOCTITE 5205.

Clean accurately the front cover (2) surface and refit it.
Tighten the screws (1) to the specified torque.

Figure 52

Apply tool 99346252 part (4) to the front output shaft tang
(6), secure it by screws (5) and fit the new sealing ring (7).
Position part (2) on part (4), screw nut (3) until completing
sealing ring (7) fitting into front cover (1).

00902t

Figure 53

70222

70224

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