Engine Iveco C10/C13/C78/Cursor 13/Cursor 78. Manual - part 20

Figure 106

108395

Replace fuel sedimentation tank prefilter (when it is
required by the application)

Disconnect electric connector. Unlock prefilter (1) and
change it. Before refitting a new cartridge, wet seal with fuel
oil or engine oil. Lock cartridge by hand till in contact with
support, then lock it by

¾ of a rev. at predefined tightening

torque.

At change, filter cartridge must not be prefilled to
prevent

circulating

dirt

that

could

damage

injector/pump system components. Bleed air from
fuel filter as described in previous pages.

Figure 107

112859

Fuel filter change

Use tool 99360314 to remove fuel filter (1).
Before fitting the new cartridge, wet seal with fuel oil or engine
oil. Lock the new one by hand and carefully check that rubber
seal and contact surface are clean and in perfect conditions.
Lock cartridge by hand till contact with support and then lock
it for

¾ of a rev. at prescribed tightening torque. Bleed air from

supply system as described in paragraph below:

Check Blow-by filter conditions by means of a clogging
indicator

Figure 108

72563

- Check filter (3) conditions by means of a clogging

indicator (1). In case the red area appears, change it.

- For screw (2) change, remove carter, pull out filter (3) and

replace it with a new one. Filter has a one-way operation,
therefore it must be installed with the two reinforcement
bars visible, as shown in the picture.

Check of water pump/alternator control belt condition

Figure 109

107903

Visually check that belt (1) is not worn out or broken; change
it as described below, if required.

Water pump/alternator control belt change
In order to remove and refit belt (1), operate using a specific
tool (3) on belt tensioner (2) in direction shown by arrow.

Belt tensioner is

automatic and requires no

adjustment.

NOTE

NOTE

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

61

Check for any water in the fuel filter

The components of the system can be damaged
very quickly in presence of water or impurity within
the fuel.

Take prompt action on the filter to drain off the
water in the fuel circuit.

Fuel filter is equipped with pump screw-valve to drain the
water eventually mixed with fuel.

Place a container underneath the filter and slightly loosen the
screw. Drain the water eventually contained in the filter’s
bottom.

Lock the screw (max 0.5 Nm locking couple) as soon as fuel
starts bleeding.

NOTE

Figure 110

85493

We recommend to carry out the oil drainage when the motor
is hot.

Engine oil change

- Place a proper container for the oil collecting under the

pan connected with the drain plug (3).

- Unscrew the plug (3) and then take out the control dip-

sick (1) and the inserting plug (2) to ease the downflow
of the lubrication oil.

Warning: We recommend to wear proper protec-
tions because of high motor service temperature.

The motor oil reaches very high temperature: you
must always wear protection gloves.

The oil motor is very pollutant and harmful.

In case of contact with the skin, wash with much water
and detergent.

Protect properly skin and eyes: operate according to
safety rules.

Dispose of the residual properly following the rules.

Lock plus (3) under oil sump at predefined tightening torque.
Pour oil in prescribed quantity and quality in engine through
filler (2) of tappet cover.

- After the complete drainage, screw the plug and carry out

the clean oil filling.

Use only the recommended oil or oil having the re-
quested features for the corrrect motor function-
ing.
In case of topping up, don’t mix oils having different
features.
If you don’t comply with theses rules, the service
warranty is no more valid.

- Check the level through the dipsick until when the filling

is next to the maximum level notch indicated on the dip-
sick.

NOTE

Engine oil filter change

Figure 111

107940

Warning: the oil filter contains inside a quantity of
oil of about 1 kg.

Place properly a container for the liquid.

Warning: avoid the contact of skin with the motor
oil: in case of contact wash the skin with running
water.

The motor oil is very pollutant: it must be disposed
of according to the rules.

Drain oil as described in “Engine oil change” chapter. Use tool
99360314 (2) to remove the oil filter (1).

Before refitting the new cartridge, wet seal using
engine oil.

NOTE

Lock oil filter (1) by hand till contact to support and then lock
by

¾ of a rev. at prescribed tightening torque; pour oil in

engine ad described in “Engine oil change” chapter.

NOTE

62

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

63

Valve lash check a adjustment
For correct operation, follow instructions contained in related
chapter in section 3 — Industrial Applications.

Change dry air filter and clean its container
Refit container cover, remove cartridge from air filter.
Carefully clean container inside, insert new cartridge and refit
cover.

SECTION 4 - OVERHAUL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

1

SECTION 4

Overhaul and technical specifications

Page

GENERAL CHARACTERISTICS

3

. . . . . . . . . . . . .

ASSEMBLY CLEARANCE DATA

5

. . . . . . . . . . . .

ENGINE OVERHAUL

11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ENGINE REMOVAL AT THE BENCH

11

. . . . . . . .

REPAIR OPERATIONS

12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CYLINDER BLOCK

12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checks and measurements

12

. . . . . . . . . . . . . . .

CYLINDER LINERS

13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Replacing cylinder liners

14

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fitting and checking protrusion

14

. . . . . . . . . . . .

CRANKSHAFT

15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring main journals and crank pins

16

. . . . .

PRELIMINARY MEASUREMENT OF MAIN AND

BIG END BEARING SHELL SELECTION DATA

17

- Replacing the timing control gear and the oil pump 24

- Checking main journal installation clearance

24

. .

- Checking crankshaft end float

25

. . . . . . . . . . . . .

ASSEMBLING THE ENGINE ON THE BENCH

26

.

DIAGRAM SHOWING THE UNDERBLOCK FIXING

SCREWS TIGHTENING ORDER

27

. . . . . . . . .

PISTON-CONNECTING ROD ASSEMBLY

28

. . . .

- Removal

28

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring the diameter of the pistons

29

. . . . . .

- Conditions for correct gudgeon pin-piston

coupling

29

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .