Isuzu KB P190. Manual - part 975

 

  Index      Isuzu     Isuzu KB P190 - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  973  974  975  976   ..

 

 

Isuzu KB P190. Manual - part 975

 

 

Automatic Transmission – 4L60E – Electrical Diagnosis  

Page 7C2–114 

Step Action 

Yes 

No 

11  

Remove Tool No. J44152 from the transmission. 

Gain access to the TCC PWM solenoid and the control valve 
body wiring harness, refer to 7C4 Automatic Transmission – 
4L60E – On-vehicle Servicing. 

Using a multimeter set to measure resistance, probe between 
each of the TCC PWM solenoid pins and a known ground. 

Does the multimeter display 250 k

Ω in both instances? 

Replace the control 

valve body wiring 

harness, refer to 

7C4 Automatic 

Transmission – 

4L60E – On-vehicle 

Servicing 

Go to Step 19 

Replace the TCC 

PWM solenoid, refer 

to 7C4 Automatic 

Transmission – 

4L60E – On-vehicle 

Servicing. 

Go to Step 19 

12  Using a multimeter, test between E-95 pin 10 and C-107 pin 9 for a 

short to ground. 

Did you find and correct the condition? 

Go to Step 19 

Go to Step 13 

13  

Gain access to the control valve body wiring harness, refer to 
7C4 Automatic Transmission – 4L60E – On-vehicle Servicing. 

Test for a short to ground in the control valve body wiring 
harness. 

Did you find a short to ground condition? 

Replace the control 

valve body wiring 

harness, refer to 

7C4 Automatic 

Transmission – 

4L60E – On-vehicle 

Servicing 

Go to Step 19 

Go to Step 14 

14  

Test each solenoid for a short to ground.  

Replace the faulty solenoid as necessary.  

Did you complete the replacement? 

Go to Step 19 

— 

15  Using a multimeter, test between E-95 pin 10 and C-107 pin 9 for an 

open circuit. 

Did you find and correct the condition? 

Go to Step 19 

— 

16  Using a multimeter, test between E-95 pin 11 and C-96 pin 14 for a 

short to ground.  

Did you find and correct the condition? 

Go to Step 19 

Go to Step 20 

17  Using a multimeter, test between E-95 pin 11 and C-96 pin 14 for an 

open circuit.  

Did you find and correct the condition? 

Go to Step 19 

Go to Step 20 

18  Replace the TCM, refer to 7C4 Automatic Transmission – 4L60E – 

On-vehicle Servicing. 

Did you complete the replacement? 

Go to Step 19 

— 

19  Perform the following procedure to verify the repair: 

On Tech 2 select: 
Diagnostic Trouble Codes / Clear Engine & Transmission 
DTCs. 

Follow the instructions on Tech 2 and clear any DTCs. 

On Tech 2 select: 
Data Display / TCC Data. 

Drive the vehicle in D4 and ensure the TCC Duty Cycle Circuit 
parameter displays Okay for 5 seconds.  

On Tech 2 select: 
Diagnostic Trouble Codes / Read DTC Information.
 

Has DTC P2764 set? 

Go to Step 2 

Go to Step 20 

Automatic Transmission – 4L60E – Electrical Diagnosis  

Page 7C2–115 

Step Action 

Yes 

No 

20  On Tech 2 select: 

Diagnostic Trouble Codes / Read DTC Information.  

Does Tech 2 display any DTCs you have not diagnosed? 

Refer to  

4.8 Diagnostic 

Trouble Code List 

System OK 

When all diagnosis and repairs are completed, check the system for correct operation. 

4.35  DTC P2769 – Torque Converter Clutch 

Enable Solenoid Control Circuit Low 
Voltage 

DTC Description 

This diagnostic procedure supports DTC P2769 Torque Converter Clutch (TCC) Enable Solenoid Control Circuit Low 
Voltage. 

Circuit Description 

The torque converter clutch (TCC) solenoid valve is an electrical device that is used with the torque converter clutch 
pulse width modulation (TCC PWM) solenoid valve to control TCC apply and release. The TCC solenoid valve attaches 
to the transmission case assembly extending into the pump cover. The TCC solenoid valve receives voltage through 
ignition voltage circuit. The transmission control module (TCM) controls the solenoid by providing the ground path on the 
TCC solenoid valve control circuit. The TCM monitors the throttle position (TP) voltage, the vehicle speed and other 
inputs to determine when to energize the TCC solenoid valve. 

N O T E  

The TCC solenoid valve is part of the control 
valve body wiring harness. To replace the 
solenoid valve, the control valve body harness 
must be replaced. 

When the TCM detects a continuous open or short to ground in the TCC solenoid valve control circuit, then DTC P2769 
sets. DTC P2769 is a type B DTC. 

Refer to 2 

Wiring Diagrams and Connector Chart to aid in diagnosis. 

Conditions for Running the DTC 

• 

The system voltage is 8 – 18 V.  

• 

The engine speed is 500 r.p.m. for 5 seconds.  

Conditions for Setting the DTC 

DTC P2769 sets when either of the following conditions occurs for 5 seconds: 

• 

The TCM detects an open in the TCC solenoid valve circuit when the TCC is commanded on.  

• 

The TCM detects a short to ground in the TCC shift solenoid valve circuit when the TCC is commanded on.  

Action Taken When the DTC Sets 

• 

The TCM requests the ECM to illuminate the MIL during the second consecutive trip in which the conditions for 
setting the DTC are met.  

• 

The TCM freezes transmission adaptive functions.  

• 

The TCM inhibits TCC engagement.  

• 

The TCM inhibits 4th gear if in hot mode.  

• 

At the time of the first failure, the TCM records the operating conditions when the conditions for setting the DTC are 
met. The TCM stores this information as a Failure Record.  

Automatic Transmission – 4L60E – Electrical Diagnosis  

Page 7C2–116 

• 

At the time of the second failure, the ECM records the operating conditions when the conditions for setting the DTC 
are met. The ECM stores this information as a Freeze Frame.  

• 

The TCM stores DTC P2769 in TCM history during the second consecutive trip in which the conditions for setting 
the DTC are met.  

Conditions for Clearing the DTC 

• 

The ECM turns off the MIL after the fourth consecutive drive trip in which the TCM does not send a MIL illumination 
request.  

• 

Tech 2 can clear the DTC.  

• 

The TCM clears the DTC from TCM history if the vehicle completes 40 warm-up cycles without a non-emission 
related diagnostic fault occurring.  

Diagnostic Aids 

With the TCC engaged, the TCC slip speed should be -20 – +40 r.p.m. 

Test Description 

The following numbers refer to the step numbers in the diagnostic table: 

Checks for supply voltage to the 3-2 SS valve. 

Checks the ability of the TCM and wiring to control the ground circuit. 

Checks the resistance of the control valve body wiring harness and the TCC solenoid valve. 

Checks if the TCC solenoid valve or control valve body wiring harness is shorted to the transmission housing. 

10 

Checks if the control valve body wiring harness is shorted to ground. 

11 

Checks whether any of the other solenoids in the transmission are shorted to ground. 

DTC P2769 Diagnostic Table 

Has the Diagnostic System Check been performed? 

Go to Step 2 

Refer to  

4.7 Diagnostic 

System Check 

Automatic Transmission – 4L60E – Electrical Diagnosis  

Page 7C2–117 

Connect Tech 2 to the DLC.  

Turn on the ignition, with the engine off. 

N O T E  

Before clearing the DTC, use the Tech 

2 Freeze 

Frame/Failure Record to record the transmission 
parameters at the time the DTC set. Using Tech 2 to clear 
the DTC(s) erases the Freeze Frame/Failure Record 
records from the TCM. 

On Tech 2 select: 
Transmission / Automatic Transmission / Diagnostic 
Trouble Codes / Freeze Frame. 

Select the relevant DTC and note the parameters at the time of 
the DTC setting.  

On Tech 2 select: 
Diagnostic Trouble Codes / Clear Engine & Transmission 
DTCs. 

Follow the instructions on Tech 2 and clear the DTCs.  

Are any of the following DTCs also set? 

• 

P0787  

• 

P0973  

• 

P0976  

• 

P2764. 

Go to Step 3 

Go to Step 4 

Inspect fuse F8 and check if it is blown, refer to 8A Electrical-Body 
and Chassis. 

Is the fuse blown? 

Replace the fuse 

Go to Step 9 

Go to Step 5 

Turn off the ignition.  

Disconnect connector E-95 from the transmission. 

N O T E  

Additional DTCs may set. 

Install Tool No. J 44152 Jumper Harness (20 pins) on to the 
harness connector E-95.  

Turn on the ignition, with the engine off.  

Using a test lamp, probe between connector E-95 pin 10 and a 
known ground.  

Does the test lamp illuminate? 

Go to Step 7 

Go to Step 12 

Using a test lamp, probe connector E-95 pin 10 with the ground 
lead to connector E-95 pin 20. 

On Tech 2 select: 
Automatic Transmission / Miscellaneous Tests / TCC 
Solenoid.
 

With Tech 2 command the TCC Solenoid On and Off three 
times. 

Does the test lamp turn on and off with each command? 

Go to Step 7 

Go to Step 6 

Is the test lamp always illuminated? 

Go to Step 13 

Go to Step 14 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  973  974  975  976   ..