Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 142

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -439

SCHEMATIC DIAGRAM

EC21A3A5

 C147 Variable swirl control actuator

1

1

2

3

5

4

2

C101-1 terminal 60

MTR(+)

MTR(-)

C101-1 terminal 30

3

Power

C101-1 terminal 26

4

Feed back signal

C101-1 terminal 56

5

Feed back ground

C101-1 terminal 6

60. MTR(+)

30. MTR(-)

26. Power

56. Feed back signal

6. Feed back ground

C101-1 ECM

 C147 Variable swirl control actuator

C101-2 ECM

C101-1 ECM

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

M

1

2

3

4

5

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTOR]

[CONNECTOR INFORMATION]

Terminal

Terminal

Connected to

Connected to

Function

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

EGNG011G

FLA -440

FUEL SYSTEM

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E6192CFF

Swirl valve fully closed

Swirl valve fully opened

Fig.1

Fig.2

Fig.3

Fig. 1) Waveform when variable swirl valve closed at idle. Terminal 1 is (+) and 2 is (-).
Fig. 2) Waveform when variable swirl valve opened at above 3000RPM. Terminal 1 is (-) and 2 is (+).
Fig. 3) Waveform of variable swirl control actuator motor position sensor at the point of turning engine OFF. 
           4.3V at swirl valve closed and 0.3V at swirl valve opened. Swirl valve is opened and closed twice at engine "OFF".

EGNG011H

COMPONENT INSPECTION

E0C565F0

1.

Check variable swirl control actuator link device operation

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Wait for approx. 20 sec. and check Main relay turns "OFF".

3)

Disconnect variable swirl control actuator connector.

4)

Pressing variable swirl control actuator link with hands, check if shaft stuck, tightness or problem of link device
is detected.

Specification : variable swirl control actuator link device should move smoothly.

5)

Does variable swirl control actuator move slowly?

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -441

YES

▶ Go to "2. Check motor coil resistance".

NO

▶ Replace stuck or too tight parts of component(intake manifold assy’ or swirl actuator) and go to "Verification
of Vehicle Repair".

2.

Check motor coil resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect variable swirl control actuator.

3)

Measure the resistance between variable swirl control actuator component terminal 1 and 2.

Specification : 15.0 ± 3 Ω (20℃)

4

3

2

1

5

EGNG011K

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "3. Check variable swirl control actuator position sensor resistance".

NO

▶ Replace variable swirl control actuator and go to "Verification of Vehicle Repair".

3.

Check variable swirl control actuator position sensor resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect variable swirl control actuator.

3)

Measure the resistance of variable swirl control actuator component terminal 3,4,5 referring "Terminal resistance
table" as follows.

Specification : Terminal resistance table

FLA -442

FUEL SYSTEM

Resistance ( KΩ 20℃ )

Detecting

terminal

valve fully

opend

valve fully

closed

Characteristic

Component

connector

shape

3(power)-

5(ground)

4.47±0.1KΩ

4.47±0.1KΩ

stable

3(power)-

4(signal)

4.81±0.1KΩ

0.85±0.1KΩ

resistance drops

variable swirl

control actuator

position sensor

4(signal)-

5(ground)

0.75±0.1KΩ

4.71±0.1KΩ

resistance rises

4

3

2

1

5

EGNG011L

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "4. Check motor operation" as follows.

NO

▶ Replace variable swirl control actuator assy’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

4.

Check motor operation

1)

IG KEY "ON" , ENGINE "ON".

2)

Keep engine at idle state.

3)

Monitor the waveform of variable swirl control actuator terminal 1and 2 with two channel oscilloscope.

4)

Accelerating engine to above 3000RPM, let variable swirl control actuator be opened(operates).

Specification : Refer to Signal Waveform ＆ Data "Fig.1)", " Fig.2)".

5)

Does variable swirl control actuator operate correctly?

YES

▶ Go to "5. Check variable swirl control actuator position sensor operation".

NO

▶ Replace variable swirl control actuator assy’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

5.

Check variable swirl control actuator position sensor operation

1)

IG KEY "ON", ENGINE "ON".

2)

Keep engine at idle state.

3)

Monitor the waveform of variable swirl control actuator terminal 4 with oscilloscope.

4)

Turning off engine, monitor the waveform of variable swirl control actuator at the point of operation stop.

Specification : Refer to Signal Waveform ＆ Data "Fig.3)"

5)

Does variable swirl control actuator and position sensor operations are OK?