Hyundai Elantra (2000+). Руководство - часть 201

TR-150 

ТРАНСМИССИЯ

 

 

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА 
ПЕРЕДАЧ 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА 
АВТОМОБИЛЕ 

 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КОРОБКЕ 
ПЕРЕДАЧ 

Проверьте коробку передач на отсутствие утечек масла. 
Проверьте уровень масла в коробке передач, отвернув 
заливную пробку. Если масло загрязнено, то необходимо 
слить масло и залить новое масло. 
1.   Отверните заливную пробку и проверьте уровень 

масла пальцем. 

2.   Уровень масла должен находиться на уровне нижнего 

края заливного отверстия (отверстия заливной пробки). 
Если уровень масла масла ниже указанного, то 
долейте масло до начала его вытекания из отверстия, 
затем установите заливную пробку на место. 

3.   Замените масло в коробке передач, если масло 

заметно загрязнено или не обладает соответствующей 
вязкостью. 

 

ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ 

 
Рекомендуемое трансмиссионное масло: 
Масло для гипоидных передач (HP Gear Oil), GL-4 по 
классификации API, вязкостью SAE75W-90. 

 

1.   На автомобиле, установленном на ровной 

горизонтальной поверхности, отверните сливную 
пробку и слейте масло из коробки передач. 

 
2.   Замените прокладку новой и установите сливную 

пробку на место.  

 
Момент затяжки 
Сливная пробка : 30 - 35 Нм 

 

 

 
3.   Отверните заливную пробку и залейте новое масло до 

уровня на 5 - 9 мм ниже нижнего края заливного 
отверстия (отверстия заливной пробки). 

 
Заправочная емкость коробки передач : 

2,15 литра 

 
Момент затяжки 
Заливная пробка : 30 - 35 Нм 

 

 

 

 

 

ЗАМЕНА САЛЬНИКА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА 

1.   Отсоедините вал привода колеса от коробки передач 

(См. главу DS – "Передняя ось и вал привода колеса"). 

 
2.   С помощью плоской отвертки извлеките сальник. 
 

 

 
3.   С помощью специального инструмента (оправка 09431-

21200) легкими ударами установите новый сальник 
вала привода колеса в коробку передач. 

 
4.   Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным 

маслом. 

 
Рекомендуемое трансмиссионное масло : 
Масло для гипоидных передач (HP Gear Oil), GL-4 по 
классификации API, вязкостью SAE75W-90. 

 

 

 

ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА СПИДОМЕТРА 

1.   Правильно установите переходник в комбинацию 

приборов и привяжите к нему новый трос привода 
спидометра. 

 
 

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ TR-151

 

 

 

 

 
2.   Установите резиновую втулку так, чтобы трос и 

выступающая часть втулки были горизонтальны, как 
показано на рисунке. 

 
ВНИМАНИЕ 
Трос привода спидометра следует проложить так, 
чтобы радиус изгиба троса соответствовал 150 мм или 
больше. 
 

 

 
3.   Со стороны коробки передач необходимо вставить 

наконечник троса привода спидометра в коробку 
передач и надежно затянуть гайку крепления. 

 
ВНИМАНИЕ 
Если трос привода спидометра подсоединен 
неправильно или ненадежно, то показания спидометра 
будут неверны и возникнет ненормальный шум. 
 
 

 

 

 

TR-152 

ТРАНСМИССИЯ

 

 

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА 
ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ 

 

КОМПОНЕНТЫ 

 

 

 

 
 

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ TR-153

 

 

 

СНЯТИЕ 

1.   Снимите сливную пробку и слейте масло из коробки 

передач. 

 
2.   Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления 

(См. главу CH- "СЦЕПЛЕНИЕ"). 

 
3.   Снимите корпус воздушного фильтра в сборе. 
 
4.   Снимите аккумуляторную батарею и ее поддон. 
 
5.   Отсоедините трос выбора передач и трос 

переключения передач (См. раздел "МЕХАНИЗМ 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МКПП"). 

 

 

 
6.   Отсоедините разъем выключателя фонарей заднего 

хода. 

 
7.   Отсоедините трос привода спидометра. 
 
8.   Отсоедините трос привода сцепления или трубку 

гидропривода сцепления. 

 
9.   Снимите нижний защитный кожух двигателя и боковую 

крышку КПП. 

 

 

 

10.  Снимите  переднюю  и  заднюю  опоры  двигателя  в 
сборе. 

 

11. Снимите левое и правое передние колеса в сборе.

 

12.  Отверните  болт  крепления  передней  стойки 
подвески к поворотному кулаку. 
 
13. Снимите валы привода колес. 
 
14. Снимите стартер. 

 

 

 

 
15.   Закрепите двигатель на специальном приспособлении 

(траверса 09200-38001) за кронштейны крепления. 

 

 

 
16.   Снимите опору коробки передач (слева). 
 
17.   Отверните верхний болт крепления коробки передач. 
 
18.   Снимите защитную крышку картера КПП. 
 

 

 
19.   Установите под коробку передач трансмиссионную 

телескопическую стойку (T/M jack). 

 
20.   Отверните нижний болт крепления коробки передач. 
 
21.   Снимите кожух сцепления и ведомый диск сцепления. 
 
22.   Снимите маховик. 
 
23.   Снимите коробку передач.