Hummer H3. Manual - part 724

2. Apply an aerosol type powder, such as foot powder, to the suspected leak area.  

3. Operate the vehicle for 24 km (15 mi) or until normal operating temperatures are reached.  

4. Shut OFF the engine.  

5. Inspect the suspected leak area.  

6. Trace the leak path through the powder in order to find the source of the leak.  

7. Make the necessary repairs.  

Dye and Black Light Method 

A fluid dye and black light kit is available from various tool manufacturers. 

1. Follow the manufacturer's instructions in order to determine the amount of dye to use.  

2. Detect the leak with the black light.  

3. Make the necessary repairs.  

Find the Cause of the Leak 

Pinpoint the leak and trace the leak back to the source. You must determine the cause of the leak 
in order to repair the leak properly. For example, if you replace a gasket, but the sealing flange is 
bent, the new gasket will not repair the leak. You must also repair the bent flange. Before you 
attempt to repair a leak, check for the following conditions and make repairs as necessary: 

Gaskets 

Fluid level/pressure is too high  

Plugged vent or drain-back holes  

Improperly tightened fasteners  

Dirty or damaged threads  

Warped flanges or sealing surface  

Scratches, burrs or other damage to the sealing surface  

Damaged or worn gasket  

Cracking or porosity of the component  

Improper sealant used, where applicable  

Incorrect gasket  

Seals 

Fluid level/pressure is too high  

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - H3

  

Plugged vent or drain-back holes  

Damaged seal bore  

Damaged or worn seal  

Improper installation  

Cracks in component  

Manual or output shaft surface is scratched, nicked or damaged  

Loose or worn bearing causing excess seal wear  

Possible Points of Fluid Leaks 

Transmission Oil Pan 

Incorrectly tightened oil pan bolts  

Improperly installed or damaged oil pan gasket  

Damaged oil pan or mounting face  

Incorrect oil pan gasket  

Case Leak 

Damaged or missing fill tube seal  

Mislocated fill tube bracket  

Damaged vehicle speed sensor seal  

Damaged manual shaft seal  

Loose or damaged oil cooler connector fittings  

Worn or damaged propeller shaft oil seal  

Loose line pressure pipe plug  

Warped  

Distorted torque converter housing  

Porous casting  

Leak at the Torque Converter End 

Converter leak in the weld area  

Converter seal lip cut. Check the converter hub for damage  

Converter seal bushing moved forward and damaged  

Converter seal garter spring missing from the seal  

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - H3

  

Porous casting of the transmission case or the oil pump  

Leak at the Vent Pipe or the Fluid Fill Tube 

Overfilled system  

Water or coolant in the fluid-the fluid will appear milky.  

Transmission case porous  

Incorrect fluid level indicator  

Plugged vent  

Drain-back holes plugged  

Mispositioned oil pump to case gasket, if equipped  

Fig. 4: Identifying Leak Inspection Points 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - H3

  

Callouts For Fig. 4 

CASE POROSITY REPAIR 

Some external leaks are caused by case porosity in non-pressurized areas. You can usually repair 
these leaks with the transmission in the vehicle. 

1. Thoroughly clean the area to be repaired with a cleaning solvent. Air dry the area. 

2. Using instructions from the manufacturer, mix a sufficient amount of an epoxy to make the 

repair.  

3. While the transmission case is still hot, apply the epoxy. You can use a clean, dry soldering 

acid brush to clean the area and also to apply the epoxy cement. Make certain that the area 
to be repaired is fully covered.  

4. Allow the epoxy cement to cure for three hours before starting the engine.  

5. Repeat the fluid leak diagnosis procedures.  

Callout

Component Name

1

Wiring Harness Pass-Through Connector O-ring Seal

2

Transmission Vent Assembly

3

Converter Housing to Case Joint (Pump to Case Oil Seal)

4

Line Pressure Plug

5

Case Extension to Case Seal

6

Manual Shaft Seal

7

Case Extension Oil Seal Assembly

8

Torque Converter Assembly

9

Pump to Case Oil Seal

10

Pump Oil Seal Assembly

11

Internal Transmission Speed Sensor to Case O-ring Seal - Some Models

12

2-4 Servo Cover O-ring Seal

13

Oil Fill Tube Seal

14

Oil Cooler Pipe Connectors

15

Transmission Case

16

Transmission Oil Pan Gasket

CAUTION: Epoxy adhesive may cause skin irritations and eye 

damage. Read and follow all information on the container 
label as provided by the manufacturer.

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - H3