Hummer H3. Manual - part 582

 

  Index      Hummer     Hummer H3 - service repair manual 2006-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  580  581  582  583   ..

 

 

Hummer H3. Manual - part 582

 

 

disconnected. This will help to prevent unwanted deployment of the inflator module during 
servicing. During a side or frontal crash of sufficient force the inflatable restraint sensing and 
diagnostic module (SDM) will allow current to flow through the deployment loop in order to 
deploy the roof rail module. The SDM performs continuous diagnostic tests on the deployment 
loops to check for proper circuit continuity and for shorts to ground or voltage. If a malfunction 
is detected, a diagnostic trouble code (DTC) will be stored in memory. 

Conditions for Running the DTC 

Ignition voltage is between 9-16 volts. 

Conditions for Setting the DTC 

B0069 

DTC B0069 will set when the roof rail module-right deployment loop resistance is less than 1.3 
ohms for 500 milliseconds. 

B0070 

DTC B0070 will set when one of the following conditions occurs: 



Roof rail module - right high circuit is less than 2.4 volts and the roof rail module-right 
deployment loop is more than 6 ohms for 500 milliseconds.  



Roof rail module - right deployment loop resistance is more than 4.8 ohms for 500 
milliseconds.  

B0071 

DTC B0071 when one of the following conditions occur: 



Roof rail module - right high or low circuits are short to ground or short to voltage for 500 
milliseconds.  



Roof rail module - right high circuit is less than 2.4 volts and roof rail module - right 
deployment loop resistance is less than 6 ohms for 500 milliseconds.  

Action Taken When the DTC Sets 



The SDM commands the AIR BAG indicator ON via class 2 serial data.  



The SIR system is disabled and no deployments are allowed.  

Conditions for Clearing the DTC 

 

2007 Hummer H3 

2007 RESTRAINTS Supplemental Inflatable Restraints - H3

  



The condition responsible for setting the DTC no longer exists and the scan tool Clear DTC 
function is used.  



A history DTC will clear once 255 malfunction-free ignition cycles have occurred.  

Diagnostic Aids 

If there is more than one DTC set diagnose the open DTC first. The following are possible causes 
of the malfunction: 



A short between the roof rail module - right high and low circuits  



An open or a high resistance in the roof rail module - right high or low circuits  



A short to ground or a short to voltage in the roof rail module - right high or low circuits  



The roof rail module- right connector  



The SDM connector  



A malfunctioning roof rail module  



A malfunctioning SDM  

Reference Information 

Schematic Reference 

SIR Schematics 

Connector End View Reference 

SIR Connector End Views 

Electrical Information Reference 



Circuit Testing  



Connector Repairs  



Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  



Wiring Repairs  

Special Tools Required 



J 38715-A SIR Driver/Passenger Load Tool. See Special Tools.  



EL 38715-125 Load Tool Adapter  

Circuit/System Testing 

 

2007 Hummer H3 

2007 RESTRAINTS Supplemental Inflatable Restraints - H3

  

1. With the ignition OFF, disconnect roof rail module-right connector.  

2. Inspect the component and wiring harness sides of connector for the roof rail module-right 

for damage or corrosion. 



If the connector for the roof rail module-right is damaged, the roof rail module-right 
must be replaced.  



If the roof rail module-right wiring harness side connector is damaged, replace the 
connector.  

3. Use EL 38715-125 adapter to connect the J 38715-A SIR Driver/Passenger Load Tool to 

the harness side of the roof rail module-right wiring harness connector. See Special Tools
Use the PASSENGER INFLATOR connector located on the load tool.  

4. With the ignition ON, use a scan tool to observe the SIR DTC display. Verify DTC B0069, 

B0070 or B0071 are set in history. 



If DTC B0069, B0070 or B0071 is history replace the roof rail module-right.  

5. With the ignition OFF, disconnect and remove the J 38715-A and adapter. See Special 

Tools.  

6. Remove the inflatable restraint sensing and diagnostic module (SDM) connector. Inspect the 

SDM connector for damage or corrosion that may cause a malfunction in the roof rail 
module-right high and/or low circuits. 



If damage or corrosion is found make the appropriate repair.  

7. Test the high and low circuits between the SDM and roof rail module-right for a short to 

voltage, short to ground or open/low resistance. 



If circuits test good then replace the SDM.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 



Roof Side Rail Inflatable Restraint Module Replacement - Front  



SIR/SRS Wiring Repairs  



Control Module References for SDM replacement, setup and programming  

DTC B0077, B0078, B0079, B0080, B0081 OR B0082 

Diagnostic Instructions 



Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  



Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

 

2007 Hummer H3 

2007 RESTRAINTS Supplemental Inflatable Restraints - H3

  



Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptors 

DTC B0077  

Left Front/Driver Side Impact Sensor (SIS) Performance 

DTC B0078  

Right Front/Passenger Side Impact Sensor (SIS) Performance 

DTC B0079  

Incorrect Left Front/Driver Side Impact Sensor (SIS) Installed 

DTC B0080  

Discard Left Front/Driver Side Impact Sensor (SIS) 

DTC B0081  

Incorrect Right Front/Passenger Side Impact Sensor (SIS) Installed 

DTC B0082  

Discard Right Front/Passenger Side Impact Sensor (SIS) 

Diagnostic Fault Information 

DTC B0077, B0078, B0079, B0080, B0081 or B0082 

Circuit/System Description 

The inflatable restraint side impact sensor (SIS) utilizes a unidirectional 2-wire circuit. The SIS 
modulates current on the interface to send ID, State of Health and deployment commands to the 
inflatable restraint sensing and diagnostic module (SDM). The SDM serves as a power source and 
a ground for the SIS. When the ignition is turned on and input power from the SDM is first 

Circuit

Short to 

Ground

High 

Resistance

Open

Short to 

Voltage

Signal 

Performance

Side Impact Sensor Signal 
Circuit Left/Right

B0077, 

B0078

B0077, 

B0078

B0077, 

B0078

B0077, 

B0078

B0077, 

B0078

 

2007 Hummer H3 

2007 RESTRAINTS Supplemental Inflatable Restraints - H3

  

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  580  581  582  583   ..